Trotz oder wegen 2 Mio Prämienmeilen kein Status - Lösung?

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911

Neues Mitglied
17.08.2013
17
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Hallo zusammen,

uch verfolge die Diskussionen hier schon länger. Sehr interessantes Forum.

Da einer meiner Lieferanten eine offizielle MasterCard Akzeptanzstelle ist, generiere ich derzeit pro Monat im Schnitt ca. 500 - 700.000 Prämienmeilen. Ich fliege deshalb ausnahmslos alle Strecken mit Prämienflügen und das dann i.d.R. auch in der höchsten Buchungsklasse wodurch ich dieses Jahr bereits knapp 2 Mio an Prämienflügen verflogen habe.

Aber, und das ist das Problem an der Sache, ich habe z.B. dieses Jahr dadurch noch keine einzige Statusmeilen erfolgen, wodurch ich nicht einmal FTL werde.

Habt Ihr eine Idee wie ich trotz ca. 4-5 Mio. Meilenumsatz p.a. zu einem SEN oder wenigstens FTL komme?!

Grüsse
 
F

flynue

Erfahrenes Mitglied
26.01.2012
974
157
NUE
Positionier dich mit deinen Meilen zu günstigeren Abflugsorten und flieg deine Flüge dann bezahlt exCAI (na vielleicht nicht gerade jetzt), exBUD, exMXP etc... in hohen Buchungsklassen. Da ist der Unterschied ob Flug mit Cash oder mit Meilen bezahlt wird nicht so groß...
 
J

JohnDP

Erfahrenes Mitglied
11.03.2010
820
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ist doch sehr eindeutig getrollt. Wer immer F oder mindestens C fliegt der braucht doch kein Status...
(EDIT: von Kleinigkeiten wie höhere Verfügbarkeit für SEN/HON bei LH/LX Flüge mal abgesehen)
 
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Blue2

Erfahrenes Mitglied
09.12.2009
2.067
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Bern
Rein aus Interesse: KANN man denn so viele Meilen pro Monat machen? Ich dachte, das ist irgendwie auf 20k begrenzt?
 
Rambuster

Rambuster

Guru
09.03.2009
19.548
237
Point Place, Wisconsin
Blue2 meinte:
Rein aus Interesse: KANN man denn so viele Meilen pro Monat machen? Ich dachte, das ist irgendwie auf 20k begrenzt?
Zum Vergrößern anklicken....

Das ist natürlich wirtschaftlicher Schwachsinn den Lieferanten in dieser Höhe per Kreditkarte zu zahlen, anstatt einen günstigeren Preis auszuhandeln bei Überweisung.
Die CC Gebühr wird auch in dieser Höhe >1% liegen.
Aufs Jahr zahlt der Troll also jede Menge aus seinem Profit für Meilen, die er nicht braucht...
 
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zigzag

Aktives Mitglied
20.10.2010
238
2
DUS
handel doch einfach mit Deinem Lieferanten 1-2% Nachlass bei Zahlung per Überweisung aus und buchen dann mit dem gesparten Geld Business und First. Dann kommt der Status von ganz alleine ;)
 
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MisterG

Stein-Papier-Schere Profi
02.01.2012
10.555
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Wien
Ich hatte das selbe Problem. Auch Millionen pro Meilen, durch Kreditkartenüberweisungen bzw. Hotelreviews. Ich habe das so gelöst, dass ich nun Fernseher im Worldshop kaufe, mit denen per Bus nach Istanbul fahre (ja, das ist mühsam) und die dort bei meinem Stand (4. von links, wenn man reinkommt) verkaufe. Mit dem Geld kaufe ich dann Flugtickets
 
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dipoli

dipoli

Gegen-Licht-Gestalt
21.07.2009
7.656
5
MUC
Rambuster meinte:
Das ist natürlich wirtschaftlicher Schwachsinn den Lieferanten in dieser Höhe per Kreditkarte zu zahlen, anstatt einen günstigeren Preis auszuhandeln bei Überweisung.
Die CC Gebühr wird auch in dieser Höhe >1% liegen.
Aufs Jahr zahlt der Troll also jede Menge aus seinem Profit für Meilen, die er nicht braucht...
Zum Vergrößern anklicken....

das siehst Du leider etwa einseitig.

Wie Du weisst, agiere ich ähnlich.

Wenn der Lieferant ein sehr grosses amerikanisches Unternehmen ist und man eine CC Zahlung anbietet, weil das halt in den USA einfach so ist,
dann kannst Du Dich dumm und fusselig reden bzw. verhandeln. Das ist denen egal. Preis ist unabhängig von der Zahlart. Basta!
 
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dipoli

dipoli

Gegen-Licht-Gestalt
21.07.2009
7.656
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MUC
Blue2 meinte:
Rein aus Interesse: KANN man denn so viele Meilen pro Monat machen? Ich dachte, das ist irgendwie auf 20k begrenzt?
Zum Vergrößern anklicken....

das gilt für den Überweisungsservice. Nicht für den Umsatz mit der Kreditkarte.

Da hängt die Möglichkeit des Umsatzes vom zur Verfügung gestellten Limit ab.
 
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911

Neues Mitglied
17.08.2013
17
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Hallo zusammen,
ich kann Euch versichern, dass ich weder ein Troll bin, noch ein statusgeiler Vielflieger.
Aufgrund mehrerer glücklicher Umstände ist es mir möglich, einen unserer Lieferanten vom KK Konto direkt abbuchen zu lassen. Natürlich würde es mehr Sinn machen, upfront 1-2% mehr Marge zu holen, aber das Unternehmen ist ein Großkonzern. Ich kann immer per KK bezahlen, egal was ich upfront verhandle.
Warum möchte ich einen FTL oder SEN haben, wenn ich doch anscheinend immer die höchste Klasse fliege. Ganz einfach: Ich wohne weder in FRA noch in MUC und muss deshalb mittlerweile öfters 4U auf Europaflügen fliegen. Da bringen mir die Prämienmeilen rein gar nichts mehr (nur ein FTL oder besser SEN). Ihr habt recht, auf Langstrecke brauch ich den Status i.d.R. (nicht immer geht Business oder First - oft Kontingent erschöpft) nicht.
Eigentlich wollte ich nur wissen, ob es z.B. möglich ist Prämien gegen Status zu tauschen (z.B. Verhältnis 1:5 o.Ä.). Falls hier jemand eine Idee hat, gerne auch per PN.
Grüße
 
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