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Mahlzeit!
Auf der SQ Website findet sich noch der (offensichtlich veraltete) Hinweis, dass die neue Business nur auf 77W Flügen nach London und Tokyo zum Einsatz kommt. Hier wurde aber bereits von SIN-HKG geschrieben.
Kennt jemand den momentanen Stand der Umrüstung und ein (geplantes) Datum, ab wann das Produkt auf den Deutschland Strecken zum Einsatz kommen wird?
Und an diejenigen, die mit beiden Versionen schon geflogen sind, die Frage: Ist es überhaupt eine Verbesserung? Denn der "alte" Sitz hat ja diese astronomische Breite.
Danke vorab für Infos.
Auf der SQ Website findet sich noch der (offensichtlich veraltete) Hinweis, dass die neue Business nur auf 77W Flügen nach London und Tokyo zum Einsatz kommt. Hier wurde aber bereits von SIN-HKG geschrieben.
Kennt jemand den momentanen Stand der Umrüstung und ein (geplantes) Datum, ab wann das Produkt auf den Deutschland Strecken zum Einsatz kommen wird?
Und an diejenigen, die mit beiden Versionen schon geflogen sind, die Frage: Ist es überhaupt eine Verbesserung? Denn der "alte" Sitz hat ja diese astronomische Breite.
Danke vorab für Infos.
