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Singapore Airlines begegnet der globalen Pandemie und der daraus resultierenden Luftfahrtkrise mit einer Kombination aus Ausgabe neuer Aktien bzw. Convertible Bonds und einem Ueberbrueckungskredit der DBS. Der so generierte Betrag von S$15 Milliarden bzw. USD 10 Milliarden soll u.a. der kurzfristigen Finanzierungsluecke entgegenwirken. Unterstützt wird das Vorhaben durch Temasek (Holdinggesellschaft der Regierung) und durch weitere finanzielle Unterstützung des Luftfahrtsektors bzw. des Hubs Changi in Höhe von S$ 1 Milliarde. Dieser Betrag (u.a. Übernahme von Gehaltsbestandteilen, Vergünstigte Airportfees) kommt aus dem (fuer einen Stadtstaat dieser Groesse) riesigen rd. S$ 50 Milliarden starkem Rettungspaket zur Bekämpfung der wirtschaftlichen Folgen durch Covid-19.
"More importantly, the amount to be raised shows the importance and value that the Singapore government puts in its flag carrier... this is the by far the biggest financial aid to an airline outside of the US."
https://www.straitstimes.com/singap...-major-financial-challenges-posed-by-covid-19
https://www.channelnewsasia.com/new...-taps-investors-coronavirus-covid-19-12581110
"More importantly, the amount to be raised shows the importance and value that the Singapore government puts in its flag carrier... this is the by far the biggest financial aid to an airline outside of the US."
https://www.straitstimes.com/singap...-major-financial-challenges-posed-by-covid-19
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