M&M Prämienupgrade aus H in C/Z

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HHChristian

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
259
-5
HAM to YYC to AKL
meine.flugstatistik.de
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Hallo zusammen,
wir (1+ und ich) planen am 27.09. mit LH476 von MUC nach YYR zu fliegen. Das Eco-Ticket wird wohl in H ausgestellt, mit einem Leg innerdeutsch davor auf LH und einem weiteren innerkanadischen danach auf CA. Nach Rücksprache mit der M&M Hotline ist für ein Prämienupgrade vorerst nur auf Warteliste möglich. Die Chancen seien 50%, dass es klappt.

a.) Wie sind eure Erfahrungen? Lt. Matrix ist Z noch verfügbar.
b.) Wären beim Prämienumgrade für 50k auch die beiden anderen Legs mit eingeschlossen? Lt. Hotline ist nur der innerdeutsche Flug eingeschlossen.

Vielen DANK für Eure Hilfe und viele Grüße,

Christian

P.S.: Wenn ich das falsche Forum erwischt haben sollte, gerne verschieben. :)
 
rcs

rcs

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06.03.2009
27.524
4.500
München
Upgrades gehen in die Buchungsklasse I, nicht in die Buchungsklasse C bzw. Z. Die derzeit verfügbare Buchungsklasse Z ist in der Hierarchie zwei Klassen oberhalb der I-Klasse, dazwischen gäbe es noch die P-Klasse.

Beim Upgrade gegen Meilen ist ein innerdeutscher Anschlussflug inklusive, mehr nicht. Der Air Canada Inlandsflug ist nicht mit enthalten (und wäre via M&M in Buchungsklasse H so oder so nicht upgradefähig).
 
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rcs

rcs

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06.03.2009
27.524
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München
Ist Oktoberfest-Zeit in MUC, ergo würde ich damit rechnen, dass die Wartelistenbestätigung eher erst kurzfristiger erfolgt, da man abwarten will, wie viel man an bezahlten Business Class Plätzen verkaufen kann.

Aktuell sind die Chancen durchaus gegeben, dass es durchgeht, in den meisten Fällen klappt es auch, aber eine Garantie gibt es halt nicht und man kann gelegentlich auch mal Pech haben.
 
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HHChristian

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
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HAM to YYC to AKL
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rcs meinte:
Ist Oktoberfest-Zeit in MUC, ergo würde ich damit rechnen, dass die Wartelistenbestätigung eher erst kurzfristiger erfolgt, da man abwarten will, wie viel man an bezahlten Business Class Plätzen verkaufen kann.

Aktuell sind die Chancen durchaus gegeben, dass es durchgeht, in den meisten Fällen klappt es auch, aber eine Garantie gibt es halt nicht und man kann gelegentlich auch mal Pech haben.
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Danke für die Einschätzung. Dann werde ich es mal probieren. ;-)
 
H

HHChristian

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
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Hallo zusammen,
ich würde das Thema gerne noch mal aufmachen. Bin gerade am schauen, was für ein bezahlbares Eco Ticket (z.B. aus H) ich buchen könnte, um mit M&M oder TB Meilen das Ticket auf C upzugraden. Geflogen werden soll am 25.9. von HAM nach YYC. Wenn *A ist meistens immer ein AC Leg dabei, was sich nur aus B oder Y upgraden lässt.

Habt ihr noch kreative Ideen?
 
B

boekel

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
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GVA
HHChristian meinte:
Hallo zusammen,
ich würde das Thema gerne noch mal aufmachen. Bin gerade am schauen, was für ein bezahlbares Eco Ticket (z.B. aus H) ich buchen könnte, um mit M&M oder TB Meilen das Ticket auf C upzugraden. Geflogen werden soll am 25.9. von HAM nach YYC. Wenn *A ist meistens immer ein AC Leg dabei, was sich nur aus B oder Y upgraden lässt.

Habt ihr noch kreative Ideen?
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wieso buchst du nicht direkt C mit Meilen, da der Preis die Upgradeprämie aus H nahezu identisch zum direkten C-Meilen Ticket ist. Oder falls Du noch ein paar Meilen zur Statusverlängerung brauchst, evtl. schauen, ob Z- oder P-Tarife noch verfügbar sind
 
H

HHChristian

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
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boekel meinte:
wieso buchst du nicht direkt C mit Meilen, da der Preis die Upgradeprämie aus H nahezu identisch zum direkten C-Meilen Ticket ist. Oder falls Du noch ein paar Meilen zur Statusverlängerung brauchst, evtl. schauen, ob Z- oder P-Tarife noch verfügbar sind
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Hi Boekel! Da der Eco-Flug von meiner Firma bezahlt wird, würde ich den gerne in Eco buchen und bezahlt bekommen und dann nur den One-Way nach YYC upgraden. So war der Plan. Ansonsten hast Du natürlich vollkommen recht 100k zu 105k klingt nicht sehr sinnig... ;-)
 
B

boekel

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
2.776
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GVA
HHChristian meinte:
Hi Boekel! Da der Eco-Flug von meiner Firma bezahlt wird, würde ich den gerne in Eco buchen und bezahlt bekommen und dann nur den One-Way nach YYC upgraden. So war der Plan. Ansonsten hast Du natürlich vollkommen recht 100k zu 105k klingt nicht sehr sinnig... ;-)
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frag vielleicht mal nach, ob du den Mehrpreis für Buchungsklasse P bzw. Z nicht selber zahlen kannst? Vielleicht immer noch sinnvoller als die Meilen so einzusetzen
 
tyrolean

tyrolean

Erfahrenes Mitglied
18.03.2009
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593
Bayern & Tirol
boekel meinte:
frag vielleicht mal nach, ob du den Mehrpreis für Buchungsklasse P bzw. Z nicht selber zahlen kannst? Vielleicht immer noch sinnvoller als die Meilen so einzusetzen
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Oder diskutiere mit dem Reisebüro. Ich hatte es auch schon, dass mein Auftraggeber nur Eco gezahlt hat. Ich habe dann im Reisebüro eine Rechnung für einen Eco-Flug und eine für die Differenz der Aufzahlung in die Business-Class bekommen. Technisch wurde nur Business gebucht.

Online geht das natürlich nicht!
 
H

HHChristian

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
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rcs meinte:
Ist Oktoberfest-Zeit in MUC, ergo würde ich damit rechnen, dass die Wartelistenbestätigung eher erst kurzfristiger erfolgt, da man abwarten will, wie viel man an bezahlten Business Class Plätzen verkaufen kann.

Aktuell sind die Chancen durchaus gegeben, dass es durchgeht, in den meisten Fällen klappt es auch, aber eine Garantie gibt es halt nicht und man kann gelegentlich auch mal Pech haben.
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Hab es nun nach vielen Diskussion mit dem Firmenreisebüro wie eingangs geschrieben gemacht und die Flüge über MUC und YVR gebucht. Das Upgrade für meine +1 ist heute gleich bestätigt worden, meines ist auf Warteliste. Mal schauen, ob/wann es bei mir klappt. Hoffentlich bald... ;-)
 
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