Ist jetzt grundsätzlich nicht so ungewöhnlich - wenn es heiß ist, geht die Performance der Flieger nunmal runter.
Was mich viel mehr irritiert, dass das vor Aufnahme der Route niemandem aufgefallen ist.
Wenn das in der Operations wirklich niemand gecheckt hat, würde ich nie wieder meinen Fuß in einen DY-Flieger setzen...
(es kann natürlich auch sein, dass andere Abteilungen über die OPS-Einwände hinweg die Route so geplant haben, was aber auch nicht viel besser wäre)