Er wird wesentlich länger warten müssen. Am 09.12. ist Fahrplanwechsel und die Daten dafür werden frühestens Anfang/Mitte Oktober freigeschaltet.
Ich bin jetzt glaube ich der Dritte der das sagt: Es ist Winter und Verspätungen sind dann an der Tagesordnung. Hier ein Ticket mit Zugbindung zu kaufen ist grob fahrlässig (in Bezug auf gewünschte Geldersparnis).
Warum? Genau aus diesem Grund entfällt doch im Winter die Zugbindung oft schon zu Beginn der Reise.
…. erstmal muss der Flieger ja pünktlich ankommen (von sonst wo her; Kolumbien - XXX - MUC; 15h Flug) und dann reden wir über Entfall der Zugbindung zwischen München und Ulm ….
Ich auch nicht. Für die Rückfahrt nach MUC mag es Sinn machen, nach einem Sparpreis zu suchen, aber für die Anreise nach Deutschland wäre mein Tipp an den OP nach Erreichen des Gepäckbandes Datum und Uhrzeit zu prüfen und sich dann Gedanken über die nächstbeste Möglichkeit zur Fahrt nach Ulm zu machen.
Das geht nicht mehr, dass wurde abgeschafft...Die Sache ist doch glasklar: Bei der geringen Distanz und dem winzigen Preisunterschied natürlich ein Flexpreis-Ticket kaufen. Das mache ich selbst für weitere Strecken bei Ankunft vom Flughafen. Alternativ kann man (das macht bei der geringen Differenz aber überhaupt keinen Sinn) bei weiteren Strecken und sehr günstigen Sparpreisen natürlich auch den Sparpreis buchen und dann die Zugbindung gegen Aufpreis aufheben und in ein flexibles Ticket umwandeln lassen. Kostet dann aber natürlich einiges.
Den Sitzplatz garantiert bekommst du nur mit einer Reservierung. Solltest du dich für Flex entscheiden (was mir wie den Vorpostern wesentlich vernünftiger erscheint) und du musst doch mit einem Zug fahren, für den du nicht reserviert hattest, einfach eher zum Hbf als nach Pasing fahren und dort vor Abfahrt des Zuges nach nicht reservierten Plätzen suchen. Erfahrung zeigt, dass je weiter der Weg auf dem Bahnsteig, desto besser die Chancen und da München ein Kopfbahnhof ist... Für die Rückfahrt halt buchen, sobald freigeschaltet ist.
Oder man bucht die Reservierung gratis online bzw. am Schalter um
Die Sache ist doch glasklar: Bei der geringen Distanz und dem winzigen Preisunterschied natürlich ein Flexpreis-Ticket kaufen. Das mache ich selbst für weitere Strecken bei Ankunft vom Flughafen. Alternativ kann man (das macht bei der geringen Differenz aber überhaupt keinen Sinn) bei weiteren Strecken und sehr günstigen Sparpreisen natürlich auch den Sparpreis buchen und dann die Zugbindung gegen Aufpreis aufheben und in ein flexibles Ticket umwandeln lassen. Kostet dann aber natürlich einiges.
Ich nicht. Wir reden hier über einen Langstreckenflug, noch dazu im Winter. Wenn der Flieger nach MUC wegen Wetter nach FRA oder STR geht, kann er sich auch sein Flexticket in die Haare schmieren. Sowas kann er sich jederzeit am Ankunftsort kaufen. Sitzplatzreservierungen für einen oder mehrere Züge sind sowieso rausgeschmissenes Geld.
