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Hallo zusammen,
da sich mir die Frage nach "smarterem Buchen" gerade akut stellt, sei folgender Fall beschrieben:
Gegeben sei die Route MUC-FUK sowie irgendwann auch mal wieder FUK-MUC mit jeweils bitte maximal 2 Umstiegen und 18 / 20 Stunden je Richtung.
Das Irgendwann ist das Problem, denn das wird circa ein Jahr nach dem Hinflug sein, was sich bei angenommenem Abflug Ende März jedoch heute leider noch nicht auswählen lässt.
Billigste Airline ist hier generell Air China. Laut deren Auskunft hänge es von der Gültigkeit des Tickets ab, inwieweit eine Umbuchung auf einen Zeitpunkt 1 Jahr nach Ticketausstellung möglich sei. Leider werde ich auch nach Durchsicht der Ticket-Kaufbestimmungen, deren Darstellung und Lesbarkeit an einstig auf Endlospapier gedruckte Datenprotokolle erinnert, nicht wirklich schlau.
Die Rechnung läge hier bei rund 500 EUR (via Billigheimer gebucht, 530 EUR direkt bei Air China) für einmal Round-Trip mit "Dummy-Rückflug" mitte des Jahres, den es dann für 100 EUR zzgl. etwaiger Differenzkosten umzubuchen gälte.
Alternativ finden sich Flugverbindungen mit Air Berlin / JAL in die eine Richtung und etwa British Airways in die andere. British Airways gibt an, dass eine Umbuchung mit nachträglich zu hinterlegendem Verweis auf "fare beyond system-range" sogar einmal kostenlos möglich wäre, sich hierzu dann aber die Buchung direkt über sie empfehle. Leider ist das "Gesamtpaket BA" aber wieder preislich unattraktiv, so dass sich mir die Frage stellt, ob sich auch der fremdgebuchte Rückflug dann direkt bei der Airline umbuchen ließe. Hierzu sind die Informationen bestenfalls vage.
Weitere Alternative: ich warte weiter ab und buche Hin- und Rückflug erst kurz vor Abreise in einem und muss im besten Fall gar nichts umbuchen. Andererseits riskiere ich natürliche eine Preiserhöhung, die aber wohl auch kaum zwei Einzeltickets à 500 EUR entsprechen wird.
Hat hierzu jemand Erfahrungen im Reisevermittler-Airline-Umbuchungs-Dschungel?
da sich mir die Frage nach "smarterem Buchen" gerade akut stellt, sei folgender Fall beschrieben:
Gegeben sei die Route MUC-FUK sowie irgendwann auch mal wieder FUK-MUC mit jeweils bitte maximal 2 Umstiegen und 18 / 20 Stunden je Richtung.
Das Irgendwann ist das Problem, denn das wird circa ein Jahr nach dem Hinflug sein, was sich bei angenommenem Abflug Ende März jedoch heute leider noch nicht auswählen lässt.
Billigste Airline ist hier generell Air China. Laut deren Auskunft hänge es von der Gültigkeit des Tickets ab, inwieweit eine Umbuchung auf einen Zeitpunkt 1 Jahr nach Ticketausstellung möglich sei. Leider werde ich auch nach Durchsicht der Ticket-Kaufbestimmungen, deren Darstellung und Lesbarkeit an einstig auf Endlospapier gedruckte Datenprotokolle erinnert, nicht wirklich schlau.
Die Rechnung läge hier bei rund 500 EUR (via Billigheimer gebucht, 530 EUR direkt bei Air China) für einmal Round-Trip mit "Dummy-Rückflug" mitte des Jahres, den es dann für 100 EUR zzgl. etwaiger Differenzkosten umzubuchen gälte.
Alternativ finden sich Flugverbindungen mit Air Berlin / JAL in die eine Richtung und etwa British Airways in die andere. British Airways gibt an, dass eine Umbuchung mit nachträglich zu hinterlegendem Verweis auf "fare beyond system-range" sogar einmal kostenlos möglich wäre, sich hierzu dann aber die Buchung direkt über sie empfehle. Leider ist das "Gesamtpaket BA" aber wieder preislich unattraktiv, so dass sich mir die Frage stellt, ob sich auch der fremdgebuchte Rückflug dann direkt bei der Airline umbuchen ließe. Hierzu sind die Informationen bestenfalls vage.
Weitere Alternative: ich warte weiter ab und buche Hin- und Rückflug erst kurz vor Abreise in einem und muss im besten Fall gar nichts umbuchen. Andererseits riskiere ich natürliche eine Preiserhöhung, die aber wohl auch kaum zwei Einzeltickets à 500 EUR entsprechen wird.
Hat hierzu jemand Erfahrungen im Reisevermittler-Airline-Umbuchungs-Dschungel?