Sonstige: SpanAir Ticket mit LH Flug

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XT600

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16.03.2009
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Ich habe bei Expedia.de folgende Reise gekauft (147,73 EUR, Ticket 46 EUR):

31.12.2010
MUC-BCN (JK134) Tarif SFLYJK
BCN-AGP (JK6684) Tarif SFLYJK

8.1.2011
AGP-MUC (LH1835) Tarif TNC5W3

und zwar mit diesen Flugnummern auf SpanAir-Ticket (680-XXXXXXXXXX)

Wenn ich diese Kombi bei Spanair.com buchen will bekomme ich als Preis 336,73 EUR.

Wieso kombiniert Expedia JK und LH Tarifcodes, Spanair lässt das aber auf der eigenen homepage nicht zu?

Wäre nur mal interessant, die Hintergründe von den Experten zu erfahren?
 
Zuletzt bearbeitet:
rcs

rcs

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06.03.2009
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Spanair verkauft nur Spanair, Reisebüros verkaufen auch Kombinationen da sie nicht auf nur eine Airline festgelegt sind. :idea:
 
XT600

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Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
21.608
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Danke, aber bei expedia kostet selbst die Spanair only Kombi (nur SpanAir Flugnummern, gleiches Fluggerät und Daten wie bei mir oben) nur 220 EUR?

Lufthansa.com (meine Buchungen im Profil) und expedia zeigt bei mir nur ein Reise nach BCN an (Hotels/Mietwagen im Expedia Reiseplan (online) werden für BCN nicht Malaga angeboten)

Ich vermute es ist ein Gabelflugticket MUC-BCN/AGP-MUC plus der Verbindung BCN-AGP extra reingebucht?

Wird das so im System verbucht oder wieso ist meine Reise bei Expedia wie LH.com als MUC-BCN drin?
 
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tosc

Guest
XT600 meinte:
Lufthansa.com (meine Buchungen im Profil) und expedia zeigt bei mir nur ein Reise nach BCN an (Hotels/Mietwagen im Expedia Reiseplan (online) werden für BCN nicht Malaga angeboten)

Ich vermute es ist ein Gabelflugticket MUC-BCN/AGP-MUC plus der Verbindung BCN-AGP extra reingebucht?

Wird das so im System verbucht oder wieso ist meine Reise bei Expedia wie LH.com als MUC-BCN drin?
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Wird wohl jeder Flug als einzelner Abschnitt/Coupon hinterlegt sein - ähnliches habe ich mit einem via Expedia gebuchten DUS-ZRH-MXP-PMO wo auch jeder der 3 Flüge einzeln auftaucht und die M&M mir eine Reise nach Zürich anzeigt.

Gebucht sein werden je Richtung die günstigsten Spanair/LH Segmente, die Expedia im Gegensatz zu den Airlines direkt miteinander kombinieren will.
 
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XT600

XT600

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16.03.2009
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Anonym38428 meinte:
Gebucht sein werden je Richtung die günstigsten Spanair/LH Segmente, die Expedia im Gegensatz zu den Airlines direkt miteinander kombinieren will.
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Danke, kombinieren will und kann (Ticket bereits ausgestellt)=;

So bekommt ein Reisebüro (Expedia oder andere "off-lines" hier im Forum) immer wieder mal Tarife hin, die es offiziell nicht geben dürfte (?) Ich hatte auch schon ähnliche Kombis mit Swiss-LH. Damals (LX ware gerade Teil von LH geworden) dachte ich es läge an den unterschiedlichen Buchungssystemen: ein Richtung umsteigen in ZRH, zurück dann direkt mit LH (war die Gabel MUC-ZRH-MXP/NCE-MUC), also ähnlich hier für 150 Stutz:D oder einmal nach Stockholm.

Gut zu wissen!
 
Toconaur

Toconaur

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08.02.2010
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in Quarantäne
XT600 meinte:
So bekommt ein Reisebüro (Expedia oder andere "off-lines" hier im Forum) immer wieder mal Tarife hin, die es offiziell nicht geben dürfte (?) Ich hatte auch schon ähnliche Kombis mit Swiss-LH. Damals (LX ware gerade Teil von LH geworden) dachte ich es läge an den unterschiedlichen Buchungssystemen: ein Richtung umsteigen in ZRH, zurück dann direkt mit LH (war die Gabel MUC-ZRH-MXP/NCE-MUC), also ähnlich hier für 150 Stutz
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Hatte neulich ganz regulär über die Hotline eines Internetreisebüros (nicht Opodo oder Expedia) ein Mixflug BUD-ZRH-TXL auf LX und TXL-FRA-BUD auf LH gebucht. Kurz danach hatte ich die LX Hotline angerufen, um für die ersten beide Segmente ein LX-Saver Upgrade durchführen zu lassen. Die Umbuchung funktionierte ohne Murren oder Probleme. Dann kam die Aschewolke und ich musste den ganzen Flug auf ein späteres Datum verschieben. Auch das ging ohne jegliche Probleme über die LX-Hotline.

Denke daher nicht, dass es sich dabei um einen Tarif o.Ä. handelt(e), den es offiziell nicht hätte geben dürfen.
 
flysurfer

flysurfer

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06.03.2009
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www.vielfliegertreff.de
Dass Reisebüros Tarife buchen, die es offiziell nicht gibt oder die sie nicht buchen dürfen, ist natürlich Krampf, da kommt dann nämlich schnell ein ADM. Selbst Graumarkttarife (Conso) und Reisepakete (Fly&Drive), die nicht öffentlich beworben werden dürfen, sind hochoffiziell - und eben ganz speziell für den Verkauf durch Reisebüros bestimmt.

Aber hier geht es ja nicht einmal darum, sondern um ganz reguläre Tarife. Dass die Websites von Airlines oft nur ein sehr eingeschränktes Angebot bieten und somit teurer sind, ist ja nun wirklich nichts Neues. Das liegt in der Natur der Sache - so verkauft lh.com seit vielen Jahren nur noch Flüge mit LH-Flugnummer (früher war das anders, da konnte man auf lh.com alles mögliche buchen). Viele Tarife erlauben aber auch Flugnummern anderer Airlines (und unter jeder Flugnummer zeigt ein und derselbe Flug bekanntlich eine andere Verfügbarkeit) und lassen sich auf Half-Roundtripbasis mit anderen Tarifen kombinieren. Gerade innerhalb einer Allianz ist da bekanntlich vieles möglich. Wer nicht vergleicht, sondern stur immer nur auf der Airlines-Website seines Vertrauens bucht, zahlt eben häufig mehr. Jeder, wie er will.
 
L

LFCorsten

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08.03.2009
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DXB/ATH/SIN/LAX
flysurfer meinte:
Dass Reisebüros Tarife buchen, die es offiziell nicht gibt oder die sie nicht buchen dürfen, ist natürlich Krampf, da kommt dann nämlich schnell ein ADM. Selbst Graumarkttarife (Conso) und Reisepakete (Fly&Drive), die nicht öffentlich beworben werden dürfen, sind hochoffiziell - und eben ganz speziell für den Verkauf durch Reisebüros bestimmt.

Aber hier geht es ja nicht einmal darum, sondern um ganz reguläre Tarife. Dass die Websites von Airlines oft nur ein sehr eingeschränktes Angebot bieten und somit teurer sind, ist ja nun wirklich nichts Neues. Das liegt in der Natur der Sache - so verkauft lh.com seit vielen Jahren nur noch Flüge mit LH-Flugnummer (früher war das anders, da konnte man auf lh.com alles mögliche buchen). Viele Tarife erlauben aber auch Flugnummern anderer Airlines (und unter jeder Flugnummer zeigt ein und derselbe Flug bekanntlich eine andere Verfügbarkeit) und lassen sich auf Half-Roundtripbasis mit anderen Tarifen kombinieren. Gerade innerhalb einer Allianz ist da bekanntlich vieles möglich. Wer nicht vergleicht, sondern stur immer nur auf der Airlines-Website seines Vertrauens bucht, zahlt eben häufig mehr. Jeder, wie er will.
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Wie sieht eigentlich so eine ADM für ein Reisbüro aus? Gibt es da einen Versicherung?
 
C

crazy

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02.12.2009
410
114
flysurfer meinte:
Das liegt in der Natur der Sache - so verkauft lh.com seit vielen Jahren nur noch Flüge mit LH-Flugnummer (früher war das anders, da konnte man auf lh.com alles mögliche buchen).
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Das kann man so pauschal nicht sagen, lh.com verkauft z.B. QF- und MU-Flugnummern, siehe Beispiel:
 

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tosc

Guest
XT600 meinte:
So bekommt ein Reisebüro (Expedia oder andere "off-lines" hier im Forum) immer wieder mal Tarife hin, die es offiziell nicht geben dürfte (?) Ich hatte auch schon ähnliche Kombis mit Swiss-LH.
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Bei Swiss-LH ist das mir das auch schon etliche Male aufgefallen - hier lohnt der Vergleich recht häufig!
 
XT600

XT600

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16.03.2009
21.608
1.299
stimmt "Lufthansa Group" pulldown menu

aber dann gibt's keine Matrix mehr also wenig interessant (oder halt ewig rumprobieren)

außerdem werden natürlich nicht alle Kombis angezeigt, die Expedia oder das offline Reisebüro findet!!
 
danix

danix

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16.03.2010
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Genau da wirds spannend, den oft ist nicht die Kombi mit den direkten Anschlussflügen die günstigste.:eek:
Es kann durchaus sein, dass man mit 2 oder 3 Stunden Aufenthalt in FRA oder MUC einen günstigeren Tarif erwischt, als mit den "besten Verbindungen".;)
Nur leider werden verlängerte Umsteigezeiten in der Matrix nicht immer berücksichtigt.

In solchen Fallen ist es natürlich Empfehlenswert, vorher ein Buchungsklassentool zu besuchen.
 
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