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Thema: BA FIRST vs. LH FIRST - das Duell

  1. #601
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    ne 2011, der schmeckt mir , habe mir ein paar Flaschen aus ZAR kommen lassen. 2012 werde ich erst um Weihnachten rum probieren in CPT

  2. #602
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    Standard BA FIRST vs. LH FIRST - das Duell

    Zitat Zitat von wahlpeise Beitrag anzeigen
    ne 2011, der schmeckt mir , habe mir ein paar Flaschen aus ZAR kommen lassen. 2012 werde ich erst um Weihnachten rum probieren in CPT
    Bin vom 2012er sehr angetan, mir der liebste seit 2009, wieder sehr gelungen. Aber zum Glück ist Geschmack unterschiedlich

    So, genug offtopic, embraer liefer mal!
    wahlpeise sagt Danke für diesen Beitrag.

  3. #603
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    So, das FAZIT ist da und der Gewinner steht fest. Im Post 1: #1
    farmer83, DSkywalker, ZilleZRH und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  4. #604
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    Ich bin etwas verwundert...

    Gibt es überhaupt keine Kritik zu meinem Fazit? Ich hatte nämlich gegenüber einigen Usern hier im Forum ein wenig ein "schlechtes Gewissen", dass die LH so deutlich gewonnen hat. Aber LH war (auf diesem Flug) einfach sehr, sehr gut. Und BA war ja auch alles andere als schlecht, das muss betont werden

  5. #605
    Erfahrenes Mitglied Avatar von kexbox
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    Ich bin froh, dass Du den CCR doch noch für gut befunden hast. Dass Speisen bei LH besser sein sollen, konnte ich noch nicht verifizieren, aber bei BA hat man auf 1 von 4 Flügen auch mal leider Pech.

  6. #606
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    Zitat Zitat von embraer 2.0 Beitrag anzeigen
    Ich bin etwas verwundert...

    Gibt es überhaupt keine Kritik zu meinem Fazit? Ich hatte nämlich gegenüber einigen Usern hier im Forum ein wenig ein "schlechtes Gewissen", dass die LH so deutlich gewonnen hat. Aber LH war (auf diesem Flug) einfach sehr, sehr gut. Und BA war ja auch alles andere als schlecht, das muss betont werden
    Der Vergleich überrascht mich doch ein wenig.

    Mir war klar dass LH gewinnen wird aber nicht, dass sie so nen deutlichen Vorsprung zur BA haben.

  7. #607
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    Das Essen bei BA war auch SEHR gut. LH habe ich einfach noch als einen "Tick" besser empfunden. Das liegt auch an solchen Details wie dem Kaviar. Das Essen bei LH in der FIRST finde ich eigentlich immer spitze, übrigens und namentlich auch um Welten besser als bei der LX.

    BA scheidet bei mir in zwei Punkten wesentlich schlechter ab als LH. Und zwar
    a) beim Platz in der Kabine (14 FIRST Sitze auf so engem Raum sind einfach sehr viel, auch wenn sie es gut gelöst haben);
    b) beim Service am Umsteigeflughafen. Dort ist LH in MUC mit der Passkontrolle in der Lounge, ohne Security wenn man aus den Vereinigten Staaten anreist, und mit der Limousine einfach top. Einfach nur top. Während man bei BA halt mit den C Passagieren anstehen muss und dann auch noch auf so eine Bahn muss um zum Flugzeug zu gelangen, in welcher man mit Eco Passagieren gemeinsam herumstehen darf. Aber LH hatte hier sicher auch grosses "Glück", dass ich nicht über FRA geflogen bin
    kexbox und feb sagen Danke für diesen Beitrag.

  8. #608
    Parlour Talker Avatar von capetonian
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    Zitat Zitat von embraer 2.0 Beitrag anzeigen
    Während man bei BA halt mit den C Passagieren anstehen muss und dann auch noch auf so eine Bahn muss um zum Flugzeug zu gelangen, in welcher man mit Eco Passagieren gemeinsam herumstehen darf.
    Ist schon tragisch, wenn man sich mit dem gemeinen Plebs abgeben muss.
    OliverLHFan und Flugfreak sagen Danke für diesen Beitrag.
    Caution: this post may contain traces of irony

  9. #609
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    Zitat Zitat von capetonian Beitrag anzeigen
    Ist schon tragisch, wenn man sich mit dem gemeinen Plebs abgeben muss.
    Darum geht es doch nicht Aber es ist halt nicht ganz FIRST-like

    Ich muss noch betonen:
    BA hat mir sehr viel besser gefallen als ich angenommen habe. Aber sie hatten eine starke Konkurrenz. Dieser LH Flug war einer meiner besten LH FIRST Flüge in den vergangenen Jahren.

  10. #610
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    Zitat Zitat von Frequent_Sailor Beitrag anzeigen
    Das ist aber etwas langweilig! Wenn schon umgebucht wird, dann bitte via SIN-EWR mit SQ (20 Stunden essen und trinken)... Einfach auf LH/TG BKK-FRA/MUC/ZRH umbuchen geht gar nicht!
    Zitat Zitat von Frequent_Sailor Beitrag anzeigen
    Stell Dich mal nicht so an, SQ in C geht doch auch! Und Du kannst 20h lang Alk saufen und Fressen ohne in eine Lounge rennen oder ein Flugzeug wechseln zu müssen Und ob Du über den Pazifik fliegst ist nicht gesagt, manchmal gehts auch über den Atlantik. Wobei auf SIN-EWR die Pazifik Route wahrscheinlicher ist.
    Ich beginne immer mehr, mich mit diesem Gedanken anzufreunden: auf dem Heimweg von BKK sozusagen "auf dem Weg" einen kleinen Abstecher zu machen in EWR...
    Ärgerlich ist, dass der Oneway Flug mit SQ fast so teuer ist wie return. Eigentlich prädestiniert für einen Meilenflug. Aber es gibt halt keine Verfügbarkeit...
    Wenn jemand noch Tipps hätte...


    Diese "Kurzreportage" zur Strecke finde ich im übrigen nicht soo schlecht... SQ22: From Singapore to New York - Longest NONSTOP commercial passenger flight with Airbus A340-500

  11. #611
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    Danke für die ausführliche Bewertung der beiden Airlines!

    Aufgrund von Deinen Erlebnissen kann man eigentlich zu keinem anderen Ergebnis kommen. Es ist auch nicht so, dass Du auf einem Flug etwa Pech hattest - Du hast auf allen Flügen einen guten Service bekommen und hast so beide Fluglinien "at their best" verglichen. Und BA konnte nicht in der letzten 30 Minuten 4 Tore schießen

    Die Frage die bleibt ist natürlich, ob SWISS in Deiner Rangliste jetzt vor oder hinter BA steht
    embraer 2.0 sagt Danke für diesen Beitrag.

  12. #612
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    Zitat Zitat von cockpitvisit Beitrag anzeigen
    Die Frage die bleibt ist natürlich, ob SWISS in Deiner Rangliste jetzt vor oder hinter BA steht
    Dieser Frage habe ich mir mehrfach gestellt. Und die Antwort lautet: BA liegt bei mir im Moment VOR LX.

    Mein spontanes Airline FIRST Ranking lautet im Moment wie nachstehend. Dabei ist aber zu beachten, dass ich
    a) nur diejenigen Airlines in das Ranking aufnehme, mit welchen ich in den letzten 10 Jahren in FIRST gereist bin;
    b) diese Rangliste erstelle OHNE Blick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis, welches natürlich je nach Flug sehr unterschiedlich sein kann und keinesfalls zu vernachlässigen ist.

    1) Lufthansa
    2) Singapore Airlines (die R Klasse kenne ich nicht)
    3) Thai Airways
    4) British Airways
    5) Air New Zealand (hat leider keine FIRST mehr, daher in diesem Ranking gewissermassen obsolet)
    6) United
    7) Swiss International Air Lines
    8) Air China
    9) American Airlines
    Geändert von embraer (18.10.2012 um 14:21 Uhr) Grund: American hinzugefügt.
    cockpitvisit sagt Danke für diesen Beitrag.

  13. #613
    Erfahrenes Mitglied Avatar von DSkywalker
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    Zitat Zitat von wahlpeise Beitrag anzeigen
    ne 2011, der schmeckt mir , habe mir ein paar Flaschen aus ZAR kommen lassen. 2012 werde ich erst um Weihnachten rum probieren in CPT
    Wow, Wein auf Weltreise, ob das Geschüttel und das warm kalt (im Frachtraum sollen ja nicht Zoo dolle Temperaturen herrschen ) dem Geschmack gut tut...

  14. #614
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    @ Dskywalker . So transportiert man doch keinen Wein, es gibt Frachtunternehmen, die den Wein per Schiff kommen lassen, Mein Wein schmeckt gut

  15. #615
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    Zitat Zitat von wahlpeise Beitrag anzeigen
    @ Dskywalker . So transportiert man doch keinen Wein, es gibt Frachtunternehmen, die den Wein per Schiff kommen lassen, Mein Wein schmeckt gut
    Per Schiff und im Temperaturgeführten Container. Denn umgeschlagen auf die Flasche lohnt sich der Mehrpreis bei einem guten Tropfen allemal.

    Und die billigen Tropfen kommen eh in Tanks, "reifen" (*hust*) unterwegs und werden in Europa erst abgefüllt.

  16. #616
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    Zitat Zitat von DerEisbaer Beitrag anzeigen
    Per Schiff und im Temperaturgeführten Container. Denn umgeschlagen auf die Flasche lohnt sich der Mehrpreis bei einem guten Tropfen allemal.

    Und die billigen Tropfen kommen eh in Tanks, "reifen" (*hust*) unterwegs und werden in Europa erst abgefüllt.
    Zum Glück dürfen nur die Südafrikanischen Weine, die auch wirklich in RSA abgefüllt wurden, das "Certification Seal of the Wine and Spirits Board" tragen. Sollte ein sog. 'Südafrikaner' das nicht am Flaschenhals hängen haben, wurde er 100% erst in Europa abgefüllt - und hat die Tank Tortur hinter sich.

  17. #617
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    Wobei Tank ein Container mit Plastikfolie ist. Also wie ein Weinschlauch in Containergröße.
    Vermutlich nicht von Aristoteles: “Toleranz ist die letzte Tugend einer untergehenden Gesellschaft”

    Mir gefällt der Satz trotzdem.

  18. #618
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    Zitat Zitat von embraer 2.0 Beitrag anzeigen
    1) Lufthansa
    2) Singapore Airlines (die R Klasse kenne ich nicht)
    3) Thai Airways
    4) British Airways
    5) Air New Zealand (hat leider keine FIRST mehr, daher in diesem Ranking gewissermassen obsolet)
    6) United
    7) Swiss International Air Lines
    8) Air China
    United First Class liegt vor SWISS? Und NZ Business ebenfalls vor SWISS? Da muss Dir aber eine gewaltige Laus ueber die Leber gelaufen sein.

    Essen und Service sind bei SWISS top-notch. Mit der neuen First Class liegt SWISS auch mit dem Sitz in meiner Gunst ganz vorne.

    BA kriegt den Service in der Regel sehr gut hin und die neue Kabine schaut gut aus. Das Essen ist in der Regel aber eher mau und die Sitze zum Schlafen sind viel zu schmal. Dazu gibt es eine viel zu schmale Decke und eine laecherlich duenne Matratze. Die First in der 77W gefaellt mir besser als auf der 747.

    Mein Rating (First Class):

    LX Neue First
    Singapore Airlines A380 Suites
    Qantas A380 First
    CX First Class
    LX Alte First
    ANA First Class
    Singapore Airlines 77W
    BA 77W First
    BA 747 First
    TG First 346
    TG First 747

    Lufthansa kann ich aufgrund von massiven Erinnerungsluecken nicht mehr richtig einordnen... (Unter der Hand wuerde LH Neue First A380, 747 und 74H aber auf Platz drei landen). TG hat gute Chancen sich mit dem neuen A380 zu verbessern. Wird im November testgeflogen. United hat keine First Class. Auch wenn sie Sitze in der Kategorie verkaufen.

  19. #619
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    Zitat Zitat von embraer 2.0 Beitrag anzeigen
    Während man bei BA halt mit den C Passagieren anstehen muss und dann auch noch auf so eine Bahn muss um zum Flugzeug zu gelangen, in welcher man mit Eco Passagieren gemeinsam herumstehen darf.
    Schlimm, der arme Kerl muss mit den "gemeinen Y Passagieren" in "so einer Bahn" herumstehen. Ganz der alte Enrico, wie wir ihn kennen ...

  20. #620
    feb
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    Zitat Zitat von embraer 2.0 Beitrag anzeigen
    So, das FAZIT ist da und der Gewinner steht fest. Im Post 1: #1
    Danke. Deine Bewertung ist - auch wenn sie sich auf nur je einen Flug bezieht - sehr detalliert, gut begründet und daher für mich sehr hilfreich.

    Mein spontanes Airline FIRST Ranking lautet im Moment wie nachstehend. (...)
    1) Lufthansa
    (...)
    7) Swiss International Air Lines
    Du und jetzt auch ich werden uns den Grant der berufsmäßigen SWISS- Fanboys zuziehen, aber dieses Ranking (LH-F gegen LX-F) kann ich für meine wenigen LX- Flüge bestätigen. Liegt bei mir v.a. an dem desinteressiertem, zum Teil rotzigem Verhalten der LX-FB, aber dafür gab's ja schon diverse Freds.

    Ich freue mich jedenfalls auf weitere Reiseberichte von Dir!
    embraer 2.0, Departure, The Fly und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.
    An alle, die Nudeln, Konservendosen und Klopapier horten, den Schwarzmarkt nach Desinfektionsmitteln scannen, mit einer Papiermaske herumlaufen und über die Flucht auf eine coronafreie Insel nachdenken: Schauen sie nie mehr herablassend auf Leute, die Krieg und Hunger entfliehen wollen.

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