Bin irritiert - Senator Requalifzierung

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tvdanny

Aktives Mitglied
19.12.2011
206
0
Frankfurt
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Hallo ihr Lieben!

Bin etwas irritiert. Bin SEN im August letzten Jahres geworden. Statusgültigkeit als bis 02/15

Bin jetzt in diesem Jahr auch wieder viel unterwegs gewesen - jetzt habe ich die 100.000 Meilen überschritten.

Dachte, mein Status verlängert sich dann und ich bekomme neue E- Voucher?

Mein Konto zeigt zwar 105.000 Meilen, aber keine neuen E- Voucher und immer noch einen Status bis 02/15.
Bin aber auch gerade erst gelandet! :)

Dauert das etwas oder kommt da nix mehr?
 

oliver2002

Indernett Flyertalker
09.03.2009
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MUC
www.oliver2002.com
Im November 2014 kriegst Du deine zwei evoucher und die neue SEN Karte mit gültigkeit bis 02/17 (bzw wird dies erst dann online angezeigt). evoucher gibts nur alle 2 Jahre, nicht jedes Jahr. Ausnahme: wenn du 2012 & 2013 mehr als 300 000 Hon circle SM erflogen hast gibts ende 2013 für SEN 2 evoucher.
 
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oliver2002

Indernett Flyertalker
09.03.2009
8.347
3.436
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MUC
www.oliver2002.com
Ja, früher gabs automatisch als SEN einen evoucher (bzw. vor 2002 einen Papiervoucher) alle 50 000 SM. Die guten alten Zeiten mit mehr Lametta...
 

flygirl

Erfahrenes Mitglied
05.07.2009
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Habe mich immer über die Papiervoucher gefreut und diese grosszügig einsetzen können. Hach ja, die guten alten Zeiten sind vorbei :cry:
 

Vielflieger1003

Erfahrenes Mitglied
21.01.2011
526
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nahe DUS
Jammert nicht so laut, liebe Kollegen.

LH und MaM lesen hier bekanntlich mit.

Am Ende stellen sie fest, dass uns die Voucher etwas bedeuten - und schwupps werden die auch gleich "weg-enhanced" ..... auf vielfachen Kundenwunsch haben wir unser Programm angepasst...

:eek: :yes:
 
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rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
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ZRH / MUC / VIE
Bitte die eVoucher enhancen, die Verfallen doch eh nur.
Danke :D

Bringen eh wenig: Sobald die nächsten beiden kommen, verfallen die bisherigen. Und bekanntlich braucht man vier, um ein interkontinentales Ticket upgraden zu können. Ein Weg Biz und einen Eco zu buchen (um den upzugraden) kostet meist fast gleich viel wie von Anfang an Biz zu zahlen... also bleibt nur noch ein NEK-Upgrade oder die Mischung Meilen/eVoucher einsetzen. Oneway teure C in F interessiert mich nicht.

Ich sammle momentan Argumente, um den SEN 2014 zu erneuern. Gefunden habe ich noch kein einziges (Partneraward interessiert mich auch nicht).
 
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boekel

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
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326
GVA
Ich sammle momentan Argumente, um den SEN 2014 zu erneuern. Gefunden habe ich noch kein einziges (Partneraward interessiert mich auch nicht).

fuer mich sind es die bessere (gute) Verfuegbarkeit von interkontinentalen Praemienfluegen und den Senator Premium Award die Hauptgruende. ein opup hin und wieder, oder das ich mit dem Namen angesprochen werde ist nicht so wichtig. Lounge - Access und sonstige *G goodies bekomme ich auch mit einem "Billig-Status".

Wenn Dir noch 10,000 Meilen zum SEN fehlen ist das eine Ueberlegung wert. Wenn Du aber nur auf 50,000 landen wirst, wuerde ich mir auch kein Bein ausreissen
 

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.843
2.808
ZRH / MUC / VIE
Interkontinentale Prämienflüge habe ich eh selten gemacht, und seitdem ich es von LH sogar schriftlich habe, dass ich im Falle von IROPS/Streik erst dann befördert werde, wenn es wieder Prämienplätze gibt*, habe ich ganz davon Abstand genommen.

* = auch wenn es in der Praxis am Flughafen sehr wahrscheinlich anders aussieht. Noch.
 
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boekel

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
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GVA
Interkontinentale Prämienflüge habe ich eh selten gemacht, und seitdem ich es von LH sogar schriftlich habe, dass ich im Falle von IROPS/Streik erst dann befördert werde, wenn es wieder Prämienplätze gibt*, habe ich ganz davon Abstand genommen.

* = auch wenn es in der Praxis am Flughafen sehr wahrscheinlich anders aussieht. Noch.

ich habe da gott sei Dank schon andere Erfahrungen gemacht. Aber in der Not kauf ich mir dann ein Kaufticket in der gleichen Serviceklasse und verklage die LH auf Zahlung, da diese Vorgehensweise nicht rechtsmaessig ist. Das sehe ich recht entspannt
 
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pafeni

Erfahrenes Mitglied
29.08.2011
320
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fuer mich sind es die bessere (gute) Verfuegbarkeit von interkontinentalen Praemienfluegen und den Senator Premium Award die Hauptgruende. ein opup hin und wieder, oder das ich mit dem Namen angesprochen werde ist nicht so wichtig. Lounge - Access und sonstige *G goodies bekomme ich auch mit einem "Billig-Status".

Wenn Dir noch 10,000 Meilen zum SEN fehlen ist das eine Ueberlegung wert. Wenn Du aber nur auf 50,000 landen wirst, wuerde ich mir auch kein Bein ausreissen

Wobei ich in letzter Zeit die Erfahrung mache, dass diese "bessere Prämienverfügbarkeit" sich in erster Linie auf F-Awards beschränkt. Hier gibt es in der Tat eine richtig gute Verfügbarkeit - egal ob kurz- oder langfristig (zumindest auf den von mir bevorzugten Strecken Richtung Westküste USA und Südostasien). Auf den gleichen Strecken ist es jedoch (fast) unmöglich eine Verfügbarkeit für C-Awards zu finden und wenn, dann nur auf Umsteigeverbindungen...
 

MisterG

Stein-Papier-Schere Profi
02.01.2012
10.555
5
Wien
Amerikanische Wissenschafter und Britische Forscher haben angeblich herausgefunden, dass man gar nicht gezwungen wird, seinen SEN zu verlängern! Wer nicht will, muss nicht!
Wahnsinn!
 
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MANAL

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
14.078
8.172
Dahoam
Ey, der ist einfach - Geltungsbeduerfnis gekoppelt mit Anonymitaet. Sigmund Freud haette so seine Freude mit Internetforen gehabt.

Der wäre sicher auch am Ende in irgendeinem Forum als Supertroll versumpft. Komisch, spontan fällt mir so ein Grauer Sack..äh Herr ein der zur Zeit wohl im Urlaub ist weil man nix hört :D
 

tyrolean

Erfahrenes Mitglied
18.03.2009
5.660
608
Bayern & Tirol
ich habe da gott sei Dank schon andere Erfahrungen gemacht. Aber in der Not kauf ich mir dann ein Kaufticket in der gleichen Serviceklasse und verklage die LH auf Zahlung, da diese Vorgehensweise nicht rechtsmaessig ist. Das sehe ich recht entspannt

Ich weiss nicht - Entspannung sieht anders aus.