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Folgendes Bild wurde als Aussicht auf 2017 gepostet vom Chef selber:
Moskau
Mailand
Kapstadt
Hawaii
San Francisco
Moskau
Mailand
Kapstadt
Hawaii
San Francisco
AirAsia X - T. Fernandes heizt wieder Spekulationen an
- Starter*in HLX4U
- Datum Start
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So Thai Air Asia X hat die ersten Ziele in Europa bekannt gegeben. Demnach soll von DMK nach Warschau,Budapest und Prag gehen. Los gehen soll es 2017. Leider nur eine polnische Quelle.
Mobi Czy Warszawa przyciągnie kolejne linie z Azji? - Pasazer.com
Mobi Czy Warszawa przyciągnie kolejne linie z Azji? - Pasazer.com
Hier noch eine schweizerisch-englische Quelle: Thai AirAsia X mulls longhaul debut in 2017 - ch-aviation.com
Ich fände es interessant für die Russen wenn es einen Direktflug Moskau - Phuket geben würde 
Aus Pattaya habe die sich ja nun zurückgezogen und Phuket als Thaidestination favorisiert....
Zu exotische Gedankengänge meinerseits?
Aus Pattaya habe die sich ja nun zurückgezogen und Phuket als Thaidestination favorisiert....
Zu exotische Gedankengänge meinerseits?
Moskau-DMK , u.U. dann weiter nach HKT ,wäre wohl auch noch profitabel zu managen.
In HKT sind wohl derzeit schon > 30% der Touristen aus Russland.
Leider sind die schon bis nach JKTund BALI mit ihren Un"sitten" vorgedrungen.
Na dafür gibts doch das "Fly-THRU" Produkt in DMK und KUL!
Macht ja schon Sinn den 333 nach DMK zu führen und dann nach HKT, Krabi oder Surat Thani weiterzuleiten.
Noch bis Ende des Jahres sollen zwei A320neo an ThaiAirAsia ausgeliefert werden, die dann ab Januar auf Linien eingesetzt werden.
Somit hat ThaiAirAsia dann eine Flotte von 51 Flugzeugen.
Neue geplante Verbindung: Bangkok - Kalkutta (ThaiAirAsia)
Quelle:
ASIA Aviation Public Company Limited
Somit hat ThaiAirAsia dann eine Flotte von 51 Flugzeugen.
Neue geplante Verbindung: Bangkok - Kalkutta (ThaiAirAsia)
Quelle:
ASIA Aviation Public Company Limited
Zuletzt bearbeitet:
Ein NEO ist in Thailand aber schon im Einsatz
Kalkutta ist dann eine Wiederaufnahme.
Allgemein ist der Markt Bangkok-Indien noch underserved.
Kalkutta ist dann eine Wiederaufnahme.
Allgemein ist der Markt Bangkok-Indien noch underserved.
N
no_way_codeshares
Guest
Da muss aber etwas durcheinandergeraten sein:
AirAsia dürfte um 80 Maschinen haben, mit Tochtergesellschaften und Beteiligungen nahe 200, mit fast 500 weiteren Bestellungen.
Jetzt aber Mutti AirAsia.
Angebot KUL-DAD wird erweitert.
Von 4 pro Woche auf täglich mit A320. (ab 15.12.16)
KUL-DAD AK648 10:30 - 12:00
DAD-KUL AK649 12:35 - 16:20
Quelle:
AirAsia increases Da Nang flights from mid-Dec 2016 :: Routesonline
Angebot KUL-DAD wird erweitert.
Von 4 pro Woche auf täglich mit A320. (ab 15.12.16)
KUL-DAD AK648 10:30 - 12:00
DAD-KUL AK649 12:35 - 16:20
Quelle:
AirAsia increases Da Nang flights from mid-Dec 2016 :: Routesonline
AirAsia: Penang-Yangon (PEN-RGN) (3xWoche) seit 2.Januar eingestellt.
Indonesia AirAsia: Mehr Flüge von Kuala Lumpur.
AirAsiaX adds Wuhan flights from March 2017
Indonesia AirAsia expands Kuala Lumpur routes from jan 2017
Indonesia AirAsia: Mehr Flüge von Kuala Lumpur.
AirAsiaX adds Wuhan flights from March 2017
Indonesia AirAsia expands Kuala Lumpur routes from jan 2017
Zuletzt bearbeitet:
Ich durfte auf NRT - DMK AirAsiaX mal erleben. Anfangs sehr skeptisch, habe ich es dann "gewagt" zu buchen und ich muss sagen, die 7 Stunden Flug waren völlig in Ordnung. Sollten die nach PRG kommen, würde ich denen sogar EW den Vorrang geben und mal lie Flat für deutlich unter 1k nach DMK fliegen. Produkt muss sich nicht vor anderen Airlines verstecken, Preis erst recht nicht.
Air Asia Ankündigung FRA-BKK
Ankündigung Aufnahme FRA-BKK Billigflieger: Air Asia fliegt bald auch nach Frankfurt - Unternehmen - FAZ
Ankündigung Aufnahme FRA-BKK Billigflieger: Air Asia fliegt bald auch nach Frankfurt - Unternehmen - FAZ
Ich meine, dass die FAZ selbigen Artikel bereits letztes Jahr mal online hatte...
Weiß jemand, welches Fluggerät nach FRA zum Einsatz kommen könnte?
Eher A330-900Neo oder A350-900?
Eher A330-900Neo oder A350-900?
AirAsia wird mit grosser Wahrscheinlichkeit keine A350 bekommen.
Die NEO's kommen auch erst Ab Ende 2018....
Und die aktuellen 333 komm3n max bis Istanbul.
Tony erzählt viel wenn der Tag lang ist. Hawaii soll auch schon seit 2 Jahren angeflogen werden. Das ist halt auch ne Form von Marketing...man ist im Gespräch.
Wie gehaltvoll die Aussagen des CEO (oder auch manches hier im Forum) sind, man weiß es nicht:
Demnach hat Air Aisa 10 Stück bestellt icon-map-marker
Ergänzung Wikipedia (was auch immer davon zu halten ist) benennt als Bestelldatum das Jahr 2009 mit dem Auslieferungsjahr 2016.
Wenn ich den FAZ-Artikel richtig verstehe soll die Strecke FRA-BKK sein. Du fertigst ja die Flugzeuge ab, aber nach meinem laienhaften Kenntnis schaffen dies auch A333 anderer Fluggesellschaften und nicht nur bis Istanbul...
Zuletzt bearbeitet:
1. Ich fertige keine Flugzeuge ab.
2. Zeig mir mal die Airline die mit dem 333 BKK-Deutschland oder ähnlich fliegt.
3. Die 10 sind bestellt aber wandelbar auf 339 neo un es ist offen kommuniziert das man sie wahrscheinlich nicht abnehmen will...verschoben wurde die Auslieferung bereits.
LTU ist mit 332 DUS-BKK geflogen, Eurowings glaube ich auch und airberlin mit 333 TXL-BKK bzw HKT.
Hainan fliegt auch mit 333 TXL-PEK.
Denke mal das passt
Hainan fliegt auch mit 333 TXL-PEK.
Denke mal das passt
