Ab und zu gönnt man sich etwas exotisches - LLL265 LPQ-VTE

Wenn man schon mal in der Gegend ist, dann kann man auch mal mit einer Airline fliegen, die kaum jemand kennt.


LLL ist der IACO-Code für Lao Skyways, eine kleine laotische Fluglinie, die 2 Xi-AN MA60 (eine davon nach Bruchlandung in VTE derzeit abgestellt), ein paar Cessna 208 Grand Caravan und eine handvoll MI17 Hubschrauber besitzt.
Gekostet hat der Spaß 698.000 Kip für 2 Personen, 60.000 davon Steuern, umgerechnet etwa € 80,00
Lao Airlines und Lao Skyways tun sich hier preislich nicht viel und während QV Luang Prabang mit A320 und ATR72 anfliegt, nutzt Lao Skyways ihren größten Vogel, die MA60, auf der Strecke nach Vientiane.

LPQ ist nun nicht gerade ein riesiger Flughafen, hat aber immerhin 2 Fluggastbrücken, normale Check-In Schalter für "normale" Airlines, wie man sie hier auch kennt, und den Check-In für Lao Skyways. Rechts neben den normalen Schaltern ein Schreibtisch mit einem Thermo-Drucker, dahinter eine nette Dame, die einen eincheckt, sowie einen Herrn, der ohne zu wiegen, zu schauen oder groß zu labeln das Gepäck auf einen Handkarren packt.
Leider habe ich davon kein Bild gemacht.



Die bunten Papierstreifen an der Bordkarte sind die Gepäckabschnitte.

Zum boarden wandert man am Abfertigungsgebäude vorbei zum Flugzeug.

Der Flieger selbst von Innen nicht viel anders als eine ATR. 15 Reihen 2+2

Die ersten 8 Reihen blieben leer, Reihe 15 hatte ein Schild "Staff only"

Die Klappe des Overhead bins ging während des Starts auf und blieb die ganzen 45 Minuten des Fluges offen.




Im Flugpreis inbegriffen ein Snack.


Besonders aufregend war weder der Snack, noch der Flug.
Eine ATR oder Dash ist innen genauso laut oder leise, Sitze und Sitzabstand angemessen.

Würde ich mit Lao Skyways wieder fliegen? Warum nicht, habe in Europa schon in schlechter aussehenden Flugzeugen gesessen und bei der Bruchlandung im November ist ausser der Maschine niemand zu Schaden gekommen Incident: Lao Skyway MA60 at Vientiane on Nov 13th 2015, runway excursion on landing

Zum Abschluss noch ein paar Bilder von der MA60 nach dem Aussteigen in VTE

Kann mich an keinen unangenehmen Geruch erinnern. Was aber daran liegen kann, dass ich erstens Raucher bin, und von da her eh schon schlechter Gerüche wahrnehme, als Nichtraucher dies tun, und zweitens das Abenteuer schon 3 Monate zurückliegt.