Wie günstig in Economy nach USA ?

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corry24

Neues Mitglied
14.12.2013
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Hallo Gemeinde,

ich habe mich nach langer Zeit des stillen Mitlesens mal angemeldet, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen:
Wir hatten bisher immer Miles & More Prämienflüge über US Airways abgeflogen, wegen der günstigen Gebühren. Das geht ja jetzt leider nicht mehr, nachdem die aus der Star Alliance ausscheiden.Mir fällt als preislich interessante Möglichkeit nur noch Condor ab FRA ein.Oder gibts noch eine andere Möglichkeit ?
Wann werden die verfügbaren Plätze bei Condor für M&M freigeschaltet ?

Es geht explizit um Flüge nach SEA, SFO, LAX oder LAS, nach Möglichkeit immer ab MUC.

Danke & Gruß

corry24
 
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corry24

Neues Mitglied
14.12.2013
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Die Frage ist, wann die Prämienflüge, die von CONDOR ausgeführt werden bei Miles & More freigeschaltet werden.
z.B. jeweils nach Freigabe des Winter- / Sommerflugplans oder z.B. am 1.1.2004 die Flüge für Dezember 2014 etc.
 
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wizzard

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
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Wenn überhaupt werden sie freigeschaltet.

Sorry für OT, aber bei diesem "freigeschalten" dreht sich mir jedesmal der Magen um. Genauso wie bei der falschen Verwendung von "'nen", z.B. "ich habe mir gestern 'nen neues Smartphone gekauft".
 
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corry24

Neues Mitglied
14.12.2013
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wizzard meinte:
Wenn überhaupt werden sie freigeschaltet.

Sorry für OT, aber diesem "freigeschalten" dreht sich mir jedesmal der Magen um. Genauso wie bei der falschen Verwendung von "'nen", z.B. "ich habe mir gestern 'nen neues Smartphone gekauft".
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ich hab den Beitrag geändert. Nicht, daß sich jemand daran stört...
 
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German24

Guest
Hallo Corry24,

dann flieg mit United Airlines wenn es kostengünstige Tax sein soll. Fliegen auch ab MUC in die USA.

Gruß,

Sven
 
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corry24

Neues Mitglied
14.12.2013
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German24 meinte:
Hallo Corry24,

dann flieg mit United Airlines wenn es kostengünstige Tax sein soll. Fliegen auch ab MUC in die USA.

Gruß,

Sven
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Hallo Sven,

danke für den Hinweis. UA funktioniert leider auch nicht…..ich weiß nicht warum, aber das war schon früher so. Es ging nur US von den amerikanischen Airlines. Bei UA Flügen werden auch um die 400 EUR Gebühren bei M&M berechnet. Interessanterweise haben wir allerdings bei Mileage Plus tatsächlich Return-Flüge mit United für < 100 EUR bekommen……nur nicht bei M&M


Gruß
Corry24
 
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corry24

Neues Mitglied
14.12.2013
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Danke auf jeden Fall mal mit dem Hinweis der 6 Wochen !
Ja, zwischen 500 und 600 haben wir auch meist bezahlt (US / UA / AC), sicher würde sich Business mehr lohnen als Prämienflug. Das Problem liegt beim Meilenkonto….es sind nur knapp über 70.000 drauf. Meilenschnäppchen für 55.000 würde mir noch einfallen….aber das ist Glückssache ob da die entsprechenden Ziele dann dabei sind.

 
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German24

Guest
Hallo Corry24,

an deiner Stelle würde ich die Meilen abfliegen und zu US Dividend Miles oder Air Berlin TopBonus wechseln, wenn US Airways dort ist.

Air Berlin TopBonus könntest zusätzliche Meilen sammeln über die Air Berlin Kreditkarte, Shell und Deutschland Card.

Vielleicht interessant für dich. Wenn du dich mit US Air wohl gefühlt hast.

Gruß,

Sven
 
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vanheslig

Erfahrenes Mitglied
17.10.2013
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FRA
corry24 meinte:
Danke auf jeden Fall mal mit dem Hinweis der 6 Wochen !
Ja, zwischen 500 und 600 haben wir auch meist bezahlt (US / UA / AC), sicher würde sich Business mehr lohnen als Prämienflug. Das Problem liegt beim Meilenkonto….es sind nur knapp über 70.000 drauf. Meilenschnäppchen für 55.000 würde mir noch einfallen….aber das ist Glückssache ob da die entsprechenden Ziele dann dabei sind
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Zu mal Meilenschnäppchen eher kurzfristiger Natur sind, dann riskierst du, dass du keine günstigen Eco-Preise bekommst.
Finde die Idee von German24 nicht schlecht, wenn du mit US fliegen willst. Stellt sich nur die Frage welche Fluggesellschaften du i.d.R. nutzt. Müsstest du mal durchrechnen, was sich für dich lohnt und dann gegebenenfalls das Bonusprogramm umswitchen.
 
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LE2012

LE2012

Erfahrenes Mitglied
14.05.2012
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LEJ
Wenn Du direkt bei Condor buchst - ja, deutlich. Bei der einen Strecke, die ich bisher über M&M mit Condor als Award geflogen bin (FRA-LAS, den 30.000 Meilen trauere ich immer noch hinterher :cry:), waren zumindest 2012 die Steuern & Gebühren genauso hoch, wie bei "Linienflügen".
 
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kuususi

Erfahrenes Mitglied
18.03.2009
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BOS, RLG, HAM
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corry24 meinte:
UA funktioniert leider auch nicht…..ich weiß nicht warum, aber das war schon früher so. Es ging nur US von den amerikanischen Airlines. Bei UA Flügen werden auch um die 400 EUR Gebühren bei M&M berechnet. Interessanterweise haben wir allerdings bei Mileage Plus tatsächlich Return-Flüge mit United für < 100 EUR bekommen……nur nicht bei M&M
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Das liegt an Atlantic++, dem gemeinsamen Joint-Venture von LH, UA, AC und einigen LH-Töchtern. Die teilen sich die Umsätze auf den Transatlantik-Routen in ihrem (offiziell erlaubten) Kartell. Und stimmen sich natürlich auch bei den Preisen ab. US war da nie Mitglied.
 
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