LO: Details zur LOT Boeing 787 - u.a. neue Bemalung und Eco+
- Starter*in krabbenkopf
- Datum Start
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Ah, hab schon überlegt, was es mit diesem Bild auf sich hat, aber na klar, Y+, das passt. Wobei mir das IFE fehlt, wird aber dann wohl in der Armlehne sein.
Die Lackierung, explizit auch die des Seitenleitwerks (die Integration der poln. Flagge), gefällt mir richtig, richtig gut.
Hab ich auch gedacht, dann wird LOT auf den Dreamliner Strecken ja richtig zur Alternative zumal M&M Awards keine YQ kosten.
Nuja da stand "lying position" oder
Da könnte man auch die LH C drunter subsumieren, daher meine Nachfrage
Y
YuropFlyer
Guest
Die beiden Airlines, deren 777 (5.87m Kabine) ich am besten kenne sind EK und SQ.
EK hat 3-4-3, SQ hat 3-3-3
Auf EK fühlt es sich eng an, SQ fühlt sich deutlich angenehmer an.
Dreamliner 787 hat 5.77m Kabine, also 10cm weniger als der 777..
Wenn ich bei SQ 1cm pro Sitz rausrechne, dürfte das immer noch wesentlich angenehmer sein als EK's 777 Produkt..
Deshalb sehe ich überhaupt keine Probleme mit 3-3-3 auf dem 787..
Bin gespannt ob es eine Airline sogar wagt, 3-4-3 zu machen auf dem Dreamliner..
Man kann nur hoffen, dass die fehlende YQ als Award bei Miles&More wirklich bestehen bleibt - dann kann ich endlich mal LOT nach EWR/JFK oder ORD ausprobieren und zahle nur bummelige 100 Euro an Taxes.
Sind es nicht aktuell in der B767 noch weniger? Die Verfügbarkeit ist nach meiner Beobachtung stets sehr gut.
Wenn ich das Bild unter Berücksichtigung der Bildschirme richtig "lese", gibt es vier Reihen á 6 Sitze = 24 Sitze.
Quelle: B787
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