Delta: Neu MIA-LHR ab Sommerflugplan und Miami als neue "Focus City"

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berlinflyer

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09.03.2009
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Unterwegs in der Welt
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Delta nimmt sich jetzt AA in Miami vor und wir zum Sommerflugplan taeglich MIA-LHR-MIA bedienen (1730h - 0730h +1 / 0940h - 1505h).

Dazu wird Delta noch Fluege innerhalb Floridas mit CRJ 200 aufnehmen, um einerseits den LHR-Flug zu fuellen, und zum anderen Florida-Verkehr auf die SkyTeam-Partner KLM, AF und AZ zu verteilen.

MIA-MCO-MIA 5x/Tag
MIA-JAX-MIX 4x/Tag
MIA-TPA-MIA 5x/Tag

Weitere Fluege ex MIA zu Zielen ausserhalb der bisherigen DL-Hubs (ATL, DTW, CVG, JFK/LGA und MSP) sind schon fuer diesen Winter angedacht, ich vermute mal MIA-LAX duerfte derzeit ganz weit oben stehen, da AA diesen Nonstop-Markt derzeit fuer sich alleine hat.
 

BER Flyer

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23.05.2010
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Hallo, der MIA-LHR flug war ja nicht "geplant" und richtet sich primär auch nicht gegen AA, es ist einer jener LHR slots die AA/BA aufgeben mussten um ATI zu bekommen. Da ihn niemanmd anderes wollte hat sich DL diesen Slot gegriffen der an diese Route gebunden war. Die 2. Strecke die so entstanden ist: BOS-LHR.
 

rcs

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Zumindest bedient Delta ja derzeit noch FLL-LAX mindestens einmal am Tag. Sehr wahrscheinlich wird man die Strecke dann aber wohl zukuenftig streichen.

Die Strecke hat erstaunlicherweise nach dem was mir bekannt ist einen extrem hohen O&D Faktor, und wird eher vom Rentner-Publikum ab FLL und im Bereich um PBI geschätzt - die haben keine Lust bis nach MIA zu tuckern...