Bestes Routing nach RSW mit LH-Meilen??

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headpro81

Erfahrenes Mitglied
04.01.2010
1.122
134
Bayern
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Hallo liebe Forumsgemeinde,

ich habe mich breitschlagen lassen, nächstes Jahr im April mit Freunden, nach Florida zu fliegen.
Wie ihr vielleicht schon an anderer Stelle gelesen habt, wurden die Flüge meiner Freunde über US gebucht.
Da ich nur sehr ungern in Y auf Langstrecke unterwegs bin und ettliche LH-Meilen inne habe, kam mir die Idee zumindest
den Interkontiflug in F-Award abzufliegen.

Ich bin "relativ flexibel" und kann durchaus schon 1-2 Tage im Vorraus in die USA reisen.
Der Reisezeitraum wäre vom 13.4. - 24.4.2014.
Abflughafen wäre schön, wenn es MUC sein könnte, aber da bin ich auch schmerzfrei.

Welches Routing würdet ihr wählen??

Besten Dank!!




Nach Miles&More wegen Einsatz von LH-Meilen verschoben. //fischköpfle
 
Moderiert:
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Timtim

Erfahrenes Mitglied
29.10.2009
1.414
4
STR
Stehe gerade vor der gleichen Aufgabe. Verfügbarkeit ist zu der Jahreszeit schwierig. Beste Chancen bestehen über die üblichen Ostküsten Hubs (EWR, PHL, CLT, ORD) aber auch da musst Du Glück haben. Ich überlege ernsthaft DUS - RSW mit AB in Y für 7500 Avios und €200 zu buchen. Kann am Ende entspannter sein als 15 Stunden unterwegs zu sein, 3 mal umzusteigen (davon ein mal mit US Immigration und Zoll) und Stunden in US Flughafen Lounges zu verbringen.
 
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headpro81

Erfahrenes Mitglied
04.01.2010
1.122
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Bayern
Timtim meinte:
Stehe gerade vor der gleichen Aufgabe. Verfügbarkeit ist zu der Jahreszeit schwierig. Beste Chancen bestehen über die üblichen Ostküsten Hubs (EWR, PHL, CLT, ORD) aber auch da musst Du Glück haben. Ich überlege ernsthaft DUS - RSW mit AB in Y für 7500 Avios und €200 zu buchen. Kann am Ende entspannter sein als 15 Stunden unterwegs zu sein, 3 mal umzusteigen (davon ein mal mit US Immigration und Zoll) und Stunden in US Flughafen Lounges zu verbringen.
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CLT, ORD, BOS und JFK bzw. EWR beide über ZRH wären kein Problem.

Aber die US-Zubringer-Preise nach RSW sind ja der Wahnsinn (zu benötigten Zeiten)
 
Zuletzt bearbeitet:
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rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
Ich würde nach MCO oder MIA fliegen und den Rest mit dem Auto erledigen. Hab ich auch schon so gemacht.
 
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rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
headpro81 meinte:
CLT, ORD, BOS und JFK bzw. EWR beide über ZRH wären kein Problem.

Aber die US-Zubringer-Preise nach RSW sind ja der Wahnsinn (zu benötigten Zeiten)
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hast du mal bei jetblue nach den Preisen gesehen? Die haben eigentlich immer ganz akzeptable Preise ab z.B. JFK nach RSW oder auch von ORD/BOS nach MCO.
 
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headpro81

Erfahrenes Mitglied
04.01.2010
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Bayern
rotanes meinte:
hast du mal bei jetblue nach den Preisen gesehen? Die haben eigentlich immer ganz akzeptable Preise ab z.B. JFK nach RSW oder auch von ORD/BOS nach MCO.
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Jap - da bin ich auch irgendwo bei 300€

Egal mit welcher Airline, der Preis liegt immer irgendwo zwischen 300€ und 400€.
 
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flo.e

Erfahrenes Mitglied
10.06.2009
510
18
ZRH
Ich fliege die Strecke vor Weihnachten mit LH C nach DTW und dann weiter entweder mit Spirit oder Delta.
 
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peter42

Moderator
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09.03.2009
13.204
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headpro81 meinte:
CLT, ORD, BOS und JFK bzw. EWR beide über ZRH wären kein Problem.

Aber die US-Zubringer-Preise nach RSW sind ja der Wahnsinn (zu benötigten Zeiten)
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Dachte DU wolltest auf Meilen fligen, da ist der Anschluss bis auf die Taxes doch inklusive, daher verstehe ich Deine Aussage nicht wirklich!
 
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headpro81

Erfahrenes Mitglied
04.01.2010
1.122
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Bayern
Piedra meinte:
Naja... da der Zubringer in den USA ja außer taxes&fees nicht mehr kostet, solltest du dir das bei passender Verfügbarkeit vielleicht schon überlegen, evtl. kommst du da wirklich günstiger weg.
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Das stimmt allerdings....wie kann ich da am Besten eine Verfügbarkeit abfragen??
 
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headpro81

Erfahrenes Mitglied
04.01.2010
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Bayern
Also, ich hab jetzt angerufen und im ANA-Tool nachgesehen.....Hinflug ginge, aber Rückflug geht ned...:cry:
 
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peter42

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09.03.2009
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Ab EWR wäre die UA134 nach ZRH in I frei. Dann wären es beiden 2 OWs einer in O und einer in I.
 
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peter42

Moderator
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09.03.2009
13.204
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300x250
headpro81 meinte:
die UA1296 hab ich auch, ziemlich früh :eek:
die UA1734 seh ich ned...wann geht die??
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United Airlines UA1296 Boeing 737-800 Check Seatguru 3h 4m
Take-off Thu, 24 Apr 7:00am RSW
Southwest Florida Intl (Fort Myers, United States)
Landing Thu, 24 Apr 10:04am EWR
Newark Liberty Intl (Newark, New York, United States)
Connection EWR Newark Liberty Intl (Newark, New York, United States) 3h 56m
United Airlines UA1734 Boeing 737-800 Check Seatguru 2h 45m
Take-off Thu, 24 Apr 2:00pm EWR
Newark Liberty Intl (Newark, New York, United States)
Landing Thu, 24 Apr 3:45pm ORD
Chicago Ohare Intl (Chicago, United States)
 
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