Frankfurt - New York - Chicago - Frankfurt im Mai

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thdeck

Neues Mitglied
23.02.2016
14
0
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Die letzten 10 Jahre bin ich nur in Europa herumgeflogen (mehrmals pro Jahr, touristisch). Jetzt soll es endlich mal wieder nach Übersee gehen, aber bei den Gepflogenheiten hinsichtlich Buchung bin ich wohl nicht mehr auf dem aktuellen Stand.

Zunächst: Welches sind die sinnvollen Buchungsportale? Ich habe vorhin mal Skyscanner, Ebookers und McFlight getestet, da gibt es überraschend große Preisunterschiede.

Und dann: Wie macht man es am geschicktesten:

- Mit oder ohne Gabelflug?
- Lohnt es sich, außer Frankfurt noch einen anderen Startflughafen in der "Nähe" von Karlsruhe in Betracht zu ziehen, z.B. Stuttgart?

Hier die Möglichkeiten unter der Annahme, dass Frankfurt fix ist:

(1) Frankfurt - New York hin und zurück, dazu 2 Inlandsflüge (kosten ca. 70 Euro pro Flug)
(2) Frankfurt - New York, New York - Chicago, Chicago - Frankfurt

Am liebsten würde ich ja New York - Chicago mit Mietwagen fahren, um etwas vom Land zu sehen, aber das kostet ein Vielfaches vom Flug. Da miete ich ggf. wohl besser einen Wagen ab Chicago für ein paar Tage. Zumindest Detroit würde mich nämlich noch interessieren.

So auf die Schnelle ist mein Eindruck, dass (1) wie auch (2) ca. 500 Euro kosten würden, also (1) nicht günstiger ist als die Gabelflug-Variante.

Ein Direktflug scheint 50-100 Euro teurer zu sein. Das würde ich mir evtl. gönnen, ich hasse nämlich nichts mehr, als auf Flughäfen herumzuhängen.

Zeitlich bin ich nicht allzu flexibel. 8.-29. Mai (So-So), maximal ein Tag später los oder ein Tag früher zurück.

Wann sollte man buchen: Gleich jetzt, oder sind noch irgendwelche Schnäppchen zu erwarten? Falls ja, wie findet man die?


Thomas
 

thdeck

Neues Mitglied
23.02.2016
14
0
Gibt es Tricks, wie man an günstige Direktflüge kommt?

Mir ist schon klar, warum Direktflüge teurer sind, obwohl deren Durchführung weniger Kosten verursacht: Angebot und Nachfrage, bzw. die Notwendigkeit, das Flugzeug möglichst voll zu bekommen. Also muss man es den Leuten schmackhaft machen, den unbequemeren Flug mit Umsteigen zu buchen, und das geht eben nur über den Preis.

Dennoch meine Frage: Gibt es Situationen, in denen diese Regel nicht gilt und der Direktflug dann ähnlich günstig ist? Und falls ja, wie findet man solche Flüge?


Thomas
 

Mr. Hard

Spaßbremse
23.02.2010
10.802
3.325
Mir ist schon klar, warum Direktflüge teurer sind, obwohl deren Durchführung weniger Kosten verursacht: Angebot und Nachfrage, bzw. die Notwendigkeit, das Flugzeug möglichst voll zu bekommen. Also muss man es den Leuten schmackhaft machen, den unbequemeren Flug mit Umsteigen zu buchen, und das geht eben nur über den Preis.

Dennoch meine Frage: Gibt es Situationen, in denen diese Regel nicht gilt und der Direktflug dann ähnlich günstig ist? Und falls ja, wie findet man solche Flüge?


Thomas

Geht's vielleicht ein bisschen allgemeiner?
Ist es Nah- oder Fernstrecke?
Was sind die Ziele?
Welche Abflugzeiten sollen es sein?
Welche Abflughäfen kommen in Frage?
Fragen über Fragen!
 

Ragesh

Erfahrenes Mitglied
19.02.2014
658
9
Hängt auch davon ab wieviele Flüge auf der Strecke überhaupt angeboten werden. Auf FRA-JFK wirst du eher einen - im Vergleich zur Umsteigeverbindung - günstigen Direktflug finden als auf einer Monopolstrecke.

Ohne zu wissen von wo du wohin fliegen willst aber alles müßig...
 

usarage

Erfahrenes Mitglied
12.03.2012
3.179
0
FRA
Anhängsel buchen, Fuel Dump, QDU/QKL/ZWS etc. buchen... gibt für verschiedenste Situationen verschiedenste Möglichkeiten.
 

SkyIsTheLimit

Erfahrenes Mitglied
10.01.2013
1.005
40
BER
Mir ist schon klar, warum Direktflüge teurer sind, obwohl deren Durchführung weniger Kosten verursacht: Angebot und Nachfrage, bzw. die Notwendigkeit, das Flugzeug möglichst voll zu bekommen. Also muss man es den Leuten schmackhaft machen, den unbequemeren Flug mit Umsteigen zu buchen, und das geht eben nur über den Preis.

Dennoch meine Frage: Gibt es Situationen, in denen diese Regel nicht gilt und der Direktflug dann ähnlich günstig ist? Und falls ja, wie findet man solche Flüge?


Thomas

Es gibt sogar häufig die Situation, dass der Direktflug günstiger ist. Hier gibt es keine allgemeingültige Regel und es hängt von Airline, Destination, Auslastung, etc. ab.
Es spielt doch eigentlich auch keine Rolle, ob der Direktflug günstiger oder teurer ist. Entscheidend ist doch nur, was bist du an den Daten auf der Verbindung, die Du benötigst, bereit bist zu zahlen.

Irgendwie verstehe ich die Frage nicht ganz. Geht es Dir um Beispiele oder eine konkrete Verbindung, wo Dir aktuell der Preis für den Direktflug zu hoch ist?
 

thdeck

Neues Mitglied
23.02.2016
14
0
Konkret geht es um Frankfurt - New York bzw. Chicago - Frankfurt. Im betrachteten Zeitraum sind die Preise gerundet wie folgt:

Normalflug mit Umsteigen (ohne Chicago): 500 Euro
Direktflug (ohne Chicago): 600 Euro
Direktflug als Gabelflug: 700 Euro

Also pro Annehmlichkeit 100 Euro mehr.

Beim Thema Gabelflug scheint die Sache nicht so eindeutig, da hilft evtl. wirklich geduldiges Suchen. Aber die Direktflug-Option ist regelmäßig um ca. 100 Euro teurer.

Ich frage mich z.B., warum Aer Lingus unbedingt über Dublin fliegen muss. Andere fliegen über Amsterdam, London, Kopenhagen, etc. Die müssten doch auch so ihre Maschinen voll bekommen. Am Ende fliegt der Däne über Amsterdam, der Holländer über Frankfurt und der Ire über Kopenhagen. Und spart dabei Geld. Dabei müsste das teurer sein. Zumindest verursacht es mehr Kosten...


Thomas
 

maxbluebrosche

Super-Moderator
Teammitglied
17.01.2010
8.529
21
zwischen HAJ & PAD
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