Das ist Echt Liebe

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Anonym38428

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Seit wann macht mglast in Booten? Und kann man auf Segeltuch auch den HON Status aufsticken?
 
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feb

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Es ist eine alte Dehler 40" oder etwas in der Größe. Der Name des Bootes ist nichts ungewöhnliches an der deutschen Ostseeküste, sieht man recht oft.

Dehler 43 cws, zu verkaufen für 125k

Ich finde die Dehler noch ganz zeitgemäß - immerhin Laminatsegel! Und die Besatzung zeigt mit Automatikwesten vorbildliche Seemannschaft.

Für die Landbewohner: Die nautische Meile mit 1852m findet in der See- und Luftfahrt verwendung, nicht zu verwechseln mit der "mile" mit 1609,344m. Sorry, falls ich Selbstverständlichkeiten erzähle.
 
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Maluku_Flyer

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01.10.2010
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MUC
Ich finde die Dehler noch ganz zeitgemäß - immerhin Laminatsegel! Und die Besatzung zeigt mit Automatikwesten vorbildliche Seemannschaft.

Für die Landbewohner: Die nautische Meile mit 1852m findet in der See- und Luftfahrt verwendung, nicht zu verwechseln mit der "mile" mit 1609,344m. Sorry, falls ich Selbstverständlichkeiten erzähle.

Die Meilen, die die Fielvlieger einsacken, sind aber keine nautischen sondern die 1,6er Landmeilen.
 
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feb

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Die Meilen, die die Fielvlieger einsacken, sind aber keine nautischen sondern die 1,6er Landmeilen.

Muss sagen, ich habe diesen Wirrwarr ja fast befürchtet. Da werden dann also die in der Luftfahrt verwendeten nautischen Meilen in Landmeilen (> dein Wort:D) umgerechnet, weil ein paar Hanseln auf dieser Welt noch die Landmeilen verwenden? Drollig!

Nach dieser Webseite werden nautische Meilen zugrundegelegt: Lufthansa Miles & More - Vielfliegerprogramme - Zitat:
Für Flüge innerhalb Europas werden je nach gebuchter Klasse zwischen 125 und 2000 Meilen pauschal gutgeschrieben. Auf interkontinentalen Flügen gibt es je nach gewählter Klasse das 0,5- bis 3-fache der nautischen Meilen.

Was hast du für eine Quelle? Oder hast du einfach durch Umrechnen geschlossen, dass die heißgeliebten VF- Meilen Landmeilen sind?

Leute, das müssen wir unbedingt klären!:D:D
 

AUA772

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10.08.2011
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Es sind statute miles, da stimmt deine verlinkte Website nicht. Um die Verwirrung komplett zu machen: CA etwa verwendet Kilometer. :p Great Circle Mapper & Co rechnen alle mit mi, auch die Meilenprogramme.
Mit mi und nm haben aber in der Tat sehr viele Menschen Probleme...
 
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Maluku_Flyer

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01.10.2010
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Muss sagen, ich habe diesen Wirrwarr ja fast befürchtet. Da werden dann also die in der Luftfahrt verwendeten nautischen Meilen in Landmeilen (> dein Wort:D) umgerechnet, weil ein paar Hanseln auf dieser Welt noch die Landmeilen verwenden? Drollig!

Nach dieser Webseite werden nautische Meilen zugrundegelegt: Lufthansa Miles & More - Vielfliegerprogramme - Zitat:
Für Flüge innerhalb Europas werden je nach gebuchter Klasse zwischen 125 und 2000 Meilen pauschal gutgeschrieben. Auf interkontinentalen Flügen gibt es je nach gewählter Klasse das 0,5- bis 3-fache der nautischen Meilen.

Was hast du für eine Quelle? Oder hast du einfach durch Umrechnen geschlossen, dass die heißgeliebten VF- Meilen Landmeilen sind?
Leute, das müssen wir unbedingt klären!:D:D

Im Gegensatz zur Seemeile eben, daher der durchaus gebräuchliche Ausdruck. Bei den meisten FFPs ist das die English statute mile. Das ganze haben wir wohl Robert Crandall zu verdanken, der bei AAdvantage nach Meilen gerechnet hat aber eben nicht nach Seemeilen. Wohl weil er sich die zu erwartenden dauernden Beschwerden über "zu geringe" Meilengutschriften ersparen wollte.

Ob die früheren Programme bei United und Texas International auch schon nach Meilen gerechnet haben, weiss ich jetzt auswendig gerade nicht. Meine erste "goldene" Karte war jedenfalls bei AAdvantage - damals noch der höchste Level bei AA. ;)
 
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Maluku_Flyer

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01.10.2010
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Es sind statute miles, da stimmt deine verlinkte Website nicht. Um die Verwirrung komplett zu machen: CA etwa verwendet Kilometer. :p Great Circle Mapper & Co rechnen alle mit mi, auch die Meilenprogramme.
Mit mi und nm haben aber in der Tat sehr viele Menschen Probleme...

Bei GCMAP kann man das einstellen. Der rechnet das gerne auch in Kilometer, Seemeilen oder furlongs um.
 
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feb

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300x250
Aber zu faul, nen Spinnaker zu setzen. :rolleyes: (Kleiner Scherz. Ich war nicht dabei und kann die Verhältnisse natürlich überhaupt nicht beurteilen.)

Ich auch nicht:D. Aber die Dehler macht ja auch schon unter Schmetterling einigermaßen Dampf, da würde ich mir bei einer Besatzung von (vielleicht) nur Skipper und +1 auch überlegen, noch ein Tuch zu setzen. Aber fraglos: Eine richtig ambitionierte Crew kann da noch mehr herausholen, eindeutig.