FR: Ryanair: Deutliche Ausdünnung des Winterflugplans 18/19

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flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.975
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Checkt mal eure Buchungen. Ryanair hat ab Ende Oktober viele Strecken gestrichen.

Grund sollen die hohen Ölpreise und die gesunkenen Yields sein.
 

Hape1962

Erfahrenes Mitglied
24.01.2011
3.259
1.263
CGN
FR stellt viele Strecken um auf Bedienung aus dem Ausland. Bremen und Eindhoven zum Beispiel. D.h. die Basen dort werden wohl rasiert.
Habe mir gerade noch mal für Oktober ein paar Flüge für EUR 9,99 CGN/SXF gesichert bevor auch hier der Rotstift angesetzt wird. Die Strecke wird nämlich auch massiv gekürzt.

– Our 4 aircraft Eindhoven base will close, but most routes to/from Eindhoven will continue on overseas based aircraft.

– Our 2 aircraft Bremen base will close with most routes continuing on non-German aircraft.

– Our 5 aircraft Niederrhein base will be cut to 3 aircraft with most routes continuing on the remaining 3 aircraft.

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-cuts-fy19-guidance-by-12-due-to-higher-oil-prices-higher-eu261-costs-weaker-fares-due-to-recent-strikes/
 
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Wurstel

Aktives Mitglied
16.06.2016
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46
BRE
Für BRE verbleiben

STN 10/7
RIX 3/7
AGP 2/7
PMI 1/7

Eine wirklich traurige Entwicklung, wenn man bedenkt, dass es im Sommer 2010 106 Flüge auf 4 stationierten Maschinen pro Woche waren
 

kingair9

Megaposter
18.03.2009
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Unter TABUM und in BNJ
Für BRE verbleiben

STN 10/7
RIX 3/7
AGP 2/7
PMI 1/7

Eine wirklich traurige Entwicklung, wenn man bedenkt, dass es im Sommer 2010 106 Flüge auf 4 stationierten Maschinen pro Woche waren

Ich habe es im "Linienflug" Thread schon mal geschrieben - https://www.vielfliegertreff.de/air...-um-den-flughafen-bremen-bre.html#post2628900

Da bin ich als ehemaliger Bremer komplett bei Dir. Allerdings muss man halt immer sehen, dass die Catchment Area groß aber dünn besiedelt ist und dass die wirtschaftlichen Voraussetzungen seit den 80er Jahren im Großen und Ganzen stagnieren und auf der Stelle treten.
...
Wir müssen wohl akzeptieren, dass die Wirtschaft in der dünnbesiedelten Region von Emden bis Bremervörde und von Wilhelmshaven bis Sulingen nicht mehr hergibt.

Die glorreichen Zeiten des Hahn in Lautzenhausen sind ebenso vorbei wie die von Weeze, Altenburg und Co. Nachdem die LCC auf nahezu jedem Flughafen präsent sind fahren nur noch deutlich weniger Menschen ein paar hundert Kilometer für ein Schnäppchen. Und die Catchment Area rund um BRE allein gibt es nicht (mehr) her.
 
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Snappy

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23.07.2010
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Bielefeld
Ich kann jetzt nicht abschätzen wie groß der Anteil ist, aber ich denke es gibt viele „Spaßtouristen“ die halt Kurztrips zu den diversen Zielen buchen die angeboten werden. Und die Mehrheit davon wird das nur einmal machen und beim nächsten mal lieber ein anderes Ziel wählen. Daher wird in den ersten 1-3 Jahren denke ich automatisch eine größere Nachfrage da sein als in den Jahren danach wenn jeder schon die Ziele kennt.

Ich würde mir ja wünschen das Ryanair gezielt wöchentlich wechselnde Spaß-Wochenendtrips zu immer neuen Zielen anbieten würde ;)
 

Ed Size

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
9.425
2
Naja liegt evtl. daran das die Zeiten der 5,90€ Tickets so gut wie vorbei sind, und wenn der RT dann doch 150€ - 200€ kostet dann gönnt man sich das nicht mehr so oft. Zudem hat FR doch die ganze Zeit Strecken eingestellt wenn man woanders Geld bekommen hat.

Es fliegt sich eben nicht mehr so billig wie vor ein paar Jahren, also schön Rubbellose kaufen wenn man will das die Strecken nicht aufgegeben werden.
 
A

Anonym55132

Guest
Die Aktie ist derzeit auch unter Druck.


Es fliegt sich eben nicht mehr so billig wie vor ein paar Jahren, also schön Rubbellose kaufen wenn man will das die Strecken nicht aufgegeben werden.

Zum Thema Lose: Heißt es nicht immer, die wären für wohltätige Zwecke?
 

F4F

Erfahrenes Mitglied
08.11.2014
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HB
Gerade kommt eine Meldung rein . Standort Bremen wird geschlossen !!
 

DeKi

Erfahrenes Mitglied
04.12.2014
396
53
BRE
Gerade kommt eine Meldung rein . Standort Bremen wird geschlossen !!

War ja ein schleichender Prozess und hat sich schon länger angedeutet. Spätestens seit Hamburg in unmittelbarer Nähe bei Ryanair im Aufwind ist. Auch wenn zunächst noch die Verbindungen verbleiben, die von anderen Basen angeflogen werden können, lohnt es sich dann wohl nicht mehr den neuen Übergang zum Terminal richtig hübsch zu machen.
 

Snappy

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23.07.2010
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Sehe übrigens gerade das ich bei einem Polen-Rückflug nach Eindhoven im November auch betroffen bin. Toll das ich mir gerade letzte Woche ein Supersparpreis Bahnticket für die Rückfahrt gekauft habe. :rolleyes:

Eine Info von Ryanair habe ich bisher nicht bekommen.
 
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Monstertour

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08.01.2016
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LEJ
Sehe übrigens gerade das ich bei einem Polen-Rückflug nach Eindhoven im November auch betroffen bin. Toll das ich mir gerade letzte Woche ein Supersparpreis Bahnticket für die Rückfahrt gekauft habe. :rolleyes:

Eine Info von Ryanair habe ich bisher nicht bekommen.

Dann bloß nicht selbst reagieren. Wenn Din in die 14-Tage-Frist kommst gibt es zur Ersatzbeförderung auch noch 250 EUR.
 

Snappy

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23.07.2010
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Bucht Ryanair eigentlich auch auf eigene Umsteigeverbindungen selbst wenn diese sonst nicht buchbar sind?

Also z.B. statt Warschau-Eindhoven dann Lodz-London-Köln ?
 

Monstertour

Erfahrenes Mitglied
08.01.2016
1.149
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LEJ
Bucht Ryanair eigentlich auch auf eigene Umsteigeverbindungen selbst wenn diese sonst nicht buchbar sind?

Also z.B. statt Warschau-Eindhoven dann Lodz-London-Köln ?

Warum sollte man sich darauf einlassen und so etwas anbieten? Wenn Lodz-Eindoven annuliert wird, soll Ryanair was passendes raussuchen und aktiv anbieten.
 

juliuscaesar

Erfahrenes Mitglied
12.06.2014
16.747
14.137
FRA
FR weigert sich massiv, auf andere Airlines umzubuchen im Falle von Streichung. Routings mit Umstieg im FR-Netz werden teilweise akzeptiert.
 

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
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FR weigert sich massiv, auf andere Airlines umzubuchen im Falle von Streichung. Routings mit Umstieg im FR-Netz werden teilweise akzeptiert.

Mal schauen was der Chat sagt. Die FAQs lesen sich ja recht nett...

*********

Optionen für Umbuchungen - Passagiere können wie folgt umgebucht werden:
1. Zuerst versuchen wir, einen Platz für Sie auf dem nächstmöglichen Ryanair-Flug derselben Strecke zu finden. Falls dies nicht am selben oder nächsten Tag möglich ist, versuchen wir, Sie mit dem nächstmöglichen Ryanair-Flug von/zu einem geeigneten, alternativen Flughafen im gleichen Land zu bringen.
Sollte dies nicht am gleichen oder nächsten Tag möglich sein,
2. werden wir Sie mit einer unserer Partner-Fluggesellschaften zu Ihrem Endziel bringen lassen. Zu unseren Partner-Airlines gehören EasyJet, Jet2, Vueling, CityJet, Aer Lingus, Norwegian oder Eurowings.
Wenn es diese Option weder für den gleichen noch den nächsten Tag gibt,
3. werden wir für Sie eine “vergleichbare und angemessene” Alternative finden, um Sie an Ihr endgültiges Ziel zu bringen – zum Beispiel per Zug, Bus, anderer Fluglinie, Mietwagen. Wenn Sie diese Möglichkeit wahrnehmen müssen, werden Sie vielleicht gebeten, die Flüge selber umzubuchen und die Belege zur Erstattung an uns zu senden.
Bitte kontaktieren Sie uns unbedingt, bevor Sie einen anderen Transportweg arrangieren.
 
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Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
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Bei Gabelflügen, Abflug von oder Ankunft in einem anderen Flughafen, den Ryanair anfliegt, oder zum Umbuchen eines nicht betroffenen Rückflugs wenden Sie sich bitte über den Kostenfreien Online-Chat oder telefonisch unter einer derKontaktnummern des Kundenservice an einen unserer Berater.


Das kenne ich von Wizzair z.B. auch anders... denen war es vollkommen egal wenn es unter einer anderen Buchungsnummer noch einen zweiten Flug gab der zu der Reise gehört.