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Dazu gab es neulich erst einen Thread. Habe da auch kommentiert aber weiss nicht mehr wo er eingeordnet war. Suchfunktion hilft ggf!
Cheers
S
Cheers
S
HON CIRCLE LS
Erfahrenes Mitglied
"Rund um die Welt mit LH in First mit Meilen"
[Klugscheißermodus an]
RTW mit LH klappt nicht, es sei denn, man fliegt LH Cargo. Das aber wiederum klappt mit Meilen nicht und schon gar nicht in O.
[KSM aus]
[Klugscheißermodus an]
RTW mit LH klappt nicht, es sei denn, man fliegt LH Cargo. Das aber wiederum klappt mit Meilen nicht und schon gar nicht in O.
[KSM aus]
E
embraer
Guest
Buche zwei 3REG Prämien one-way. D.h. ein Weg nach Australien über die USA, der andere Weg von Australien über Asien.
So bezahlst Du signifikant weniger Meilen und bist auch um die Welt geflogen
So bezahlst Du signifikant weniger Meilen und bist auch um die Welt geflogen
Buche zwei 3REG Prämien one-way. D.h. ein Weg nach Australien über die USA, der andere Weg von Australien über Asien.
So bezahlst Du signifikant weniger Meilen und bist auch um die Welt geflogen
ich lese recht viele Deiner Beitraege und wuerde mal schaetzen, dass ueber 90% sinnbefreit sind. Man bzw. normal denkende Leute macht (machen) einen RTW nicht, um einmal den Globus zu umrunden, sondern um etwas von der Welt zu sehen. Mir ist nicht bekannt, dass bei one-ways mittlerweile stop-overs >24 h erlaubt sind. Daher gehoert dieser Beitrag auch in die Kategorie, in der die Mehrzahl Deiner Beitraege landen
E
embraer
Guest
Schön. Dann machst Du wenigsten etwas Gescheites. Und hast dabei auch noch etwas gelernt.
Doch, das machen ziemlich viele...
Aber Du hast recht, das mit dem Stopover habe ich vergessen - könnte man aber auch netter sagen
ich wuesste jetzt zwar nicht was ich dabei gelernt haben sollte. Aber Du wirst es schon wissen
merkwuerdigerweise zeichnen sich eine ganze Reihe Deiner Aussagen durch Halbwissen aus, die sie dann nutzlos machen. Wenn das mal vorkommt, bin ich der letzte, der darauf rumreitet... aber bei der Haeufigkeit muss man hin und wieder schon mal direkt werden. Nichts fuer ungut. Deine Einstellung zum Forum ist halt ne andere als meine.Doch, das machen ziemlich viele...
Aber Du hast recht, das mit dem Stopover habe ich vergessen - könnte man aber auch netter sagen
E
embraer
Guest
Du hast (hoffentlich) gelernt, wie man es nicht machen sollte.
na dann sag sei mal froh, dass er hier privat ist, als Anwalt hätte er dafür ne Rechnung geschickt.....
Zuletzt bearbeitet:
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Wie o.g. RTW mit reinem LH in F gibt es nicht. Verbindung zwischen Pazifik/US-Westküste und Ozeanien/Fernost/Südostasien wird nicht mit LH bedient. Und nicht jede Fluggesellschaft in *A hat F am Bord. Bei SQ-A380 kriegst du sowieso kein F, SQ-777 F ist gleich wie SQ-A380 C.
Bei UA gibt es F, allerdings sehr ähnlich wie die neue C bei CX, also auch nicht 100%-ig F. Damit hat man nur Wahl zwischen LH, LX (auch normalerweise schlecht), TG, NH, OZ, und CA.
An deiner Stelle wähle ich lieber 3 Reg Award in C. Sinnvoller und viel billiger.