UA: Dynamische Preise United Airlines

[RAFUE]

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Hallo Leute,

glaubt ihr eigentlich daran das die ganzen Buchungsportale
die IP speichert und wenn man später auf das Angebot zugreift die Preise immens höher sind ?
Hatte zb bei United Airlines einen Gabelflug Amsterdam Chicago und zurück ab New York für 530$ gesehen. Denke gut guckst du mal Hotel und Vorallem Urlaubsplanung im Job.
Tag später war man schon bei 718$. Noch ein Tag später bei über 900$.
Verstehe ja Angebot und Nachfrage, aber der Flug wäre erst im April 2019.
Kann mir nicht vorstellen, dass da schon zig Anfragen kamen.
Wie sind eure Erfahrungen ? Gibt es Tipps zum Zeitpunkt der Buchung?

lieben Gruß

 

[jetblue]

Hat er denn auch seine Spuren nach jeder Anfrage schön gelöscht? Cache schön geleert? Anderen Browser benützt? Sind ja eigentlich die üblichen Schritte bei so einer Suche, wie Du sie geschildert hast...?

 

[Arsenic]

Immer schoen private session im browser starten, da sind dann keine cookie Leichen mehr vorhanden.

 

[Wuff]

Ich halte das für eine Verschwörungstheorie.

Eine Preisänderung von einem tag auf den anderen, selbst für nächsten April, kann vielerlei Gründe haben:

- Ein special, was nur an wenigen Tagen gebucht werden kann und dann ist der Tarif weg
- Manchmal gilt das auch für das Wochenende als Buchungstag (Freitag abend bis Sonntag)
- Die Verfügbarkeiten in den Buchungsklassen ändern sich ständig - auch unabhängig von der IP-Adresse.
- Der OP glaubt vermutlich, er sei der einzige der gerade seine Flüge für die Osterferien bucht. Das ist eine Fehlannahme bei knapp 1 Milliarde Menschen im potentiellen Einzugsgebiet dieser Flüge (einschliesslich Zubringer)

 

[Sayer]

Ich beobachte potenzielle Flüge einfach über die entsprechende Funktion bei Google Flights. Da bekommt man einen Überblick über Preisänderungen und auch entsprechende Benachrichtigungen. Da sieht man auch häufig sehr schön das oben beschriebene. Zum WE steigen die Preise an, zur Wochenmitte fallen sie wieder etc.. Das ist völlig normal, prinzipiell steigen die Preise langfristig umso näher der Flugtag rückt. Niedrige Buchungsklassen werden aber auch nicht immer direkt zu Beginn freigeschaltet und Angebote kommen und gehen daher ist ein (extrem) frühes Buchen nicht immer sinnvoll.

 

[mbruehl]

Bei United habe ich aber in den letzten Monaten auch das Gefühl, das die Preise oft am Sonntag nochmal nachgeben. Die absoluten Tiefpreise sind meistens Mittwochs, aber "Zwischentiefs" gibt es auch manchmal am WE.

 

[Boeing736]

Redet ihr von den Preisen, die von den OTAs ausgegeben werden oder über die, die von der Airline ins GDS geladen wurden?

Bei den OTAs kann ich mir durchaus vorstellen, dass hier dynamisch Aufschläge oder Rabatte auf die Buchungsgebühren gewährt werden (diese kennen ja dann auch eure IP).

Auf der Airline/GDS Seite istd as für mich plausibel. Hier besteht der finale Preis der Buchung aus der Verfügbarkeit und dem jeweiligen Fare. Die Fares sind extrem statisch, da diese über ATPCo geladen werden müssen was immer noch ein relativ manueller Prozess ist (Wir überwiedgend in Indien ausgeführt).

Die Verfügbarkeiten ändern sich dynamischer, allerdings konnte ich auch hier noch keine deutlichen kurzfristigen Schwankungen beobachten, die zu bestimmten Zeitpunkten auftraten und danach wieder revidiert wurden.

 

[mbruehl]

Hier mal ein Beispiel ...rauf und runter.....

und hier warte ich darauf, das er hoffenlich wieder ganz runter geht...

Also bis April wird es da noch einige mal rauf und runter gehen...

 

[RAFUE]

Also ich habe schon von mehreren Rechnern die Anfragen bei United gestartet und keine unterschiedlichen
Preise gehabt. Wie gesagt aktuell hat sich der Preis für meine Anfrage fast verdoppelt.
Zwar bietet die Lufthansa die gleiche Strecke günstiger an, aber bei United habe ich noch einen Gutschein über 100$ und man kann dort kostenlos die Sitzplätze reservieren. Auch ist Premium Economy bezahlbar.

 

[Martin.Berlin]

Aufpassen, ob das wirklich schon die neue Premium-Economy-Klasse bei United ist oder nur die Economy Plus. Das ist nicht dasselbe. MB

 

[Wuff]

Hatte zb bei United Airlines einen Gabelflug Amsterdam Chicago und zurück ab New York für 530$ gesehen. Denke gut guckst du mal Hotel und Vorallem Urlaubsplanung im Job.
Tag später war man schon bei 718$. Noch ein Tag später bei über 900$.

habe ich noch einen Gutschein über 100$ und man kann dort kostenlos die Sitzplätze reservieren. Auch ist Premium Economy bezahlbar.

.... also lieber den Gutschein einsetzen (100$ sparen) und dann 400$ mehr bezahlen?
.... Wieso übrigens Preise in $ und nicht EUR bei Abflug ab AMS?
.... Wenn du Premium Economy "bezahlbar" findest gelten da sowieso wieder ganz andere Preisfindungen und Verfügbarkeiten....

 

[Wuff]

Also ich habe schon von mehreren Rechnern die Anfragen bei United gestartet und keine unterschiedlichen
Preise gehabt. .

Da könnte man glatt eine neue Verschwörungstheorie starten, dass das Revenue Management von United aufgrund der starken Nachfrage für diese Flüge täglich an der Preisschraube dreht ;-)

 

[Boeing736]

Hier mal ein Beispiel ...rauf und runter..... Anhang anzeigen 115387

und hier warte ich darauf, das er hoffenlich wieder ganz runter geht... Anhang anzeigen 115388

Also bis April wird es da noch einige mal rauf und runter gehen...

Je mehr Flüge du in einer Buchung hast desto grösser ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Verfügbarkeiten pro Flug ändern und darüber ein anderer Endpreis zustande kommt.

 

[Farscape]

Viele Abfragen zum selben Flug verteuern. Das System glaubt es herrscht plötzlich eine höhere Nachfrage für genau diesen Flug.
Schon oft erlebt, speziell bei LH Europaflügen ab Wien.

 

[Wuff]

Das System glaubt es herrscht plötzlich eine höhere Nachfrage für genau diesen Flug..

.... weil Farscape ein paar Buchungsanfragen macht, glaubt das System etwas? Ich lach mich tot. Hier leiden doch einige Mitinsassen an Selbstüberschätzung.

(Mal ganz davon abgesehen, dass bei mir in irgendwelchen Anfragen immer mehrere Flugmöglichkeiten anzeigt werden. Woher soll das "System" "glauben", welche von den angebotenen Flügen es teurer machen soll, weil ich den vielleicht buchen möchte?)

 

[Boeing736]

Viele Abfragen zum selben Flug verteuern. Das System glaubt es herrscht plötzlich eine höhere Nachfrage für genau diesen Flug.
Schon oft erlebt, speziell bei LH Europaflügen ab Wien.

Das PROS lernt aus Buchungen und nicht aus Anfragen. Bei mehreren verschiedenen GDS und Den ganzen Metasearches und OTAs die permanent Verfügbarkeiten abfragen wäre alles Andere auch sinnlos.

 

[RAFUE]

.... also lieber den Gutschein einsetzen (100$ sparen) und dann 400$ mehr bezahlen?
.... Wieso übrigens Preise in $ und nicht EUR bei Abflug ab AMS?
.... Wenn du Premium Economy "bezahlbar" findest gelten da sowieso wieder ganz andere Preisfindungen und Verfügbarkeiten....

Preise werden mir in der App in $ angezeigt. Auf der Webseite in €.
Wegen den Gutschein, hatte ich ja gehofft ein gutes Angebot von United zu bekommen.
Hatte ich ja schon für 518$ umgerechnet 445€ am Haken.
War aber Tag später wie erwähnt weg. Aber wegen den Gutschein nimm ich jetzt nicht jeden Preis in Kauf.
Bezüglich Preise Premium Economy hatte ich von Amsterdam Newark umgerechnet 88€ bezahlt.
Finde ich absolut bezahlbar gegenüber teilweise 400€ bei Lufthansa.

 

[alex42]

Bezüglich Preise Premium Economy hatte ich von Amsterdam Newark umgerechnet 88€ bezahlt.

Das klingt aber verdächtig nach Economy Plus, sprich Du hast ein paar Zentimeter mehr Beinfreiheit, ansonsten aber keinen Unterschied zu Eco (oder, wenn Du ein paar Dollar mehr drauflegst, evtl. einen Platz am Notausgang/Bulkhead). Jedenfalls kein Vergleich zu Premium Eco bei LH.

 

[RAFUE]

Das klingt aber verdächtig nach Economy Plus, sprich Du hast ein paar Zentimeter mehr Beinfreiheit, ansonsten aber keinen Unterschied zu Eco (oder, wenn Du ein paar Dollar mehr drauflegst, evtl. einen Platz am Notausgang/Bulkhead). Jedenfalls kein Vergleich zu Premium Eco bei LH.

Also auf dem Flug war es die einzige Premium Geschichte, außer natürlich Business.
Beinfreiheit war 12cm mehr, dazu gab es alkoholische Getränke (bei LH selbst in der Economy Langstrecke kostenlos). Und glaube ich 1 oder 2 Getränkeservices mehr.
Was bietet LH denn mehr ? Mir ging es hauptsächlich um mehr Beinfreiheit und mehr Abstand zum Sitznachbarn.

 

[delpiero223]

dazu gab es alkoholische Getränke (bei LH selbst in der Economy Langstrecke kostenlos)

Auch bei United sind auf Langstrecken selbst in der normalen Eco alkholische Getränke inbegriffen. Nur auf Premium-Transcons (Coast-to-Coast) in Eco Plus inbegriffen, sonst kostenpflichtig.

 

[FRAHAMLON]

Also auf dem Flug war es die einzige Premium Geschichte, außer natürlich Business.
Beinfreiheit war 12cm mehr, dazu gab es alkoholische Getränke (bei LH selbst in der Economy Langstrecke kostenlos). Und glaube ich 1 oder 2 Getränkeservices mehr.
Was bietet LH denn mehr ? Mir ging es hauptsächlich um mehr Beinfreiheit und mehr Abstand zum Sitznachbarn.

Also LH bietet eine echte Premium Eco an, sprich mehr Beinfreiheit, etwas breitere Sitze, anderer Service. Ist Buchungs-technisch auch eine andere Klasse, eins über Eco (eben Premium ).

Bei UA gibt es aktuell nur eine Eco Plus und diese ist keine eigene Klasse, sondern eben eine Eco mit etwas mehr Beinfreiheit. Sitze und Abstand zum Sitznachbarn ist identisch, genauso der Service - Nur der Sitzabstand ist etwas besser. Sicherlich angenehmer als die reguläre Eco, aber Abstand zum Nachbarn ist genauso erbärmlich schlecht, vor allem in den 777.

Eine echte Premium Eco führt UA erst in einiger Zeit ein (basierend auf der Geschwindigkeit des Roll-outs von Polaris wahrscheinlich 2030 oder so, aber das ist OT).

 

[Aui]

Morgen, ich hol den Beitrag noch mal heraus, da ich aktuell etwas verwirrt bin was die Preise bei United angeht.

Ich habe letztes Jahr die Preise für Flüge für den Anfang des Jahres 2019 monatlich verglichen, um für die Buchung dieses Jahr (Flug Ende April 2020) den "vermeintlich" besten Monat zum Buchen zu wissen.
Dabei geht es um Flüge von STR-FPO je nach routing über verschiedene Deutsche Flughäfen nach EWR und FLL und am nächsten Tag nach FPO.

Die Preise von August 2018 - März 2019 schwankten zwischen 619€ - 765€ in der Economy Klasse. Soweit so gut.

Seit April sind die Preise explodiert, wenn ich aktuell die gleichen Daten bei United eingebe (für z.B. Jan-März 2020) erhalte ich bei vielen Ergebnissen "Nicht Verfügbar" für die Economy oder die Preise sind bei 1900€ + und die Premium Plus bei 1200-1500€

Bei manchen Flügen sind die Premium Plus Flüge in der 787-10 mit 1288€ günstiger als die normale Economy.

Kennt jemand das Phänomen oder ist das normal? Findet im April eine "Umstellung" des Systems statt?

Wenn ich zu früh dran bin, würde ich es ja verstehen, aber auch wenn ich nach aktuellen Daten suche in 2019, z.B. Juni-Dez. sind die Preise für Economy irgendwo bei +-1900€

Vielen Dank für eine Einschätzung hierzu.

 

[MrAlex]

Gute Frage, was da bei United passiert ist. Möglicherweise sind die rabattierten Tarife einfach ausgelaufen und noch keine neuen publiziert worden?
Bei anderen Fluggesellschaften finden sich deutlich günstigere Angebote (dann aber mit anderem Routing). Daher kann ich mir nur schwer vorstellen, dass United hier so ausgebucht sein sollte.

 

[Wuff]

Die günstigen Tarife laufen alle am 31.05.2019 aus. Habe keine Ahnung, warum. Vielleicht will man die Strecke künftig nicht mehr bedienen???

Ich würde einfach mal bis Juni warten, ob dann eventuell neue geladen werden. Da du sowieso wohl eine Nacht in FLL einplanst, würde ich ansonsten das Risiko eingehen und 2 Tickets buchen (STR-FLL + FLL-FPO).

Results from https://www.ExpertFlyer.com

Fare Information Search:
Departing STR on 01/04/20 for FPO
Flying UA  
Purchasing at HAM
Viewing in currency EUR
Fare Basis  Airline  Booking  Trip Type   Fare           Cabin  Effective  Expiration  Min/Max  Advanced
                     Class                                      Date       Date        Stay     Purchase Req
KL9NCWL     UA       K        Round-Trip  1.00 (EUR)     E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
LL8RCWL     UA       L        Round-Trip  100.00 (EUR)   E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
TL7RCWL     UA       T        Round-Trip  200.00 (EUR)   E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
SL6RCWL     UA       S        Round-Trip  300.00 (EUR)   E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
RL7RCWL     UA       R        Round-Trip  500.00 (EUR)   PE     06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
WL5RCWL     UA       W        Round-Trip  500.00 (EUR)   E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
AL0RCWL     UA       A        Round-Trip  700.00 (EUR)   PE     06/01/19   31/05/19    -- / 12M 
VL4RCWL     UA       V        Round-Trip  700.00 (EUR)   E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
QL3RCWL     UA       Q        Round-Trip  900.00 (EUR)   E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
HL2RCWL     UA       H        Round-Trip  1200.00 (EUR)  E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
Y1L         UA       Y        One-Way     1400.00 (EUR)  E                                      
UL1RCWL     UA       U        Round-Trip  1500.00 (EUR)  E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
PRC28WL     UA       P        Round-Trip  1700.00 (EUR)  B                             -- / 12M 28
OL0FFWL     UA       O        Round-Trip  1750.00 (EUR)  PE     06/01/19   31/05/19    -- / 12M 
ML0RCWL     UA       M        Round-Trip  1800.00 (EUR)  E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
YR1L        UA       Y        Round-Trip  2000.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
BL0RCWL     UA       B        Round-Trip  2100.00 (EUR)  E      06/01/19   31/05/19    SU / 12M 
ZRC28WL     UA       Z        Round-Trip  2300.00 (EUR)  B                             -- / 12M 28
ONFF        UA       O        One-Way     2600.00 (EUR)  PE                                     
ZRCWL       UA       Z        Round-Trip  3350.00 (EUR)  B                             -- / 12M 
J1L         UA       J        One-Way     4500.00 (EUR)  B                                      
DRCWL       UA       D        Round-Trip  5000.00 (EUR)  B                                      
CR2WL       UA       C        Round-Trip  7000.00 (EUR)  B                                      
JR1L        UA       J        Round-Trip  8800.00 (EUR)  B                             -- / 12M

 

[Aui]

Vielen Dank für eure Einschätzung und Hilfe. Scheint ja wirklich so zu sein, dass hier Ende Mai was umgestellt wird. Da es aktuell nicht eilig ist den Flug zu buchen, werde ich es mal so machen wie du sagst und bis Juni/Juli warten und dann noch mal rein schauen. Die letzten Flüge für März 2019 konnte man noch im Jan-Feb.'19 zu guten Preisen buchen.

Das Routing ansich ist nicht so wichtig, so bin ich halt 2018 geflogen. Die Zwischenlandung in FLL geht leider mit dem routing nicht anders, Swiss und British fliegt glaub über Miami und am gleichen Tag weiter. Wie gesagt das wäre mir persönlich nicht so wichtig.

2 Tickets zu buchen ist wieder so ne Sache wegen Gepäck. Aber wie gesagt ich warte mal bis Juni, vielleicht klärt sich ja dann alles auf.

PS: Kurz für Dummys wie mich, was bzw. wie lese ich diese Liste von Expertflyer genau? Verstehe da die Zusammenhänge nicht ganz... Bis auf die Daten.

Vielen Dank