Kann man Reisebüro zwingen, absurde Buchung kostenlos umzubuchen?

die Rechtsgrundlage ist sicherlich die Vereinbarung Eures AG mit BCD, da kann Dir hier kaum einer helfen. Vielleicht fragst Du das besser beim Travel Management an.

Wird die Minimum Connecting Time eingehalten?
Für internationale Ankünfte in US kommen mir 45min sehr sportlich vor!

Alternativ: Der Postillon: Studie: Vorgehaltene Handfeuerwaffe erhöht Kompromissbereitschaft signifikant

on_tour meinte:

die Rechtsgrundlage ist sicherlich die Vereinbarung Eures AG mit BCD,

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ja, und zusätzlich die offizielle MCT.

Laut expertflyer allgemein 90 Minuten; aber mit vielen Ausnahmen, z.B. LH->LW = 40 Minuten

Erhaltet Ihr nicht vor der Buchung eine Anfrage mit Bitte um Bestätigung?

BITTE BESTÄTIGEN SIE DIE AUSSTELLUNG DER TICKETS BIS
04.02.2015, SONST VERFÄLLT DIE BUCHUNG ERSATZLOS.

shop-and-go meinte:

Erhaltet Ihr nicht vor der Buchung eine Anfrage mit Bitte um Bestätigung?

BITTE BESTÄTIGEN SIE DIE AUSSTELLUNG DER TICKETS BIS
04.02.2015, SONST VERFÄLLT DIE BUCHUNG ERSATZLOS.

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So kenne ich das auch nur, kauft doch keiner die Katze im Sack normalerweise, nach dem Motto buch mal einen Eco Flug FRA-LAX, egal welche Airline oder was es kostest, oder wie oft ich Umsteige, oder wann die Abflugzeit ist?

Unser Reisebüro schlägt verschiedene Flüge vor und bucht nach Bestätigung.

janetm meinte:

Unser Reisebüro schlägt verschiedene Flüge vor und bucht nach Bestätigung.

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Wobei - zumindest in unserer Firma - das oft Sekretärinnen machen, die nicht so viel von nötigen Umsteigezeiten verstehen. Und so kann das Kind schnell in den Brunnen fallen...

Lt expertflyer ist die einzige Ausnahme unter 50 min MCT
Results from ExpertFlyer.com

Zur viel zitierten Ausnahme LW: die fliegen nicht mehr!

Wie ist denn das gesamte Routing? Ich kann mir nicht vorstellen dass man eine solche Verbindung (ich bin mir ziemlich sicher dass das unter der MCT liegt) ohne Vorsatz buchen kann.

Friemens meinte:

Unser famoses Reisebüro BCDTRAVEL hat einer Kollegin ohne Global Entry in ATL eine Connecting Time von 45 min. eingebucht. Der geplante Anschluss ist der letzte des Tages.

Sie will auf Grund von Erfahrungen für diese auch m.E. vollkommen schwachsinnige Buchung das Reisebüro zwingen, kostenlos umzubuchen, um nicht abends in ATL vorhersehbar zu stranden.

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Ich würde mal sanft nachfragen wer die Buchung in Auftrag gegeben hat, diesen Menschen würde ich dann die Situation bereinigen lassen.

Kann nur jedem, der sich das irgendwie erlauben kann raten, entweder selbst zu buchen oder die Bestätigung dazu zu geben, wenn eine Assistenz oder ein Reisebüro das macht, spart unglaublich viel Stress&Ärger.

Nichtmal die "Heim" Linie Delta hat auf International-Domestic auch nur ansatzweise eine MCT von 45 Minuten.

Mizar meinte:

Ich würde mal sanft nachfragen wer die Buchung in Auftrag gegeben hat, diesen Menschen würde ich dann die Situation bereinigen lassen.

Kann nur jedem, der sich das irgendwie erlauben kann raten, entweder selbst zu buchen oder die Bestätigung dazu zu geben, wenn eine Assistenz oder ein Reisebüro das macht, spart unglaublich viel Stress&Ärger.

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Mein Rat wäre: Ein gutes Geschäftsreisebüro zu suchen...


Zur Sache:

DMATL/16JUN15
ATL STANDARD MINIMUM CONNECTING TIMES
ATL-ATL FROM - TO D/D D/I I/D I/I
- 055 100 130 130
CK SPECIFIC CARRIER FOR EXCEPTIONS TO STANDARD CONNECTING TIMES
PRECLEARANCE MAY APPLY


>dmdl/atl
DMDL/ATL/16JUN15
ATL DL TO ALL
ATL-ATL FROM - TO D/D D/I I/D I/I
CC FLTN-FLTR ORGN EQPTM-CC FLTN-FLTR DEST EQPTM HMM HMM HMM HMM
DL -AF --- 040 --- 125
DL -AM --- 040 --- 125
DL -AZ --- 040 --- 125
DL -BA --- 330 --- ---
DL -DL 035 040 125 125
DL -KE --- 105 --- 150
DL -KL --- 040 --- 125
DL -LH --- 330 --- 330
DL -VS 035 --- --- 125
DL 332 -AF --- 050 --- ---
DL 767 -AF --- 050 --- ---
DL 744 -AF --- 050 --- ---
DL 333 -AF --- 050 --- ---
DL 763 -AF --- 050 --- ---
DL 777 -AF --- 050 --- ---
DL 332 -DL 050 050 --- ---
DL 767 -DL 050 050 --- ---
DL 744 -DL 050 050 --- ---
DL 333 -DL 050 050 --- ---
DL 763 -DL 035 040 --- ---
DL 777 -DL 050 050 --- ---
DL 332 -VS 050 050 --- ---
DL 767 -VS 050 050 --- ---
DL 744 -VS 050 050 --- ---
DL 333 -VS 050 050 --- ---
DL 763 -VS 035 --- --- ---
DL 777 -VS 050 050 --- ---
DL 764 -AF --- 050 --- ---
DL 76W -AF --- 050 --- ---
DL 77L -AF --- 050 --- ---
DL 764 -DL 050 050 --- ---
DL 76W -DL 050 050 --- ---
DL 77L -DL 050 050 --- ---
DL 764 -VS 050 050 --- ---
DL 76W -VS 050 050 --- ---
DL 77L -VS 050 050 --- ---
DL CA -DL 045 045 --- ---
DL AUA -DL 045 050 --- ---
DL BDA -DL 045 050 --- ---
DL FPO -DL 045 050 --- ---
DL LOS -DL --- --- 130 130
DL NAS -DL 045 050 --- ---
DL 7470-7724 -DL --- 050 130 ---
DL 7850-7939 -DL --- --- 220 220
DL 8970-9274 -DL --- 050 130 130
DL 6467-7299 -VS --- INV INV INV
DL 7349-9999 -VS --- INV --- INV
DL -AA 0001-5999 130 --- --- ---
DL -AS 1000-1999 --- --- INV INV
DL -AS 4000-4799 --- --- INV INV
DL -DL 7470-7724 --- --- 130 ---
DL -DL 7850-7939 --- 105 --- 150
DL -DL 8970-9274 --- --- 130 ---
DL -US 0001-5999 130 --- --- ---
DL -VS 0001-1999 --- 040 --- ---
DL -VS 2000-5999 --- 040 125 ---
DL 763 -VS 0001-1999 --- 040 --- ---
DL 763 -VS 2000-5999 --- 040 --- ---
DL 7850-7939 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 7940-8174 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 8261-8729 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 9275-9699 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
)>md
DL 7940-8174 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 8261-8729 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 9275-9699 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 7470-7724 -DL 7850-7939 --- INV --- ---
DL 7940-8174 -DL 7850-7939 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 7850-7939 --- INV --- ---
DL 7470-7724 -DL 7940-8174 --- INV --- ---
DL 7850-7939 -DL 7940-8174 --- --- --- INV
DL 8261-8729 -DL 7940-8174 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 7940-8174 --- INV --- ---
DL 9275-9699 -DL 7940-8174 --- --- --- INV
DL 7470-7724 -DL 8261-8729 --- INV --- ---
DL 7940-8174 -DL 8261-8729 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 8261-8729 --- INV --- ---
DL 7850-7939 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 7940-8174 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 8261-8729 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 9275-9699 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 7940-8174 -DL 9275-9699 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 9275-9699 --- INV --- ---
DL 7940-8174 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 8261-8729 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 9275-9699 -DL 7470-7724 --- --- INV ---
DL 7470-7724 -DL 7850-7939 --- INV --- ---
DL 7940-8174 -DL 7850-7939 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 7850-7939 --- INV --- ---
DL 7470-7724 -DL 7940-8174 --- INV --- ---
DL 7850-7939 -DL 7940-8174 --- --- --- INV
DL 8261-8729 -DL 7940-8174 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 7940-8174 --- INV --- ---
DL 9275-9699 -DL 7940-8174 --- --- --- INV
DL 7470-7724 -DL 8261-8729 --- INV --- ---
DL 7940-8174 -DL 8261-8729 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 8261-8729 --- INV --- ---
DL 7850-7939 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 7940-8174 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 8261-8729 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 9275-9699 -DL 8970-9274 --- --- INV ---
DL 7940-8174 -DL 9275-9699 --- --- --- INV
DL 8970-9274 -DL 9275-9699 --- INV --- ---
CK ALSO STANDARD CONNECTING TIMES
PRECLEARANCE MAY APPLY

Never, 50min von INTL zu DOM

Das ist halt das Problem mit BCD. Jedes Mal wenn ich bei denen wegen Flugunregelmäßigkeiten anrufen musste, haben die Ansprechpartner nicht gerade Kompetenz ausgestrahlt. Dafür kommt die Rechnung aber immer pünktlich. Auch habe ich schon oft bessere Verbindungen gefunden, sodass ich mittlerweile direkt mit Screenshots aus der Matrix anfrage.
Ich erhalte jedoch immer eine Mail mit der Bitte um Bestätigung vor Ticketausstellung. Ein Kollege hat das mal nicht genau kontrolliert und hatte dann den Salat...vielleicht ist das deiner Kollegin ja auch passiert?

BCD Travel ist unterirdisch. Sobald sie raus haben das die Firmen die Preise nicht mehr kontrollieren, bekommst du auch Phantasiepreise für Flugtickets angeboten.

Geht zu CWT

Friemens meinte:

Unser famoses Reisebüro BCDTRAVEL hat einer Kollegin ohne Global Entry in ATL eine Connecting Time von 45 min. eingebucht. Der geplante Anschluss ist der letzte des Tages.

Sie will auf Grund von Erfahrungen für diese auch m.E. vollkommen schwachsinnige Buchung das Reisebüro zwingen, kostenlos umzubuchen, um nicht abends in ATL vorhersehbar zu stranden.
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hast Du mal drüber nachgedacht, die Frage bei den Nachbarn zu stellen?

Peruaner meinte:

Geht zu CWT

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Meinst Du das ernst??

Du magst ja vielleicht andere Erfahrungen haben, aber ich muss mich mit dem Verein von CWT seit 2 Jahren auseinandersetzen jetzt. Katastrophe.

Friemens meinte:

Es hat sich aufgeklärt, sorry für die Irritationen. Kollegin hatte a) Charlotte mit Atlanta verwechselt und b) den Zwischenstop in PHL übersehen, dh die 45 min sind domestic. 2:10 in PHL sollten reichen.
Nun gut, nicht alle sind "Profis" wie wir, nächstes Mal lasse ich mir bei Beschwerden zuerst den Flugplan zeigen und poste dann, lessons learned

p.s. BCD ist trotzdem grauenvoll !!!


Flight US AIRWAYS US717


DEPARTURE Munich (MUC - Terminal 1) ARRIVAL Charlotte (CLT - Terminal A)
12:15 - 22 Jun 15 19:15 - 22 Jun 15
Please allow sufficient time for check-in and security procedures


Booking status Confirmed Flight duration 13:00 (1-stop)
Stop in Philadelphia, United States
Arrival: Terminal A
15:20 - 17:30 (2:10) Equipment change 332 to 333
Equipment 332,333 Meal available Yes
Seat Not specified
Class Economy/Coach (N)
Free baggage allowance for adult traveler 1PC
Notes:


Flight US AIRWAYS US5596 (OPERATED BY US AIRWAYS EXPRESS-MESA AIRLINES)


DEPARTURE Charlotte (CLT) ARRIVAL Austin Bergstrom (AUS)
20:00 - 22 Jun 15 21:50 - 22 Jun 15
Please allow sufficient time for check-in and security procedures


Booking status Confirmed Flight duration 02:50 (non-stop)
Equipment Canadair Regional Jet 900
Seat Not specified
Class Economy/Coach (N)
Free baggage allowance for adult traveler 1PC

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Wer bucht den so etwas... Doppelumsteigeverbidnung von Muc nach Aus....... Und ein der Zuverlässigkeit von US wird Dein Kollege vermutlich trotzdem irgendwo stranden.......

hattest Du nicht geschrieben, sie wurde umgebucht?
ist das jetzt die alte oder neue Buchung?

EcoPax meinte:

Meinst Du das ernst??

Du magst ja vielleicht andere Erfahrungen haben, aber ich muss mich mit dem Verein von CWT seit 2 Jahren auseinandersetzen jetzt. Katastrophe.

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Kann nur für Mannheim berichten

Der Fall hat sich ja zum Glück geklärt.

Peruaner meinte:

Geht zu CWT

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Würde ich auch von abraten. Muss geschäftlich über die buchen, bescheidene Erfahrung. Wobei ich kein Vergleich zu BCD (zum Glück?) habe.