wie schneller zum Senator ?

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ChristophLang

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28.11.2012
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hallo zusammen
hat jemand für mich einen tipp, wie ich zu einem senator status komme? ich habe im moment 49700 status meilen und müsste bis dezember nochmals soviele haben, was ich nicht schaffen werde. welche airline im Star Alliance Verbund bietet den gold status bereits ab 50'000 an? ein status match würde evt. funktionieren. wer hat eine idee?

besten dnk und grüsse
 
Hopper

Hopper

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29.04.2010
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grounded
Ja, er ist auf dem Holzweg, weil er denkt er kann die andere Airline anschreiben und die matchen seine 50.000 Statusmeilen zu ihren 50.000 Statusmeilen.

Da er aber doch viel fliegt sollte er im nächsten Jahr bei einer anderen Airline den Goldstatus schaffen!

Schreib doch mal dein Flugprofil, dann kann man einen Tipp geben wo du am besten unterkommst (Beispiel: A3 bucht z.B. die Buchungsklassen K,E,L,T von Lufthansa nicht, das hat schon einige verwirrt!)
 
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ChristophLang

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28.11.2012
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Hi Hopper, meine destinationen sind vor allem europa. das gibt nicht viel her. dann 2-3 mal shanghai und auf dem rückweg zwischenhalt in mumbai. evt. einal in die USA.
ist mir bewusst, dass es nicht einfach ist, deshalb die frage an die profis ;-)
 
LH 056

LH 056

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04.01.2012
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ChristophLang meinte:
danke! habe dort mal angefragt.
gibt es noch weitere tips?
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Nur nochmal um das klarzumachen: Du bekommst keinen Statusmatch, wenn du noch keinen vergleichbaren Status hast. Statusmatch bedeutet nicht, dass Meilen gematcht werden, sondern nur der Status. Also LH SEN zu TK Gold o.ä. Bei deinem Flugprofil würde übrigens Turkish Airlines Miles&Smiles ganz gut passen...
 
Hopper

Hopper

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29.04.2010
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grounded
LH 056 meinte:
Nur nochmal um das klarzumachen: Du bekommst keinen Statusmatch, wenn du noch keinen vergleichbaren Status hast. Statusmatch bedeutet nicht, dass Meilen gematcht werden, sondern nur der Status. Also LH SEN zu TK Gold o.ä. Bei deinem Flugprofil würde übrigens Turkish Airlines Miles&Smiles ganz gut passen...
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Nein, er will doch nur einen Star Alliance Gold. Da macht es mehr Sinn auf A3 zu gehen, dafür braucht er nur 19.000 Statusmeilen. 1.000 Meilen gibt es ja schon bei Anmeldung, die zählen auch. Nicht so wie oben fälschlich geschrieben. A3 schaffen ja auch die ganzen Schüler hier nebenbei, ist bei ihm erst recht kein Problem!
 
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LH 056

LH 056

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04.01.2012
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Hopper meinte:
Nein, er will doch nur einen Star Alliance Gold. Da macht es mehr Sinn auf A3 zu gehen, dafür braucht er nur 19.000 Statusmeilen. 1.000 Meilen gibt es ja schon bei Anmeldung, die zählen auch. Nicht so wie oben fälschlich geschrieben. A3 schaffen ja auch die ganzen Schüler hier nebenbei, ist bei ihm erst recht kein Problem!
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Ein paar Meilen mehr als 20k pro Jahr fliegt er schon und die Meilen kann man bei TK schon besser einsetzen als bei A3.
 
SaschaT82

SaschaT82

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23.01.2012
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Gyros Pita > Döner Kebap
persönliche Meinung auf Grund von Vorurteilen ;-).

Möchtest du Prämienmeilen auch einsetzen oder gehts dir vorrangig um *A Gold Status Vorteile?
 
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ChristophLang

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28.11.2012
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LH 056, da gehe ich mit dir einig. TK ist mir symp. als A3.
Leider verliere ich meinen Sen. Status dieses jahr bei LH, da ich die 100'000 nicht schaffe. dummerweise habe ich anfangs jahr nicht auf eine andere airline gebucht (TK oder A3) um den status zu erhalten.
somit ist mir A3 recht, wenn ich pro Jahr 20'000 darüber buche, damit ich den status habe und den rest bei LH belasse. das meine idee...oder überlege ich da was falsch?
 
LH 056

LH 056

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ChristophLang meinte:
LH 056, da gehe ich mit dir einig. TK ist mir symp. als A3.
Leider verliere ich meinen Sen. Status dieses jahr bei LH, da ich die 100'000 nicht schaffe. dummerweise habe ich anfangs jahr nicht auf eine andere airline gebucht (TK oder A3) um den status zu erhalten.
somit ist mir A3 recht, wenn ich pro Jahr 20'000 darüber buche, damit ich den status habe und den rest bei LH belasse. das meine idee...oder überlege ich da was falsch?
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Kannst auch erstmal A3*G machen, dann das Teil zu TK matchen und dort dann weitermachen...
 
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Mizar

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11.11.2012
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ChristophLang meinte:
Hi Hopper, meine destinationen sind vor allem europa. das gibt nicht viel her. dann 2-3 mal shanghai und auf dem rückweg zwischenhalt in mumbai. evt. einal in die USA.
ist mir bewusst, dass es nicht einfach ist, deshalb die frage an die profis ;-)
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Naja, nach Vielflieger hört sich das nicht wirklich an.
Wohnort Deutschland oder Österreich ?
 
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Kane

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31.05.2012
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LH 056 meinte:
Wunderbare Strategie die 20k bei A3 "sinnlos" zu erfliegen, wenn man die bei TK dann auch nutzen kann...
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Sinnlos nicht wirklich, einsetzen lassen sie sich ja sowohl bei A3 als auch bei TK. Bei A3 bleibt einem aber die Freiheit nach den 19k Meilen (die schnell erreicht sind) auch in Zukunft woanders zu sammeln und trotzdem den Status zu behalten. Aber schlussendlich ist das wohl Geschmackssache...
 
Moller

Moller

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12.07.2010
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ChristophLang meinte:
Leider verliere ich meinen Sen. Status dieses jahr bei LH, da ich die 100'000 nicht schaffe.
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Aha... das ändert die ganze Sache natürlich. Du bist also schon SEN - das konnte hier aus deinem ersten Posting glaub ich niemand herauslesen.
Den SEN kannst du dann natürlich zu einem anderen *G matchen (so lange das entsprechende Vielfliegerprogramm so einen Match anbietet).
 
LH 056

LH 056

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04.01.2012
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Moller meinte:
Aha... das ändert die ganze Sache natürlich. Du bist also schon SEN - das konnte hier aus deinem ersten Posting glaub ich niemand herauslesen.
Den SEN kannst du dann natürlich zu einem anderen *G matchen (so lange das entsprechende Vielfliegerprogramm so einen Match anbietet).
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Richtig. Bei TK einfach über das Kontaktformular gehen und ein Foto von deiner SEN Karte und deinen Kontoauszug von M&M hinzufügen.
 
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ChristophLang

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28.11.2012
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Ja, sorry. war nicht ersichtlich.
Aber nun sehe ich einen möglichen weg, den status zu erreichen.
durch die firmenregelung auf eco flüge ergeben vielflieger eben trotzdem zuwenig meilen. und ich stelle fest, dass du bereits ohne senator zunehmend keinen zugang zur lounge bekommst (siehe barcalona, nix ohne senator). das ärgert mich einwenig. deshalb suche ich ein goldenes ticket, damit ich die zugänge habe. der rest interessiert mich nicht wirklich (abgesehen von freiflügen für die ferien...)

somit vielen dank für die Infos, werde A3 und TK genauer anschauen für meinen plan. A3 scheint mir dazu immer noch am besten geeignet...

grüsse
 
J

jodost

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23.10.2011
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ChristophLang meinte:
somit vielen dank für die Infos, werde A3 und TK genauer anschauen für meinen plan. A3 scheint mir dazu immer noch am besten geeignet...
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aber nicht vergessen: Wenn das Strecken sind, die auf Germanwings umgestellt wurden/werden, bringt Dir A3 oder TK gar nichts (weder bekommst Du für diese Flüge Meilen gutgeschrieben, noch bringt Dir der Goldstatus irgendwas). Wenn Du im Moment SEN bist (bei Miles&More bekommt man Germanwings-Meilen gutgeschrieben, und als SEN kommt man auch in die Lounge), hast Du das vielleicht nicht vor Augen...
 
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