DE: Condor Premium Economy

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I

IgelBigelBogel

Erfahrenes Mitglied
10.09.2012
357
12
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Hallo zusammen,

ist schon einmal jemand mit Condor in der Premium Economy geflogen?

Strecke MUC nach Toronto (ich glaube über Fankfurt). Die Langstrecke wäre Condor. Ist zwar nicht Business, aber sicher besser als Condor Economy.

Kann ich bei Premium Economy der Condor auch in die Lounge (Status SEN)?
 
Zuletzt bearbeitet:
F

Fensterplatz

Erfahrenes Mitglied
24.07.2015
655
217
Aus Erfahrung kann ich hier nicht berichten, aber im Falle eines LH-Zubringerfluges dürfte es als SEN die Besonderheit geben dass Du neben den LH-Lounges in MUC auch die LH-Abfluglounges in FRA als "Ankunftlounge" zu Deinem LH-Flug nutzen kannst. Für den eigentlichen Langstreckenflug gibt es keinen Lounge-Zugang, da Condor nicht Mitglied in der *A ist.
Das ganze gilt natürlich nicht wenn die Anreise nach FRA mit der Bahn erfolgt (wird von Condor auch mit 2A-Flugnummer verkauft).
 
A

aspire

Erfahrenes Mitglied
12.08.2016
301
170
Fensterplatz meinte:
Aus Erfahrung kann ich hier nicht berichten, aber im Falle eines LH-Zubringerfluges dürfte es als SEN die Besonderheit geben dass Du neben den LH-Lounges in MUC auch die LH-Abfluglounges in FRA als "Ankunftlounge" zu Deinem LH-Flug nutzen kannst. Für den eigentlichen Langstreckenflug gibt es keinen Lounge-Zugang, da Condor nicht Mitglied in der *A ist.
Das ganze gilt natürlich nicht wenn die Anreise nach FRA mit der Bahn erfolgt (wird von Condor auch mit 2A-Flugnummer verkauft).
Zum Vergrößern anklicken....
Ist nichts besonderes, gleicher Sitz wie Y, nur etwas mehr Abstand zum Vordersitz. Du hast 25kg Freigepäck und bekommst das Premiummenü. Das ist okay im Vergleich zu dem "Essen" in Y. Für einen geringen Aufpreis lohnt es sich, aber erwarte nicht zu viel.
 
crosswind

crosswind

Erfahrenes Mitglied
13.02.2011
466
120
FRA
Ich nutz mal diesen Thread für die Info:

Ab dem 1.11. streicht Condor in der Premium Eco auf Kurz- und Mittelstrecke das Amenity Kit sowie das erweitere Zeitschriftenangebot, da die Mitbewerber dieses ebenfalls nicht anbieten.

Das freigewordene Budget soll zur Aufwertung des Amenity Kits in der Premium Eco und Business auf Langstrecke investiert werden.
 
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juliuscaesar

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
16.744
14.136
FRA
crosswind meinte:
Ich nutz mal diesen Thread für die Info:

Ab dem 1.11. streicht Condor in der Premium Eco auf Kurz- und Mittelstrecke das Amenity Kit sowie das erweitere Zeitschriftenangebot, da die Mitbewerber dieses ebenfalls nicht anbieten.

Das freigewordene Budget soll zur Aufwertung des Amenity Kits in der Premium Eco und Business auf Langstrecke investiert werden.
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oder sie nehmen das „freigewordene Budget“ um den brennenden Kittel zu löschen :D
 
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Vollzeiturlauber

Vollzeiturlauber

Erfahrenes Mitglied
27.11.2012
9.390
2.242
Corona-Land
wenn die Anreise nach FRA mit der Bahn erfolgt (wird von Condor auch mit 2A-Flugnummer verkauft).
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juliuscaesar meinte:
oder sie nehmen das „freigewordene Budget“ um den brennenden Kittel zu löschen :D
Zum Vergrößern anklicken....

Fahren/Fliegen die jetzt (noch) mit Dampf: „Kittel-Dampftriebwagen“
Ich nutz mal diesen Thread für die Info:

Ab dem 1.11. streicht Condor in der Premium Eco auf Kurz- und Mittelstrecke das Amenity Kit sowie das erweitere Zeitschriftenangebot, da die Mitbewerber dieses ebenfalls nicht anbieten.

Das freigewordene Budget soll zur Aufwertung des Amenity Kits in der Premium Eco und Business auf Langstrecke investiert werden.
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Habe Kundschaft auf der DE 2359/02NOV. (DE2358/01NOV, erster Flug ex FRA). Werde Samstag berichten.
 
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Vollzeiturlauber

Vollzeiturlauber

Erfahrenes Mitglied
27.11.2012
9.390
2.242
Corona-Land
So, das war wohl der Erstanflug Kuala Lumpur DE2358/9 "on time"

Der Flieger steht 18 Stunden*) in Kuala Lumpur, genug Zeit zur Stadtbesichtugung.

*) Vermute, die fliegen mit der gleichen Besatzung zurück. Muss sich wohl rechen.

Hier das versprochenePremium Eco Amenity Kit , ob es das aufgewertete ist, kann ich nicht sagen. Fliege selbst nicht Condor Eco.
attachment.php


attachment.php


Zumindest der Rückflug war so leer, jeder hatte eine eigene Reihe zum Schlafen.

Condor Amenity Kit.jpg Condor Amenity Kit offen.jpg
 
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F

frogger321

Erfahrenes Mitglied
09.06.2010
2.477
544
Ist das alte Kit soweit ich weiß.
Ist sicher dieselbe Crew mit Minimum Aufenthalt vor Ort.
Rückflug natürlich nicht voll, wenn die erste Anreise jetzt erst beginnt.

Bist du mega günstig ran gekommen oder warum hin und direkt wieder mit zurück?
 
V

vapianojunkie

Erfahrenes Mitglied
15.01.2014
973
401
MUC
aspire meinte:
Ist nichts besonderes, gleicher Sitz wie Y, nur etwas mehr Abstand zum Vordersitz. Du hast 25kg Freigepäck und bekommst das Premiummenü. Das ist okay im Vergleich zu dem "Essen" in Y. Für einen geringen Aufpreis lohnt es sich, aber erwarte nicht zu viel.
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Für den geringen Aufpreis hat es sich wirklich gelohnt (100 Euro für Kuba - FRA), aber letztlich hebt es die Condor Y nur auf das Niveau, das viele andere Airlines in Y sowieso haben. Mit einer richtigen Y+ (bspw. LH) ist das Produkt nicht vergleichbar - eher mit den XL-Seats damals bei AB.
 
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