Mit Meilen nach JNB in Business oder First?

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A 380

Neues Mitglied
25.10.2013
21
1
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Hallo ans Forum,
wann ist / wäre der beste Zeitpunkt, mit Meilen einen solchen Flug zu buchen? Zeitraum der Reise Oktober/ November?
Bis jetzt würde First 170.000 Meilen kosten, ein wenig viel.
Lieben Dank
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.721
2.383
FRA
Hallo ans Forum,
wann ist / wäre der beste Zeitpunkt, mit Meilen einen solchen Flug zu buchen? Zeitraum der Reise Oktober/ November?
Bis jetzt würde First 170.000 Meilen kosten, ein wenig viel.
Lieben Dank

Am besten dann buchen, wenn Du verfügbare Plätze siehst. Awardplätze nach Südafrika im dortigen Frühjahr/Sommer sind eher rar.

170.000 für FÖÖÖÖRST sind Dir zu viel?!? Dann buche eben Business Class!!! Oder hast Du jetzt einen geheimen Insider-Tipp erwartert (wenn man Mittwochs zwischen 22:45 und 23:00h online Flüge sucht und während der Suche die Tastenkombination qwertzuiop eingibt, kosten die Flüge generell nur 10% des Meilenwertes) bzw. wolltest Du mit der Hotline handeln (machen wir 100.000 glatt und ich lege noch eine Schachtel Lindt-Pralinen oben drauf)
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.721
2.383
FRA
F-Award auf A380 ohne Status ist in manchen Fällen auch nicht möglich

:confused:

Bitte erläutere, was Du meinst? In welchen Fällen ist das nicht möglich?

Das ist sonst so wie die Aussagen "Autofahren auf der A5 zwischen Frankfurt und Karlsruhe ist in manchen Fällen nicht möglich". Ohne die Fälle zu spezifizieren sind alle so schlau wie vorher ;)
 

Ragesh

Erfahrenes Mitglied
19.02.2014
658
9
Bis jetzt würde First 170.000 Meilen kosten, ein wenig viel.

Soweit ich weiss sind die Meilenpreise fix das ganze Jahr über (mit Ausnahme von sporadisch auftretenden Meilenschnäppchen welche es dann aber nur in Eco und Business gibt).

D.h es ist egal wann du die Flüge buchst, sie werden immer 170k (bzw 105k in Business) Meilen kosten. Wie Tirreg bereits angemerkt hat ist es eher so dass du froh sein kannst wenn du überhaupt passende Daten findest zu denen es Meilentickets nach SA gibt
 

nevek

Erfahrenes Mitglied
02.01.2013
2.782
6
SHA/MUC
:confused:

Bitte erläutere, was Du meinst? In welchen Fällen ist das nicht möglich?

Das ist sonst so wie die Aussagen "Autofahren auf der A5 zwischen Frankfurt und Karlsruhe ist in manchen Fällen nicht möglich". Ohne die Fälle zu spezifizieren sind alle so schlau wie vorher ;)

http://www.vielfliegertreff.de/mile...-lufthansa-und-es-geht-doch-mit-geduld-6.html

Hab früher gedacht dass f Award auf A380 nur mit SEN/HON zu buchen ist aber da behauptet ja jemand nebenan was anderes:)
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.721
2.383
FRA
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capetonian

Parlour Talker
15.03.2010
3.827
8
CPT
Meiner Erfahrung nach gibt es die besten Chancen bei LX in F.

Die Verfuegbarkeit von Award Business ist generell auf der SA-Strecke eher (sehr) bescheiden.
 

Anne

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
4.421
2
Ich würde dem OP zum split award raten, dann kann er beides ausprobieren, und es kostet geschmeidige 137.500 Meilen.
 
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flynue

Erfahrenes Mitglied
26.01.2012
967
144
NUE
Habe am WE per SEN-Request 3 Tickets an meinen Wunschdaten Ende September reservieren können, obwohl den ganzen September nur an einem Tag I1 vorhanden war. Scheint also schwer zu werden, wenn nicht mind. SEN, da momentan alles geblockt ist.
 

stubenhocker

Erfahrenes Mitglied
20.11.2009
775
31
STR/MUC/ZRH
Habe am WE per SEN-Request 3 Tickets an meinen Wunschdaten Ende September reservieren können, obwohl den ganzen September nur an einem Tag I1 vorhanden war. Scheint also schwer zu werden, wenn nicht mind. SEN, da momentan alles geblockt ist.

Irgendwie scheint sich das Angebot per SEN request verbessert zu haben. Vor paar Tagen konnte ich 3 Plätze (I) auf MUC/CPT ergattern (Osterferien Bayern) wenige Tage später ging dann PLZ/JNB/FRA/MUC (JNB/FRA per request), da kann man auch auf die paar companion Meilen verzichten (da PLZ/JNB auf SA):)
 

crossfire

Erfahrenes Mitglied
15.04.2012
1.904
305
Habe für Ende Juno 2 Plätze JNB-FRA in LH 380 in F ( oneway ) Anfang Februar per M&M gebucht. Statuslos.
 

doubledecker

Erfahrenes Mitglied
16.06.2010
1.100
19
FMO
Ein wenig oT, aber wenn die Meilen nicht unbedingt weg müssen, würde ich bezahlt mit EY fliegen. Kostet ab FRA/DUS zu Deinem Zeitpunkt um die 1800 Oiros in C. Lohnt die Ausgabe der LH Phantasiesteuern nicht!
 

mpm

Erfahrenes Mitglied
02.07.2011
1.353
291
Reihe 42a
Neuestes Enhancement (sicher "auf vielfältigen Wunsch unserer Kunden"): Es gibt keine Award-Plätze in Biz auf Swiss mehr. Jedenfalls nicht für mich (als FTL). Habe an 4 verschiedenen Terminen über 2015 online gesucht. Immer nur Lufthansa in Biz. Auch am Telefon wurde mir gesagt, dass Swiss keine Verfügbarkeit hat. Wenn also wieder gestreikt wird, wird’s spaßig.
 

A 380

Neues Mitglied
25.10.2013
21
1
Hallo,
lieben Dank für die ganzen vielen Antworten, ich werde dann mal in Ruhe sehen, was geht, oder auch nicht,und weiche dann ggf.auf die Golf Carrier aus.
 

snobile

Erfahrenes Mitglied
30.03.2011
681
0
CGN/DUS
Neuestes Enhancement (sicher "auf vielfältigen Wunsch unserer Kunden"): Es gibt keine Award-Plätze in Biz auf Swiss mehr. Jedenfalls nicht für mich (als FTL). Habe an 4 verschiedenen Terminen über 2015 online gesucht. Immer nur Lufthansa in Biz. Auch am Telefon wurde mir gesagt, dass Swiss keine Verfügbarkeit hat. Wenn also wieder gestreikt wird, wird’s spaßig.

Für FÖRST stimmt deine Aussage: LX F Award nur für SEN/HON. LX C Award ist definitiv buchbar! So wie es hier im Thread auch schon steht. :rolleyes:
 

MisterG

Stein-Papier-Schere Profi
02.01.2012
10.555
5
Wien
...Es gibt keine Award-Plätze in Biz auf Swiss mehr. ... Habe an 4 verschiedenen Terminen über 2015 online gesucht. ...

Gibt keine Verfügbarkeit an vier Terminen, dann ist Induktion hier sicher zulässig > somit gibt es keine Verfügbarkeiten in Biz auf LX.
Hugh, ich habe gesprochen!
:confused:
 

mpm

Erfahrenes Mitglied
02.07.2011
1.353
291
Reihe 42a
Für FÖRST stimmt deine Aussage: LX F Award nur für SEN/HON. LX C Award ist definitiv buchbar! So wie es hier im Thread auch schon steht. :rolleyes:
Dann scheint es eine Steuerung nach Revenue oder was weiss ich wonach zu geben. Ich bekomme keine verfügbaren LX Biz Plätze. Weit im Vorraus ausserhalb der Hauptsaison nicht, und auch telefonisch nicht.
 

capetonian

Parlour Talker
15.03.2010
3.827
8
CPT
Fuer die JNB Strecke? Da gibt es kaum C Sitze als Award und gab es frueher auch nicht - entweder sehr weit im voraus oder ganz kurzfristig tauchen ab und an welche auf.
 

MisterG

Stein-Papier-Schere Profi
02.01.2012
10.555
5
Wien
Dann scheint es eine Steuerung nach Revenue oder was weiss ich wonach zu geben. ...

Echt, du meinst es gibt so etwas wie eine Buchungssteuerung? Hör auf, kann ich mir nicht vorstellen. Ich denke es ist so - es werden einfach urviele Plätze verkauft bzw verawarded und wenn dann der Ramp Agent das Gefühl hat, die Kiste wird zu voll, sagt er "Stop".
 

capetonian

Parlour Talker
15.03.2010
3.827
8
CPT
Echt, du meinst es gibt so etwas wie eine Buchungssteuerung? Hör auf, kann ich mir nicht vorstellen. Ich denke es ist so - es werden einfach urviele Plätze verkauft bzw verawarded und wenn dann der Ramp Agent das Gefühl hat, die Kiste wird zu voll, sagt er "Stop".

Hoffe aber doch, dass er vorher noch ein paar Hühner-Knochen wirft, bevor er "Stop" sagt.
 
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flynue

Erfahrenes Mitglied
26.01.2012
967
144
NUE
Dann scheint es eine Steuerung nach Revenue oder was weiss ich wonach zu geben. Ich bekomme keine verfügbaren LX Biz Plätze. Weit im Vorraus ausserhalb der Hauptsaison nicht, und auch telefonisch nicht.

Zur Beruhigung: Versuch mal Mittwoch, 09.09.15, NUE-JNB. Hier gibt es genau 1 C-Award mit LX und 1 C-Award mit LH.