(Fotos) Tagesausflug ins Wallis - kurzer Hüpfer über die winterlichen Alpen ZRH-SIR Feb'17

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chp

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17.02.2017
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Letzten August gab Swiss bekannt, die Route Sitten (/Sion, SIR) – London (zuerst LCY geplant, irgendwann auf LHR geändert) an den vier Februarsamstagen 2017 durch Helvetic Airways mit Embraer 190 bedienen zu wollen, um Skiurlauber aus England direkt ins Wallis zu fliegen. Die Überführungsflüge von Zürich nach Sitten konnten ebenfalls gebucht werden. So überlegte ich nicht lange und buchte STR-ZRH-SIR-ZRH-STR in der Hoffnung auf atemberaubende Ausblicke auf die winterlichen Alpen. Diese Hoffnung sollte nicht enttäuscht werden.

Der Morgenflug von STR nach ZRH bei völliger Dunkelheit, aber mit Blick auf den Vollmond bei Erreichen der Wolkenobergrenze, verlief ereignislos. Der großzügige Sitzabstand und die gut positionierten Fenster in der Helvetic Fokker 100 stellten einen Gegensatz zu den Verhältnissen in der Embraer 190 dar. Für den kurzen Flug war der Sitzabstand in letzterer zwar erträglich – weitere Kontinentalverbindungen würde ich damit dennoch nicht fliegen wollen. Die zu einem großteil der Sitzreihen unpassende Anordnung der Fenster war in meinen Augen das größere Übel.



Hinflug
ZRH – SIR
LX2840 operated by Helvetic Airways Embraer 190 HB-JVO
9:16 (STD 9:05) – 9:52 (STA 9:50) - Dauer 36 min


Start auf Bahn 28, Kurs Richtung Westen bis ungefähr Aarau, dann eine Linkskurve mit Kurs auf den Thunersee. Nach 9 min war die Reiseflughöhe von 19.000 ft erreicht. Anschließend leichte Links-/Rechtskurve, Blick auf den Thunersee. Linkskurve über Eiger/Mönch, kurzes Stück Richtung Nordost, darauf eine Rechtskurve von ca. 180° über dem Grimselpass/Obergoms, um in das Rhonetal einzudrehen. Anschließend das Rhonetal entlang im Sinkflug bis zur Landung auf Bahn 25 in SIR.

Aber jetzt lasse ich Bilder sprechen:


LX2840 by Chr P, auf Flickr


Nebel über dem Zürcher Umland by Chr P, auf Flickr


Über dem Nebel by Chr P, auf Flickr


es klart auf by Chr P, auf Flickr


Linkskurve mit Blick auf den Thunersee by Chr P, auf Flickr


Blick auf den Thunersee von Nordosten, am Horizont das Montblanc-Massiv [aus 19.000 ft] by Chr P, auf Flickr


Dreispitz / First in der Bildmitte / Morgenberghorn rechts unten / Kandertal oben bis mitte rechts by Chr P, auf Flickr


Aletschgletscher, das Matterhorn am Horizont am ganz rechten Bildrand, links davon das Monte-Rosa-Massiv [aus NNO, 19.000 ft] by Chr P, auf Flickr


Eindrehen in das Rhonetal ungefähr über dem Gelmerpass [noch 19.000 ft, Sinkflug beginnt dann gleich das Rhonetal entlang] by Chr P, auf Flickr


Blick in das Rhonetal mit Monte-Rosa-Massiv, Matterhorn und Mont-Blanc-Massiv (v.l.n.r.) am Horizont by Chr P, auf Flickr


Rhonetal. Matterhorn links am Horizont, Mont Blanc rechts by Chr P, auf Flickr


schneebedeckte Gipfel by Chr P, auf Flickr


Finsteraarhorn (4274 m, li) und Lauteraarhorn (re), am linken Bildrand der Eiger by Chr P, auf Flickr


Aletschgletscher. Links, teilweise vom Pylon verdeckt, der Oberaletschgletscher. Ungefähr in der Bildmitte das Aletschhorn mit dem Mittelaletschgletscher. Rechts Jungfrau, Mönch, (Trugberg,) Eiger. Vorne Bettmerhorn und Eggishorn. by Chr P, auf Flickr


Oberaletschgletscher by Chr P, auf Flickr


[noch auf ca. 12.000 ft] by Chr P, auf Flickr


rechts das Bietschhorn by Chr P, auf Flickr


Crans-Montana [aus ca. 4.000 ft MSL] by Chr P, auf Flickr


(v.r.) Venthone, Mollens, Randogne by Chr P, auf Flickr


Lens by Chr P, auf Flickr


Im Anflug auf SIR. Ganz links die Bahn 25, rechts davon der Mont d'Orge mit Burgruine, davor die beiden Hügel Valère mit der Wallfahrtskirche und Tourbillon mit der Schlossruine, dazwischen die Altstadt. Berge: In der Mitte der schneebedeckte Haut de Cry, by Chr P, auf Flickr


Altstadt von Sion by Chr P, auf Flickr


Sion by Chr P, auf Flickr


HB-JVO | Helvetic Airways | Embraer ERJ-190LR in Sitten / Sion / SIR by Chr P, auf Flickr

Fortsetzung folgt.
 

MANAL

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
14.077
8.168
Dahoam
Klasse Fotos, danke für den tollen Bericht!
Bei so einem Wetter hat Du mit so einer Buchung alles richtig gemacht.

Darf man erfahren was der Flug gekostet hat?