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Delta nimmt sich jetzt AA in Miami vor und wir zum Sommerflugplan taeglich MIA-LHR-MIA bedienen (1730h - 0730h +1 / 0940h - 1505h).
Dazu wird Delta noch Fluege innerhalb Floridas mit CRJ 200 aufnehmen, um einerseits den LHR-Flug zu fuellen, und zum anderen Florida-Verkehr auf die SkyTeam-Partner KLM, AF und AZ zu verteilen.
MIA-MCO-MIA 5x/Tag
MIA-JAX-MIX 4x/Tag
MIA-TPA-MIA 5x/Tag
Weitere Fluege ex MIA zu Zielen ausserhalb der bisherigen DL-Hubs (ATL, DTW, CVG, JFK/LGA und MSP) sind schon fuer diesen Winter angedacht, ich vermute mal MIA-LAX duerfte derzeit ganz weit oben stehen, da AA diesen Nonstop-Markt derzeit fuer sich alleine hat.
Dazu wird Delta noch Fluege innerhalb Floridas mit CRJ 200 aufnehmen, um einerseits den LHR-Flug zu fuellen, und zum anderen Florida-Verkehr auf die SkyTeam-Partner KLM, AF und AZ zu verteilen.
MIA-MCO-MIA 5x/Tag
MIA-JAX-MIX 4x/Tag
MIA-TPA-MIA 5x/Tag
Weitere Fluege ex MIA zu Zielen ausserhalb der bisherigen DL-Hubs (ATL, DTW, CVG, JFK/LGA und MSP) sind schon fuer diesen Winter angedacht, ich vermute mal MIA-LAX duerfte derzeit ganz weit oben stehen, da AA diesen Nonstop-Markt derzeit fuer sich alleine hat.