LH 708 Mauritius
- Starter*in Alligator
- Datum Start
ANZEIGE
MRU wird nun doch nicht von Cityline geflogen, sondern die D-AIGX ist ganz "normale" Lufthansa mit "Jump-Bestuhlung"
Vgl. http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/979-streckeneinstellungen-veraenderungen-und-neue-strecken-123.html#post1837959
Vgl. http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/979-streckeneinstellungen-veraenderungen-und-neue-strecken-123.html#post1837959
LH Urlaubsdestinationen ab FRA werden unter Cityline geflogen, diejenigen ab Köln als Wings. Cityline hat die "normale" C PE Y Bestuhlung der LH allerdings mit deutlich kleineren Kabinen im Premiumbereich, Wings hat eine C, die eigentlich die PE der LH ist, eine PE, die eine Y mit größerem Abstand ist und die normale Y. Jaja, da soll sich noch jemand auskennen.
Beide sind allerdings garantiert streikfrei und somit vermutlich der Hauptgrund für die Streiks der jüngeren Vergangenheit.
Beide sind allerdings garantiert streikfrei und somit vermutlich der Hauptgrund für die Streiks der jüngeren Vergangenheit.
übrigens eine sehr angenehme C, bei LH mit nur 18 Sitzen. Sonst ja nicht so serviceorientiert gewohnt bei 80, 98 oder sonst wieviel Sitzen.
Gab sogar Flughafenfeuerwehrdusche bei Ankunft. Ansonsten aber LH typisch eher wenig aus dem "Erstflug" (nach Streckeneinstellung 1992 oder so) gemacht. Kapitän ging nicht durch die Kabine, keine Zertifikate oder sonstwas als Erinnerung, außer einer gelben Billigsonnenbrille auf der nur der Lufthansa Schriftzug war.
Crew war gut drauf, 3 Tage Layover MRU ist mal was anderes als 24 Std. PEK
Gab sogar Flughafenfeuerwehrdusche bei Ankunft. Ansonsten aber LH typisch eher wenig aus dem "Erstflug" (nach Streckeneinstellung 1992 oder so) gemacht. Kapitän ging nicht durch die Kabine, keine Zertifikate oder sonstwas als Erinnerung, außer einer gelben Billigsonnenbrille auf der nur der Lufthansa Schriftzug war.
Crew war gut drauf, 3 Tage Layover MRU ist mal was anderes als 24 Std. PEK
Solange die CityLiner von einem LH-Kollegen (der hat immerhin Abitur!
) ueberwacht werden, sind auch diese Fluege streikgefaehrdet.übrigens eine sehr angenehme C, bei LH mit nur 18 Sitzen. Sonst ja nicht so serviceorientiert gewohnt bei 80, 98 oder sonst wieviel Sitzen.
Gab sogar Flughafenfeuerwehrdusche bei Ankunft. Ansonsten aber LH typisch eher wenig aus dem "Erstflug" (nach Streckeneinstellung 1992 oder so) gemacht. Kapitän ging nicht durch die Kabine, keine Zertifikate oder sonstwas als Erinnerung, außer einer gelben Billigsonnenbrille auf der nur der Lufthansa Schriftzug war.
Crew war gut drauf, 3 Tage Layover MRU ist mal was anderes als 24 Std. PEK
Die Brille gab es nach nbo auch ☺