Sonstige: MeerExpress GmbH - ab März bis 4x täglich ab 99€ ow von Hünxe nach Juist & Norderney

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flyer09

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04.11.2009
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In Hünxe wird eine neue Fluglinie an den Start gehen. Im nächsten Jahr will "Meerexpress"über den Sommer viermal am Tag nach Juist und Norderney bringen - und zurück. Die Flüge werden ab 2021 von März bis November stattfinden - täglich, außer an einigen Dienstagen. Tickets sollen ab 99 Euro pro Person erhältlich sein.
https://www.radiokw.de/artikel/flug...ab-2021-auf-nordseeinseln-bringen-704670.html

Der Vorverkauf startet auf der Website der Airline am 26. September. Durchgeführt werden die Flüge in einer 9-sitzigen Cessna Caravan 675. 20kg Gepäck sind im Flugpreis inklusive.
 

flyer09

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04.11.2009
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Wenn die wirklich abheben bin ich dabei. Toi toi toi.

Das hinkommen ist nur schwierig... vermutlich dürfte es mit dem Zug nach Dinslaken + Taxi bzw. nach Bottrop-Kirchhellen + Taxi am einfachsten sein...

Edit: Bus 98 ab Dinslaken zur Haltestelle Hünxe Restaurant Waldesruh ginge auch noch + 3,7km laufen :p
 

kingair9

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18.03.2009
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Unter TABUM und in BNJ
Das hinkommen ist nur schwierig... vermutlich dürfte es mit dem Zug nach Dinslaken + Taxi bzw. nach Bottrop-Kirchhellen + Taxi am einfachsten sein...

Edit: Bus 98 ab Dinslaken zur Haltestelle Hünxe Restaurant Waldesruh ginge auch noch + 3,7km laufen :p

Wer auf die Inseln will und 200+ EUR (in de Saison sicher eher 500 EUR) zahlt, der fährt nicht mit dem Nahverkehrszug sondern parkt sein Auto kostenfrei am Platz. Ja, könnte klappen, wenn die Inseln mitmachen und die Gästeadressen für Werbung weitergeben.
 
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west-crushing

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03.08.2010
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Das hinkommen ist nur schwierig... vermutlich dürfte es mit dem Zug nach Dinslaken + Taxi bzw. nach Bottrop-Kirchhellen + Taxi am einfachsten sein...

Edit: Bus 98 ab Dinslaken zur Haltestelle Hünxe Restaurant Waldesruh ginge auch noch + 3,7km laufen :p

Bei mir in der Nähe gibt es so ne Art Büro vor dem viele Autos stehen. Wenn man denen Geld gibt, darf man mit so'm Auto auch mal ne Runde drehen ;) Oder so ähnlich ;)
 
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west-crushing

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03.08.2010
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Wer auf die Inseln will und 200+ EUR (in de Saison sicher eher 500 EUR) zahlt, der fährt nicht mit dem Nahverkehrszug sondern parkt sein Auto kostenfrei am Platz. Ja, könnte klappen, wenn die Inseln mitmachen und die Gästeadressen für Werbung weitergeben.

Ach, das wird wie bei anderen Angeboten dieser Art laufen. Die ersten Wochen bis alle Verrückten einmal hin und zurück sind gehts mit der Auslastung noch so, danach siehts eher Mau aus...
 
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flyer09

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04.11.2009
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Gut, wenn man gleich Hin- und Rückflug bucht, geht das mit dem Auto in der Tat easy :p

Würde es dann aber evt. mit Norddeich - Norddeich Mole kombinieren und bin so auf den ÖPNV angewiesen ...
 
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Anonym38428

Guest
Das hinkommen ist nur schwierig... vermutlich dürfte es mit dem Zug nach Dinslaken + Taxi bzw. nach Bottrop-Kirchhellen + Taxi am einfachsten sein...

Edit: Bus 98 ab Dinslaken zur Haltestelle Hünxe Restaurant Waldesruh ginge auch noch + 3,7km laufen :p

Halbe Stunde mitm Rad. Parken ist inklu :p
 
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freddie.frobisher

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23.04.2016
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Die Homepage ist schon mal online: https://www.meerexpress.de/

JUI und NRD sind schon sehr exotisch, ZCV taucht nicht einmal auf FR24 auf. Für die Statistik wäre es sehr nett, wenn die Airline zumindest einen ICAO-Code hätte, was mit Ausnahme von Yourways kein Inselhüpfer geschafft hat.
 
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born2fly

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25.10.2009
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Let's go Juist-DO?

Dann könnten wir mit dem LH Private Jet nach Hünxe anreisen. So gäbe es dort keine Parkprobleme - und noch Meilen oben drauf!

=;
 
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freddie.frobisher

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23.04.2016
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Positiv: Das Schiff auf die Inseln lässt sich zusammen mit der Bahnfahrt bequem auf Bahn.de buchen. Negativ: Es ist sauteuer, BahnBonus Punkte können dafür nicht verwendet werden.

Auf der Homepage der Airline werden sowohl Juist als auch Norderney für 99€ angeboten. Ich gehe davon aus, dass die Inseln nacheinander angeflogen werden und man beide für 99€ erfliegen kann.
 

red_travels

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16.09.2016
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MeerExpress GmbH - ab März bis 4x täglich ab 99€ ow von Hünxe nach Juist & Norderney

Die Homepage ist schon mal online: https://www.meerexpress.de/

JUI und NRD sind schon sehr exotisch, ZCV taucht nicht einmal auf FR24 auf. Für die Statistik wäre es sehr nett, wenn die Airline zumindest einen ICAO-Code hätte, was mit Ausnahme von Yourways kein Inselhüpfer geschafft hat.

ICAO Code hin oder her, Hauptsache sie haben ein AOC und stehen auf der Liste vom LBA.

und das mit den Z-IATA Codes ist auch immer so ne Sache, ob sie denn wirklich existieren/offiziell sind. In der GA sind dann doch eher die ICAO Codes vertreten.
 
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meilenfreund

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10.03.2009
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Wer auf die Inseln will und 200+ EUR (in de Saison sicher eher 500 EUR) zahlt, der fährt nicht mit dem Nahverkehrszug sondern parkt sein Auto kostenfrei am Platz. Ja, könnte klappen, wenn die Inseln mitmachen und die Gästeadressen für Werbung weitergeben.

Ich würde da nicht nur an Urlaubsgäste denken, sondern auch an Zweitwohnungseigentümer.

Ein Rückflugticket nach Juist mit FLN kostet 88 EUR. Von daher denke ich schon, dass bei ersparter Fahrt von/nach Norddeich auch die Bereitschaft besteht, für ein Flugticket mehr zu bezahlen. Hinzu kommt, dass der Flugplatz Schwarze Heide gut zu erreichen ist, da er mittig zwischen den Anschlüssen Dinslaken-Nord an der A3 und Kirchhellen an der A31 liegt. Insofern ergibt sich hier schon ein ziemliches großes Einzugsgebiet.
 

kingair9

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18.03.2009
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Ein Rückflugticket nach Juist mit FLN kostet 88 EUR. Von daher denke ich schon, dass bei ersparter Fahrt von/nach Norddeich auch die Bereitschaft besteht, für ein Flugticket mehr zu bezahlen.

Rechne noch 5,50 EUR pro Tag Parken am Flugplatz Norddeich oder an der Fähren drauf sowie 8 EUR pro Richtung Übergepäck um auch bei Frisia (damit der Vergleich stimmt) 20kg mitnehmen zu dürfen. Bei einer Woche zu zweit sind das dann 246,50 EUR ohne Sprit vom Ruhrpott nach Norddeich.

Bei realistisch eher zu erwartenden 299 EUR für den Roundtrip ab Hünxe wären das zu zweit 598 Flocken gegen 246,50 EUR für den konventionellen Weg.
 

Airsicknessbag

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11.01.2010
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... und QDU, QKL, QYG und XER gibt es auch nicht „wirklich“.

Das sind alles keine Flugplaetze. Deutsche Z- und Q-Codes sind in der Tat meistens entweder gar nicht offiziell oder von Nicht-Flugplaetzen, die fuer Flugplaetze mitbenutzt werden.


Aber mal wieder zur Sache: Ich bin ja grundsaetzlich skeptisch, was solche Projekte angeht, mit denen "Lebenstraeume" verwirklicht werden. Es kann klappen (siehe Privateways), da, je kleiner das Flugzeug ist, desto kleiner die Kosten sind, die zum Anschub und im Betrieb aufgebracht werden muessen. Allein: Falls es klappt, wie lange es klappt, steht auch in den Sternen. Denn diese verwirklichten Lebenstraeume sind dann oft nicht massenkompatibel, entsprechend fehlt die Kundschaft, und wenn das erste Geld aufgebraucht ist, ist Ende - ebenfalls siehe Privateways.

Daher: Wenn es zustandekommt, lasst es uns schnell* machen. Und natuerlich mit anderen Inselschweinereien verbinden - einfach nur Dinslaken-Juist und zurueck, am Ende noch als Direct Return, ist zu schade.

*Also bei Privateways war ich ja auf dem Erstflug :D
 

rolandditz

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03.12.2012
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Westfalen
Es gab mal in den Siebzigern einen Baron, der flog von Meschede im Sauerland mit Cessnas Linie auf die Inseln. Das ging nicht lange gut.

Dann gab es aber auch einen Bernd Walter, der baute mit Flügen auf die Inseln in Cessnas und später Islandern seinen Laden auf. Und ist damit recht groß geworden.

Ich drücke die Daumen und bin wenn's klappt natürlich dabei.
 
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Airsicknessbag

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11.01.2010
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Wer solche Fluege anbietet, denkt von sich aus: Finanziell gutgestellt, flugaffin, Tages- oder Wochenendausflug (daher wenig Zeit), allein oder zu zweit, mit kleinem Gepaeck.

Die Masse der Urlauber ist aber: Normalo, Autofahrer, auf zwei Wochen Familienurlaub (daher zwei Stunden mehr oder weniger bei der Anreise egal), mit viel Gepaeck.

Es hat schon seinen Grund, weshalb die einzige teurere und laengere Inselverbindung, die sich haelt, Hamburg-Sylt ist. Da findet man naemlich genuegend Kunden aus der ersten Gruppe.

Aber, wie gesagt, ich will gar nicht unken, wuensche Glueck und freue mich, wenn es klappt.
 

freddie.frobisher

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23.04.2016
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DUS-HDF scheint auch irgendwie zu funktionieren, auf der Strecke möchte eine Q400 gefüllt werden. Und das obwohl HDF sehr gut mit dem Auto erreichbar ist, und man dort auch viel mit dem Auto unternehmen kann. JUI und NRD sind meines Wissens autofrei, d.h. man benötigt sowieso eine Parkplatz und muss Geld für die Fähre ausgeben. Den Sprit für ca. 2x300km sollte man auch noch berücksichtigen. Da parke ich lieber gleich zuhause im Ruhrpott und fliege auf die Insel.