UA: Änderungen im kommenden Winterflugplan bei United-Flügen nach Deutschland

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boarding

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MUC
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United hat diverse Änderungen für Flüge zwischen den USA und den deutschsprachigen Destinationen eingespielt - bei fast allen geht es leider um Reduktionen (verglichen zum letzten WFP) und Typendowngrades.

FRA - EWR Downgrade von 777 auf 767
FRA - IAD von 21/7 auf 14/7

MUC - ORD von 7/7 auf 6/7 & Downgrade von 777 mit F auf 767 ohne F
MUC - IAD Downgrade von 777 mit F auf 767 ohne F

TXL - EWR von 5/7 auf 4/7 & Upgrade von 757 auf 767

HAM - EWR von 5/7 auf 4/7

STR - EWR von 5/7 auf 4/7

UNITED W12 Europe Operation Changes as of 14JUL12 | Airline Route
 

rcs

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MUC-IAD und MUC-ORD behält wie es aussieht nun doch die 777 in 3-Klassen-Config. Somit bleibt die First Class auf der Strecke erhalten.

Die EWR-Strecke wird zwischen dem 04.11. und 26.11. (Flugtage ex USA) auf eine umgebaute PMUA 767-300 in 2-Klassen-Config umgestellt, die dann entgegen der PMCO 767-400 (die ansonsten auf der Strecke fliegt) bereits das neue BusinessFirst-Produkt mit echtem Lie-Flat haben sollte.
 

rcs

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Hier die nächste Runde der Änderungen:

EWR-MUC
PMUA 767-300ER in 2-Klassen-Config (statt PMUA 767-400ER) vom 04.11.12 - 30.03.13
Saisonale Reduzierung auf täglich außer MI ex EWR / DO ex MUC bleibt

IAD-MUC
PMUA 767-300ER in 2-Klassen-Config vom 23.11.12 - 30.03.13
Flug weiterhin täglich

ORD-MUC
PMUA 767-300ER in 3-Klassen-Config vom 04.11.12 - 30.03.13
Saisonale Reduzierung auf täglich außer DI ex ORD / MI ex MUC

EWR-FRA
PMCO 767-300ER vom 04.11.12 - 29.03.13
Somit dann 2x täglich PMCO 767-400 nach EWR
 
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