Islandhopping Extrem (Semi-Live) + Flug zur kürzesten Landebahn der Welt

Hallo zusammen,

vor 2 Wochen hatte ich ein flugtechnisch sehr interessantes (verlängertes) Wochenende mit 12 Flügen (+ Maho Beach), wozu ich zwei Flugberichte geschrieben habe.

Das erste war mein Flug von Grenada nach St. Martin mit insgesamt 10 Legs für den round-trip - Inselhüpfen à la Liat. Mein Routing bestand aus GND-BGI-DOM-ANU-SXM/SXM-SKB-ANU-DOM-BGI-CIW-GND.
Ich habe jeweils im Flughafen bzw. während des Fluges live über meine Eindrücke mitgeschrieben - hier nun das Ergebnis dieses Trips: Flugbericht Liat IV Semi-Live (Grenada – St. Maarten) | My Travelworld

Während meines Aufenthaltes in SXM hatte ich mir dann auch noch einen Trip nach Saba (SAB) mit Winair eingebaut. Der Flughafen dort besitzt laut mehreren Quellen die kürzeste kommerziell genutzte Landebahn der Welt - gerade einmal 400 Meter ist sie lang. Aus diesem Grund ist sie auch mit einem "X" gekennzeichnet und darf daher eigentlich nicht genutzt werden. Winair fliegt jedoch mit einer Sondergenehmigung und mit spezieller Schulung der Piloten. Hier der Bericht dazu: Flugbericht Winair (St. Maarten – Saba – St. Maarten) | My Travelworld

Am berühmten Maho Beach war ich natürlich auch. Bilder dazu werde ich dann auch später noch bei mir im Blog veröffentlichen.
Zunächst erst einmal viel Spaß beim Lesen dieser hoffentlichen etwas außergewöhnlichen Berichte.

LG, Chris

Danke erst einmal für Eure Kommentare.

Liat ist gar nicht mal so unzuverlässig wie ihr Ruf, da hat sich in den letzten Jahren einiges verbessert. Ich bin in den letzten 2 Jahren rund 30 mal mit Liat geflogen (nein, nicht alle davon wie oben mit 10 Legs auf einen Schlag ;-) ) und hatte noch nie eine wesentliche Verspätung noch bin ich irgendwo hängengeblieben. Die ersten beiden Flüge vor 2 Jahren waren um ca. 60-90 Minuten verspätet - das wars dann aber auch.
Auch von den 10 Flügen aus dem Bericht war kein einziger verspätet.

Bei Aufenthalten von 60 oder gar 90 Minuten kannst du ein Verlassen des Terminals vergessen. Das bringt nichts.

Bezüglich der Sitzplätze - insofern die Standardrouten geflogen werden hier meine Tipps:

PTP-DOM - weiß nicht, bin noch nie aus PTP abgeflogen
DOM-ANU - links, dann Blick auf Marie Galante, Les Saintes, ANU, PTP und DOM
ANU-SKB - links solltest du Nevis sehen, rechts Barbuda und St. Kitts
SKB-SXM - links siehst du St. Kitts und Saba, rechts St. Martin und St. Barth

Hoffe das hilft.

Viel Spaß beim LI-Fliegen.
Wie lang bist du insgesamt in der Karibik? Besuchst du nur PTP und SXM?