KLEINER Tripreport: Mit dem "GROSSEN DÄNEN" von AAL nach DUB

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airhansa123

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03.11.2012
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Trotz Shakespeares Warnung im Hamlet, dass etwas faul sei im Staate Dänemark scheint sich die Luftfahrt dort günstig zu entwickeln. Jedenfalls ging im Juni eine neue Airline an den Start, Heimatflughafen ist Aalborg.

Am 15.6.2019 wurde GREAT DANE AIRLINES mit Sitz in Aalborg das AOC erteilt. Hier Bilder vom Office im Flughafen AAL. Great Dane Airlines führt sowohl reine Charterflüge durch als auch Linienflüge durch. Erste Ziele dafür sind Dublin und Edinburgh.

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https://www.ch-aviation.com/portal/...ines-secures-aoc-18-hours-before-first-flight

Geflogen wird mit zwei Embraer 195, eine ist schon da (OY-GDA) , die andere im Zulauf (OY-GDB).

Hier ein Blick auf die OY-GDA am Flughafen in Aalborg. Für rd. 20 Passagiere des Erstfluges AAL-DUB eine beträchtliche Menge an Gepäck.

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Am 25.6.2019 fand der erste Flug von Aalborg, der Metropole des Aquavit in die irische Hauptstadt Dublin statt.

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Grund genug für DKK 799 (gut €100) die Airline mal zu testen und einen kleinen Tripreport zu schreiben.
Es hatten sich rd. 40 Fluggäste eingefunden, wie sich später herausstellte rd. die Hälfte davon Mitarbeiter vom Flughafen AAL, der Fluggesellschaft und F&F. Ich denke ich war der einzige zahlende Direct Return Passagier. Die Bordkarte gab es am Automaten, allerdings lässt das System nicht den Ausdruck des Boarding Passes für den Rückflug zu, was mich angesichts der Turn-Around Zeit von 45 Minuten zunächst etwas ins Schwitzen brachte.

Die Eröffnung der für den internationalen Flugverkehr so wichtigen Rennstrecke AAL-DUB musste natürlich gebührend gefeiert werden, mit Prosecco, Kuchen und dann wurde das rote Bank mit goldenen Scheren durchschnitten.

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Bei dieser Gelegenheit auch eine anwesende Stewardess gefragt wie das mit dem Direct Return sei; die Antwort war „Kein Problem, einfach an Bord bleiben, Bordkarte wird für Rückflug nicht benötigt“. Ein Erstflug halt. Das war schonmal sehr beruhigend. Beim Einstieg war die lokale Presse vor Ort.

Stilgerecht gab es vor Abflug noch die obligatorische Feuerwehrdusche, hier ein Bild aus der lokalen Zeitung.

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airhansa123

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An Bord die Embraer typische 2-2 Konfiguration. Die Sitze sind sehr bequem mit ausreichendem Fußraum, nix NEK. Eine Verstellmöglichkeit der Rückenlehne gibt es nicht, keine schlechte Idee.

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An Bord gab es ein sehr üppig belegtes Smörrebröd, Wasser und Kaffee.

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Die Crew war routiniert und kannte offenbar den Flugzeugtyp bereits.

Kein Zweifel, das ist nicht die Eifel sondern Dublin. Auch hier zwei Fotografen vor Ort.

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Zurück habe ich mal die Bordbar ausprobiert, Bier/Cider kostet 40 DKK (rd. € 5), ein Gin & Tonic 55 DKK (rd. 7,50), also alles im Rahmen der in Dänemark üblichen Preise.

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Ansonsten verlief der Rückflug unspektakulär. In DUB sind ca. 20 Passagiere zugestiegen.

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Hier noch ein Abschiedsfoto von der großen Dänin OY-GDA.

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