Neue Buchungsklasse bei Umbuchung
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Ja, ich bin eigentlich bei jeder Umbuchung in M gelandet - bzw. in C aus Awardbuchungsklassen
Bei mir ebenso, 1250 Status und 1250 Prämienmeilen, zzgl. Exec-Bonus. Da ist man dem Schnee fast schon dankbar ;-)
M gab es auf jeden Fall auch schon im Dezember, da hatte ich auch mal das Vergnügen. Und wenn man dann noch von einer Direktverbindung auf 2 Segmente umgebucht wird lohnt sich's doppelt
Sei froh. Wurde am Donnerstag auch umgebucht, nach langer und anstrengender Diskussion, durch das Schneechaos in Wien.
Ja, ich wurde auch durch die Umbuchung in eine bessere/höhere Buchungsklasse "befördert", hatte dennoch knappe 2 Stunden Delay, wurde in FRA auf Warteliste gesetzt....
Alles in allem, ja nette Meilen gabs extra, doch der Stress.. Keine Ahnung ob es das Wert ist/war...
Ja, ich bin eigentlich bei jeder Umbuchung in M gelandet - bzw. in C aus Awardbuchungsklassen
Das ist mir nie passiert und wenn notfalls im Backoffice angerufen wurde, Awardklasse blieb Awardklasse.
In die Klasse M umgebucht zu werden ist üblich, das ist mir auch schon das ein oder andere mal passiert. hey,ich stand letztens auch in wien wegen dem schneechaos, da hat man sich ja vielleicht gesehen die bonusmeilen sind mir definitiv nicht den stresss und die wartezeit wert! so viel steht fest
die bonusmeilen sind mir definitiv nicht den stresss und die wartezeit wert! so viel steht fest
Gerade im Dezember gehabt - aus ZRH-HAM in I wurde ZRH-FRA-HAM in Z
Letztes Jahr hatte ich auch ZAG-FRA-HAM in X, wurde gestrichen, daher ZAG-VIE-HAM in M.
Schon. Beim Streik bin ich sogar mal in Y gerutscht. Netter Meilenbonus, plus 20 Euro Gutschein. Vom letzteren habe ich aber nichts mehr, da LH einfach nicht mehr da fliegt wo ich hin will. (4U - nein danke).
Bei mir war es von L auf C ... sonst war nichts mehr frei. "Eigentlich dürfen wir nicht in eine andere Serviceklasse umbuchen, aber wenn ich mir die Schlange hier so ansehe, dann wird das Verbot in fünfzehn Minuten sicher aufgehoben. Ach was solls ..." und schon war ich im nächsten Flieger. Und ich dachte das ich halt die ursprünglichen Meilen bekommen werde und das ganze so wie ein OpUp behandelt wird (auch wenn es ein anderer Flieger ist). Aber vor kurzem aufs Meilenkonto geschaut
Dezember 2011:
MUC-CGN: T -> M (gab so oder so 500 Meilen)
Juni 2012:
DUS-MUC-PMO in L -> DUS-NAP in V (750 statt 2x125 Meilen) und weiter mit AZ nach PMO
MUC-CGN: T -> M (gab so oder so 500 Meilen)
Juni 2012:
DUS-MUC-PMO in L -> DUS-NAP in V (750 statt 2x125 Meilen) und weiter mit AZ nach PMO
Dann bist Du nicht in Y gerutsch, sondern stand wie z.B. bei LX üblich Y drauf, was aber nur was über die Kabine sagt...
