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LATAM muss wegen kürzerer Wartungsintervallen bei den RR-Triebwerken seiner 24 Dreamliner ab 1.4. bis voraussichtlich August einige Änderungen im Fluplan umsetzen.
Es werden vier 332 von Wamos Air angemietet, die zunächst auf den Strecken GYE-MAD und SCL-BOG eingesetzt werden. Auf den Routen SCL-GRU und SCL-MEX werden die Flugzeiten teils massiv verändert. Abflug in MEX ist dann statt um 19.55 Uhr bereits um 8.05 Uhr Ortszeit. Auf den Strecken SCL-EZE und SCL-LIM-JFK soll es einen nicht näher erläuterten Flugzeugtyp-Wechsel geben, wahrscheinlich werden hier die durch den o.g. Einsatz der Wamos Air-Maschinen freigewordenen 763 genutzt.
Alles recht unerfreulich, zumal das größtenteils trotz betroffener Buchungen praktisch ohne Kundeninformation erfolgt. Auch als Platinum (OWS) wurde ich nicht direkt informiert, sondern habe mehr zufällig von den Änderungen erfahren...
Edit: Stelle gerade mit Erschrecken fest, das die 332 von Wamos in Y mit 9 Sitzen abreast ausgestattet sind...
Es werden vier 332 von Wamos Air angemietet, die zunächst auf den Strecken GYE-MAD und SCL-BOG eingesetzt werden. Auf den Routen SCL-GRU und SCL-MEX werden die Flugzeiten teils massiv verändert. Abflug in MEX ist dann statt um 19.55 Uhr bereits um 8.05 Uhr Ortszeit. Auf den Strecken SCL-EZE und SCL-LIM-JFK soll es einen nicht näher erläuterten Flugzeugtyp-Wechsel geben, wahrscheinlich werden hier die durch den o.g. Einsatz der Wamos Air-Maschinen freigewordenen 763 genutzt.
Alles recht unerfreulich, zumal das größtenteils trotz betroffener Buchungen praktisch ohne Kundeninformation erfolgt. Auch als Platinum (OWS) wurde ich nicht direkt informiert, sondern habe mehr zufällig von den Änderungen erfahren...
Edit: Stelle gerade mit Erschrecken fest, das die 332 von Wamos in Y mit 9 Sitzen abreast ausgestattet sind...
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