DE: Condor und Air North gehen Vertriebskooperation ein

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mum2009

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22.07.2009
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Die Ferienfluggesellschaft Condor unterzeichnete heute eine Vertriebskooperation mit der kanadischen Airline Air North. Gegenstand der Kooperation ist die gegenseitige Anbindung der Condor Destinationen Vancouver, Calgary, Whitehorse und Edmonton im Westen Kanadas.

"Diese Kooperation schafft eine noch größere Flexibilität für unsere Gäste bei der Planung ihrer Reise", erklärt Jens Boyd, Leiter Revenue Management und Distribution. Condor fliegt derzeit jeden Montag und Samstag nach Vancouver, Flüge nach Calgary werden montags und freitags und nach Whitehorse jeden Mittwoch angeboten. Die Verbindung der Flughäfen durch die regionale Fluggesellschaft Air North ermöglicht Condor alle Flughäfen an diesen vier Verkehrstagen anzubieten. Zudem können so sämtliche Destinationen bis zum Ende der Sommersaison im Oktober angeboten werden, auch wenn einzelne Condor Ziele früher aus dem Programm genommen werden.

"Diese Vereinbarung ist allerdings nur der erste Schritt", so Jens Boyd. "Parallel verbessern wir die gegenseitige Anbindung unserer Buchungssysteme, damit unsere Gäste im nächsten Sommer auf das gesamte Netz der Air North zugreifen können." Die 'Northern Routes' zwischen Whitehorse und Dawson City, Inuvik und Old Crow sollen dann ergänzt werden.

Ab sofort können Kunden schon ab 659 Euro in der Economy Class Flüge mit Air North buchen. Condor Flüge können in allen Reisebüros, online unter Condor - Born to fly. oder telefonisch unter +49(0)1805/767757 (0,14 Euro/Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 0,42 Euro/Min.) gebucht werden.

Die Condor Flugdienst GmbH wurde 1956 gegründet und ist eine 100prozentige Tochter von Thomas Cook, einem der weltweit führenden Reiseveranstalter. Jährlich fliegen rund sechs Millionen Passagiere mit Condor in über 70 Destinationen in Europa, Asien, Afrika und Amerika. Die Flotte der Ferienfluggesellschaft besteht aus 34 modernen und umweltfreundlichen Flugzeugen: Zwölf Airbus A320, dreizehn Boeing 757-300 und neun Boeing 767-300. Alle Boeing-Flugzeuge werden von der Condor Technik GmbH gewartet, die Wartung der Airbus-Flotte führt die Condor Berlin GmbH durch. Beide sind 100prozentige Töchter der Condor Flugdienst GmbH.

Air North ist eine kanadische Fluglinie mit Sitz in Whitehorse, Yukon. Die Flotte setzt sich aus einer Boeing 737-400, einer Beoing 737-500, drei Boeing 737-200 und vier Hawker Siddeley 748 zusammen. Als größte Fluggesellschaft Yukons können Passagiere in attraktive Urlaubsziele nach Fairbanks, Vancouver, Edmonton und Calgary fliegen.



Condor und Air North gehen Vertriebskooperation ein | Condor Flugdienst GmbH | Presseportal.de
 

flyer09

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Da werden sich die Paxe aber freuen, wenn sie sich auf einmal in einer 732 befinden. :D
 

flysurfer

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06.03.2009
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36
www.vielfliegertreff.de
Da werden sich die Paxe aber freuen, wenn sie sich auf einmal in einer 732 befinden. :D

Nachdem zahlreiche Mitglieder hier keine Kosten und Mühen scheuen, um mit genau solchen Typen von irgendeinem obskurem Ort A zu mit irgendeiner obskuren Airline zu irgendeinem obskuren Ort B zu fliegen, muss es sich bei dieses Maschinen offenbar um etwas ganz ganz Tolles und Besonderes handeln, für das Condor und Air North unbedingt einen saftigen Aufpreis verlangen sollten.
 

flyer09

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Nachdem zahlreiche Mitglieder hier keine Kosten und Mühen scheuen, um mit genau solchen Typen von irgendeinem obskurem Ort A zu mit irgendeiner obskuren Airline zu irgendeinem obskuren Ort B zu fliegen, muss es sich bei dieses Maschinen offenbar um etwas ganz ganz Tolles und Besonderes handeln, für das Condor und Air North unbedingt einen saftigen Aufpreis verlangen sollten.

Ich gehöre auch zu dieser Art von Mitgliedern. Das wollte ich nur mal erwähnt haben. :)
 
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foxyankee

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Air Nort hat leider auch neuere B737 im Hangar stehen, deswegen kann ich das demnächst beim Aufenthalt in YVR nicht machen. Wie schade!
 

flysurfer

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Air Nort hat leider auch neuere B737 im Hangar stehen, deswegen kann ich das demnächst beim Aufenthalt in YVR nicht machen. Wie schade!

Kann man nicht einen Jammer- und Kompensationsthread eröffnen, wenn die versprochene und erwartete ausgelutschte 732 unerwarteter- und unverschämterweise durch eine brandneue 738 mit modernster Innenausstattung ersetzt wird? Das ist ja schlimmer als die Umtriebe von LH mit der Lady Bee, die sich urplötzlich als 333 entpuppt! ;)
 
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