ein Wochenende und 2000 Euro um den Senator zu verlängern?

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D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
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Was Wunder.... Optimal für einen Mileagerun...., wenn auch etwas "verfrüht". Gibt aber inzwischen sicher genug Flieger, die jetzt schon wissen, dass sie den SEN ohne solche Aktion kaum schaffen werden in '16.
Daher ist der Run auf die Tickets auch verständlich.

In dem Zeitraum gibt´s auch keine LX-First-Awards von/nach HKG/SIN für SENs, wie ich gestern feststellen musste für einige angefragte Termine.
 
E

economyflieger

Erfahrenes Mitglied
22.02.2010
4.977
1
Ostsee
Detlev meinte:
Ja, würde ich in dem speziellen Fall. Sind allerdings eher ~2600 €.

Aber nicht um ihn zu verlängern, sondern um ihn überhaupt erstmals zu erhalten ;) :D

Wenn´s interessiert, liefere ich dazu auch die Begründung.
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Ja bitte, würde mich interessieren. Ich war 6 Jahre Sen, jetzt wieder FTL und kann keinen Unterschied feststellen, der mir 2600 euro und ein Wochenende wert wäre.
 
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D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
economyflieger meinte:
Ja bitte, würde mich interessieren. Ich war 6 Jahre Sen, jetzt wieder FTL und kann keinen Unterschied feststellen, der mir 2600 euro und ein Wochenende wert wäre.
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Meine +1 ist zwar Sen und wird es dank dem bereits gebuchten Trip auch weiter bleiben, aber sie hat nicht genügend privat verfügbare Meilen um diese für unsere Urlaube einzusetzen. Die vorläufig letzten privat verfügbaren Meilen, werden wir Anfang nächsten Jahres "verjubeln".
Ich hab dagegen auf meinem Blue Account ~800K Meilen und bis mitte/ende 2016 werden das wohl fast 1 Mio werden.

1) Da ist schon mal ein deutlicher "Spar"-Effekt alleine durch den Comp.-Award gegeben.
2) Ich gestehe: Wir stehen auf F-Flüge, wenn wir in den Urlaub fliegen. LX geht aber nur mehr als SEN. Und ich schätze das wird irgendwann auch bei LH so kommen.
3) Spart man natürlich "unheimlich" KK-Kosten ... (*)
4) Und gaaaanz gelegentlich fliege ich auch mal innerdeutsch oder innereuropa und da ist SEN-Lounge-Zutritt nicht so verkehrt. (Aber dafür würde ich ehrlich gesagt keine 50€ ausgeben... dann lieber in MUC in die Restaurants.)

(*) bitte nicht ernst nehmen ;)

Ob das Ganze einer realistischen Writschaftlichkeitsrecnung standhält, sei natürlich dahin gestellt und ließe sich auch erst im Nachhinein verifizieren.
Von daher ist das wie der Handel mit Optionen.... kann Gewinn bringen oder auch nicht... .;)
 
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O

on_tour

Erfahrenes Mitglied
01.08.2010
8.588
1.217
Detlev meinte:
Meine +1 ist zwar Sen und wird es dank dem bereits gebuchten Trip auch weiter bleiben, aber sie hat nicht genügend privat verfügbare Meilen um diese für unsere Urlaube einzusetzen. Die vorläufig letzten privat verfügbaren Meilen, werden wir Anfang nächsten Jahres "verjubeln".
Ich hab dagegen auf meinem Blue Account ~800K Meilen und bis mitte/ende 2016 werden das wohl fast 1 Mio werden.

1) Da ist schon mal ein deutlicher "Spar"-Effekt alleine durch den Comp.-Award gegeben.
2) Ich gestehe: Wir stehen auf F-Flüge, wenn wir in den Urlaub fliegen. LX geht aber nur mehr als SEN. Und ich schätze das wird irgendwann auch bei LH so kommen.
3) Spart man natürlich "unheimlich" KK-Kosten ... (*)
4) Und gaaaanz gelegentlich fliege ich auch mal innerdeutsch oder innereuropa und da ist SEN-Lounge-Zutritt nicht so verkehrt. (Aber dafür würde ich ehrlich gesagt keine 50€ ausgeben... dann lieber in MUC in die Restaurants.)

(*) bitte nicht ernst nehmen ;)

Ob das Ganze einer realistischen Writschaftlichkeitsrecnung standhält, sei natürlich dahin gestellt und ließe sich auch erst im Nachhinein verifizieren.
Von daher ist das wie der Handel mit Optionen.... kann Gewinn bringen oder auch nicht... .;)
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alleine bei dem Meilenbestand kann das keine Frage sein. Machen!
 
rorschi

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.843
2.809
ZRH / MUC / VIE
Detlev meinte:
Ob das Ganze einer realistischen Writschaftlichkeitsrecnung standhält, sei natürlich dahin gestellt und ließe sich auch erst im Nachhinein verifizieren.
Von daher ist das wie der Handel mit Optionen.... kann Gewinn bringen oder auch nicht... .;)
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1.) und 2.) einverstanden - wenn man es braucht (trifft bei mir bei beidem nicht zu).
4.) Innerdeutsch kann man sich im Klaren sein, dass die Alternative zur SEN-Lounge die FTL/C-Lounge ist. Der monetäre Unterschied wäre für mich nicht "SEN-Lounge zu Null", sondern "SEN-Lounge zu FTL-Lounge". Also etwa EUR 0,00.

Es kommt also wirklich auf die Reisegewohnheiten an, für mich hat der Wechsel SEN zu FTL ausser Punkt 3.) nichts verändert.
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Wir hatten das Thema ja schon mal in meinem "SEN from Scratch machen?"-Thread vor einiger Zeit.

Jetzt/Momentan sind die Voraussetzungen ungleich günstiger, da ich nicht mehr "von scratch" starten muss, sondern dank des bereits gebuchten F-Fluges Mitte 40K Statusmeilen habe. (Der Flug war quasi kostenneutral für uns, wenn man die Meilen-Kosten + S&G + Meilen-Gutschriften berechnet).

Haupt-Motivation ist tatsächlich der Meilenstand und die F-Verfügbarkeit auf LX.

Wirtschaftlich: Na ja... kann man rechnen, muss man aber nicht, da wir nicht in der glücklichen Lage sind uns F-Tickes zu den normal aufgerufenen Preisen leisten zu können/wollen.
 
S

singmeister

Erfahrenes Mitglied
16.08.2011
2.401
100
BSL
Nehmen wir an 1 Meilen = 0.01€. Dann sind deine ~1 mio Meilen etwa 10,000€. Companion award ergibt im Schnitt 25% Meilenrabatt und 25% von 10.000€ sind schonmal 2.500€ (angenommen alle Meilen werden in den 2 Jahren SEN verflogen).

Das ist natürlich nur eine Näherungsrechnung, aber zumindest etwas besser als nichts und hilft vielleicht bei der Entscheidung (oder beim Rationalisieren einer bereits insgeheim getroffenen Entscheidung ;))

Zumal ihr ja offensichtlich genug Geld habt, um euch zumindest über Meilen die F Tickets zu gönnen. Da sind 2000€ vielleicht eher zu verschmerzen, als für jemand der gerade mal diesen Betrag als Monatsnetto hat.
 
F

Friemens

Erfahrenes Mitglied
23.01.2012
1.164
0
MUC
economyflieger meinte:
Ja bitte, würde mich interessieren. Ich war 6 Jahre Sen, jetzt wieder FTL und kann keinen Unterschied feststellen, der mir 2600 euro und ein Wochenende wert wäre.
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Wieviel in Euro es wert ist, hängt natürlich vom individuellen Flugverhalten ab. Als ich gestern 3 Stunden vor Abflug in LAX ankam, war ich jedenfalls froh, in der guten *A-Lounge abhängen zu können und nicht vor den wenigen Steckdosen vor dem Gate auf dem Fussboden sitzen zu müssen. Wenn man das 10x pro Jahr hat, ist der Leidensdruck sicher höher als wenn Du als FTL bei Audi immer MUC-HAJ und zurück fliegst, wo es nicht heisst "wir müssen leider draussen bleiben".
 
F

flyglobal

Erfahrenes Mitglied
25.12.2009
5.604
505
Es ist ja nich nur die F Verfügbarkeit.

Neben dem Compagnion Award ist es auch die Business Class Verfügbarkeit die besser ist, insbesondere gegenüber Blue.

In Summe läßt es sich einfach später in höheren Klassen buchen.

Bei dem Meilenbestand ist es auf jeden Fall ratsam einen Run zu machen. Natürlich ist die Restriktion auf ein Wochenende schlecht, denn ich bevorzuge dann lieber etwas teurer und die Urlaube dann etwas steuern und ein Ziel anpeilen dass man dann auch so gerne besucht. Aber manachmal sind die Umstände halt anders.

Viel Spaß.

Flyglobal

PS: ich wette dass wir dich beim 'Mileage Runnen' zumindest in noch einer periode wiedersehen- denn die 1 mio Meilen wollen dann ja auch abgebaut werden. Dann kommt dazu dass man sich nur schwer vom SEN wieder verabschieden kann.
 
rorschi

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.843
2.809
ZRH / MUC / VIE
Friemens meinte:
Wieviel in Euro es wert ist, hängt natürlich vom individuellen Flugverhalten ab. Als ich gestern 3 Stunden vor Abflug in LAX ankam, war ich jedenfalls froh, in der guten *A-Lounge abhängen zu können und nicht vor den wenigen Steckdosen vor dem Gate auf dem Fussboden sitzen zu müssen.
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Das ist auch die Frage, was am jeweiligen Flughafen an Bezahllounges verfügbar ist (LAX weiss ich nicht).
Ich werde demnächst in Tokio (HND) auch keinen Loungezugang haben - die ANA-Lounge kennend, weiss ich, dass ich da nichts verpasse. Und ein paar Japanische Yen habe ich bei der Ausreise immer, die ich ausgeben kann.
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
flyglobal meinte:
Es ist ja nich nur die F Verfügbarkeit.
Neben dem Compagnion Award ist es auch die Business Class Verfügbarkeit die besser ist, insbesondere gegenüber Blue.
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Habe ich noch nie feststellen können bislang.

flyglobal meinte:
PS: ich wette dass wir dich beim 'Mileage Runnen' zumindest in noch einer periode wiedersehen- denn die 1 mio Meilen wollen dann ja auch abgebaut werden. Dann kommt dazu dass man sich nur schwer vom SEN wieder verabschieden kann.
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Schau ma mal, dann sehn ma schon...

Status bedeutet mir persönlich nichts, außer eben Mittel zum Zweck zum sein...

Allerdings gebe ich zu, dass ich gerne "zocke".... und nichts Anderes wäre der M-Run nach SIN in diesem Sinn. Gibt Vieles, was dafür spricht und es gibt einges, was dagegen spricht. Na ja.... wie immer im Leben ;)

Ich kann mir allerdings auch durchaus unangenehmere Arten enken, um 2,6K€ an einem Wochenende zu "vernichten". ;)
 
O

on_tour

Erfahrenes Mitglied
01.08.2010
8.588
1.217
Detlev meinte:
Habe ich noch nie feststellen können bislang.



Schau ma mal, dann sehn ma schon...

Status bedeutet mir persönlich nichts, außer eben Mittel zum Zweck zum sein...

Allerdings gebe ich zu, dass ich gerne "zocke".... und nichts Anderes wäre der M-Run nach SIN in diesem Sinn. Gibt Vieles, was dafür spricht und es gibt einges, was dagegen spricht. Na ja.... wie immer im Leben ;)

Ich kann mir allerdings auch durchaus unangenehmere Arten enken, um 2,6K€ an einem Wochenende zu "vernichten". ;)
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also zum Zocken ist das nichts, denn die Vorteile sind real und sicher. Wenn Du die Meilen als F-companion awards (selbst in Business) abfliegst, ist Deine Einsparung deutlich höher als Dein Investment.

Generell bekomme ich langsam den Eindruck, dass einige Posts hier eher Unkenntnis zeigen, welche Vorteile mit dem SEN (insbesondere bei dem Kontostand) verbunden sind.
 
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D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Anne meinte:
Damit ist doch die Sache schon entschieden, oder? :D
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Theoretisch schon ;)

Allerdings hat derjenige, der hier nach einem Partner für eine Übernachtung gesucht hat, scheinbar schon jemand anderen gefunden. :(

Habe gerade eine Anfrage an RCS laufen, ob ab 1.4. noch was frei ist in dem Tarif mit einer ÜNa in SIN.
Falls ja, suche ich dann einen "Partner".
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
on_tour meinte:
also zum Zocken ist das nichts, denn die Vorteile sind real und sicher. Wenn Du die Meilen als F-companion awards (selbst in Business) abfliegst, ist Deine Einsparung deutlich höher als Dein Investment.
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Rein rechnerisch ist das klar.

Die "Zocke" liegt bei uns auf einer anderen Ebene:
Ich kann heute nicht sagen, ob wir 2017 ff überhaupt irgendwo hinfliegen können, da das von der Gesundheit der Schiegereltern abhängt, die dieses Jahr immerhin 86 und 88 geworden sind...... immer noch halbwegs fit, aber das kann sich im dem Alter halt sehr schnell ändern.
Ist ja ein, bzw. der Hauptgrund, weshalb wir seit Jahren immer so viel Wert auf Flexibilität beim Buchen legen.
 
A

Anne

Erfahrenes Mitglied
20.06.2010
4.421
2
Detlev meinte:
Habe gerade eine Anfrage an RCS laufen, ob ab 1.4. noch was frei ist in dem Tarif mit einer ÜNa in SIN.
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Die Übernachtung kannst Du Dir theoretisch auch sparen.

Deboarden am Nachmittag, SIN gucken, Essen gehen, dann boarden am späten Abend.
 
T

thbe

Erfahrenes Mitglied
27.06.2013
9.095
9.308
Es stellt sich ja nicht nur die Frage, ob sich das "Investment" lohnt, sondern es geht auch um den Vergleich damit, was man ansonsten mit dem Geld anfängt.

Meine Sicht: Besser einmal zuviel in F nach SIN fliegen als das eigene Erbe bisschen zu erhöhen oder sich anderen Kram zu kaufen, den man eigentlich nicht benötigt.

Für wen EUR 2,6k richtig viel Geld ist, der sollte dagegen m. E. von entsprechenden MRs absehen.
 
E

economyflieger

Erfahrenes Mitglied
22.02.2010
4.977
1
Ostsee
thbe meinte:
Es stellt sich ja nicht nur die Frage, ob sich das "Investment" lohnt, sondern es geht auch um den Vergleich damit, was man ansonsten mit dem Geld anfängt.

Meine Sicht: Besser einmal zuviel in F nach SIN fliegen als das eigene Erbe bisschen zu erhöhen oder sich anderen Kram zu kaufen, den man eigentlich nicht benötigt.

Für wen EUR 2,6k richtig viel Geld ist, der sollte dagegen m. E. von entsprechenden MRs absehen.
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Die Kohle ist die eine Seite. Mich würde das geopferte Wochenende viel mehr stören, verbunden mit dem Positionierungsflug....
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
thbe meinte:
Meine Sicht: Besser einmal zuviel in F nach SIN fliegen als das eigene Erbe bisschen zu erhöhen oder sich anderen Kram zu kaufen, den man eigentlich nicht benötigt.

Für wen EUR 2,6k richtig viel Geld ist, der sollte dagegen m. E. von entsprechenden MRs absehen.
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Ich glaube nicht, dass sich viele H.IVler hier rumtreiben ;) :D

Und ja... für 2,6K€ ist das echt ein netter Trip in F und SIN ist ja auch ´ne sehr hübsche Stadt. Weit hübscher als sonstige Südost-asiatische Städe (also für mich)
 
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