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Singapore Airlines wird ab März 2011 3x wöchentlich nach Brasilien fliegen (SIN-BCN-GRU)
Quelle:
Singapore Airlines poised to fly to S
Quelle:
Singapore Airlines poised to fly to S
SQ: SIN-BCN-GRU ab März 2011
- Starter*in 14bis
- Datum Start
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Rechnen die etwas schon mit dem Austritt der TAM aus der *A?
Wenn die jetzt noch vernünftig Awards in C oder F für Nicht-KrisFlyer rausrücken, wird das meine neue Lieblingsfluggesellschaft nach Südamerika...
Ein schöner Traum!
Damit müsste doch SIA die Airline mit dem grössten/längsten Streckennetz sein, oder?
wenn ich an die Langstrecken denke nach:
- EWR/ (FRA-) JFK (und alle anderen Routen an die US Westküste)
- Moskau - Dallas
- und jetzt BCN - GRU
denke dann dürfte es es kien andere Airline mit einem längeren Netz geben, oder?
Gibt es ein aktuelles IATA Ranking?
Finde seit dem Alliancen bilden, ist der Faktor ins Hintertreffen geraten, möglichts alle Kontinente abzudecken..
Einige leisten sich das trotzdem Qatar Airways, BA, AIr Canada (fliegen die auch nach Afrika?) gibt es noch andere Beispiele?
Gruß Weltenbummler
wenn ich an die Langstrecken denke nach:
- EWR/ (FRA-) JFK (und alle anderen Routen an die US Westküste)
- Moskau - Dallas
- und jetzt BCN - GRU
denke dann dürfte es es kien andere Airline mit einem längeren Netz geben, oder?
Gibt es ein aktuelles IATA Ranking?
Finde seit dem Alliancen bilden, ist der Faktor ins Hintertreffen geraten, möglichts alle Kontinente abzudecken..
Einige leisten sich das trotzdem Qatar Airways, BA, AIr Canada (fliegen die auch nach Afrika?) gibt es noch andere Beispiele?
Gruß Weltenbummler
Interessante Strecke, SQ scheint auf das global Netz im eigenen Haus mehr wert zu legen als auf die Star Alliance Partner.
Ab 2011 wird SQ auch Internet in ihre Flugzeuge bringen. OnAir wurde ausgewählt. Einzug wird diese Technik in die A380, B777-300 und A340-500 halten.
BERNAMA - Singapore Airlines To Offer Full In-Flight Connectivity Services Next Year
Somit könnte man evtl. surfen über dem Südatlantik
BERNAMA - Singapore Airlines To Offer Full In-Flight Connectivity Services Next Year
Somit könnte man evtl. surfen über dem Südatlantik
können sich vielleicht andere *Alliance Gesellschaften ein Beispiel nehmen... Vielleicht ist der Kunde eben doch bereit für ein bestimmtes Produnkt auch etwas mehr zu bezahlen und damit könnte sich die ein oder andere Strecke vielleicht doch rentieren.
Gerade in Zeiten wo jetzt der A380 auch billiger produziert... Natürlich fällt mir da SYD aber auch AKL oder SCL das auch nicht mehr von der Swiss bedient wird...
Es sind i.d.Regel Nachtflüge , und der Flieger parkt den ganzen Tag ob in GRU oder SIN ...
Gruß WB
Nach AKL ist zumindest die LH Passage noch nie geflogen, nur LH Cargo, bezweifle auch, dass LX dies jemals getan hat, insofern werden sie das im Zeitalter von Allianzen erst recht eher nicht tun. SCL dagegen halte ich für durchaus realistisch in 2011 oder 2012, SYD eher weniger...
Das ist schon eine ganze weile her das LH auch nach Auckland geflogen ist, damals über Los Angeles, teils auf einem Flug (hin oder Rück) noch ein Stopp in Honululu.
Das ist jetzt ca 20 Jahre her da sind die Strecken nach SYD/ MEL auch noch mit 747 bedient worden.
Wie gesagt, LH ist nach Auckland geflogen, sollten mal die älteren User fragen
Gruß Heiko
O.k. vielleicht liege ich da falsch, ich dachte dies nämlich auch immer, wurde aber von einem LH-Mitarbeiter älteren Semesters dahingehend korrigiert, dass dies keine Pax-Flüge gewesen seien... SYD/MEL ist dagegen klar, ebenso wie auch ANC die gab es alle mal, werden aber dennoch eher nicht wieder kommen.
Zuletzt bearbeitet:
Auckland stand im offiziellen Flugplan drinn,
aber wenn das LH so bestätigt? Wird das wohl stimmen...
Aber in solchen Fällen ist es ganz gut mehrere Meinungen einzuholen,
vielleicht kann das hier jemand bestätigen oder widerlegen?
Trotzdem Danke Tammo
Gruß WB
Siehe auch hier: FlyerTalk Forums - View Single Post - Anyone remember former LH destinations?, da gab es so eine Diskussion auch einmal.
Das im Flugplan war bestimmt ein Codeshareflug, da steht AKL natürlich drin...
Das im Flugplan war bestimmt ein Codeshareflug, da steht AKL natürlich drin...
Wohl eher nicht. Es sei denn Spanair würde das auch einführen. Laut Artikel wird Spanair im Codesharing für SQ diese Strecke fliegen. Wird also nix mit SQ C oder F/Class nach Südamerika (leider).
Auszug aus dem Artikel von asia.businesstraveller.com :
"Flights will operate thrice weekly between Barcelona and Sâo Paulo’s Guarulhos International Airport under code share arrangements with Star Alliance partner Spanair. This will see the carrier's code on Spanair’s flights on the route, providing SIA customers access to a progressive market."
Vielleicht plant ja Spanair die anschaffung von neuen Flugzeugen??
"Flights will operate thrice weekly between Barcelona and Sâo Paulo’s Guarulhos International Airport under code share arrangements with Star Alliance partner Spanair. This will see the carrier's code on Spanair’s flights on the route, providing SIA customers access to a progressive market."
Vielleicht plant ja Spanair die anschaffung von neuen Flugzeugen??
Hier die Info an deutsche Reisebüros:
Singapore Airlines nimmt im März 2011 eine neue Flugverbindung ab Barcelona nach São Paolo (GRU) in Brasilien auf. Zunächst wird dreimal wöchentlich geflogen. Derzeit fliegen wir täglich zwischen SIN und BCN über Mailand (MXP). Bei der neuen Verbindung werden dann drei der Flüge als Nonstop-Verbindungen zwischen SIN und BCN durchgeführt, während vier Flüge weiterhin die Strecke Singapur-Mailand-Barcelona bedienen.
Um sicherzustellen, dass weiterhin sowohl Barcelona als auch Mailand siebenmal pro Woche angeflogen werden, werden drei wöchentliche Nonstop-Flüge zwischen Singapur und Mailand eingeführt.
Singapore Airlines nimmt im März 2011 eine neue Flugverbindung ab Barcelona nach São Paolo (GRU) in Brasilien auf. Zunächst wird dreimal wöchentlich geflogen. Derzeit fliegen wir täglich zwischen SIN und BCN über Mailand (MXP). Bei der neuen Verbindung werden dann drei der Flüge als Nonstop-Verbindungen zwischen SIN und BCN durchgeführt, während vier Flüge weiterhin die Strecke Singapur-Mailand-Barcelona bedienen.
Um sicherzustellen, dass weiterhin sowohl Barcelona als auch Mailand siebenmal pro Woche angeflogen werden, werden drei wöchentliche Nonstop-Flüge zwischen Singapur und Mailand eingeführt.
"three of the flights to Barcelona will be made direct while keeping the remaining four flying through Milan" heisst das eventuell eine reduzierung der Flüge nach MXP? Denn ich vermute dass sicher nicht an 4 Tagen der Woche es sowohl SIN-BCN als SIN-MXP gibt, oder?
Haben die etwa mittlerweile bemerkt daß die Spanair das ohne neues Flugzeug gar nicht machen kann ?
SQ hat keine Flugrechte zwischen MXP und BCN. Es ist sogar so eine komplizierte Sache dass während dem Eröffnungsflug von MXP/BCN-SIN die Journalisten aus Spanien und Italien Sondergenehmigungen von der Regierung erhalten haben um überhaupt diese Strecke fliegen zu können.
Heute steht im (Thai-) Newsletter der SQ:
"Singapore Airlines will also add a sixth continent to its route network in March 2011 with the launch of thrice-weekly flights between Singapore and the Brazilian city of Sao Paulo, via Barcelona in Spain.
Sao Paulo will be the airline's first South American destination and Singapore Airlines will be the only airline offering direct flights between Southeast Asia and Brazil. Flight details of the new Singapore-Barcelona-Sao Paolo service will be announced on our website at a later date."
Also ist da doch was im Busch. Bin ja gespannt wie das dann aussieht und wer dann letztendlich von BCN nach GRU fliegt !
"Singapore Airlines will also add a sixth continent to its route network in March 2011 with the launch of thrice-weekly flights between Singapore and the Brazilian city of Sao Paulo, via Barcelona in Spain.
Sao Paulo will be the airline's first South American destination and Singapore Airlines will be the only airline offering direct flights between Southeast Asia and Brazil. Flight details of the new Singapore-Barcelona-Sao Paolo service will be announced on our website at a later date."
Also ist da doch was im Busch. Bin ja gespannt wie das dann aussieht und wer dann letztendlich von BCN nach GRU fliegt !
Neueste Entwicklung...
As per 30DEC10 GDS inventory display, Singapore Airlines has re-opened reservation for its planned 3 weekly Singapore – Barcelona – Sao Paulo service, due to launch on 28MAR11.
However, flight schedules has been revised, in particular for Sao Paulo departure has been pushed back by nearly 4 hours.
Schedule:
SQ068 SIN0040 – 0820BCN0930 – 1555GRU 77W 146
SQ067 GRU0145 – 1735BCN1845 – 1335+1SIN 77W 257
Singapore Airlines re-opens reservation for new Sao Paulo service with schedule change
As per 30DEC10 GDS inventory display, Singapore Airlines has re-opened reservation for its planned 3 weekly Singapore – Barcelona – Sao Paulo service, due to launch on 28MAR11.
However, flight schedules has been revised, in particular for Sao Paulo departure has been pushed back by nearly 4 hours.
Schedule:
SQ068 SIN0040 – 0820BCN0930 – 1555GRU 77W 146
SQ067 GRU0145 – 1735BCN1845 – 1335+1SIN 77W 257
Singapore Airlines re-opens reservation for new Sao Paulo service with schedule change