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Hi zusammen , bin hier neu und verzweifel bei der großen Auswahl an Programmen ein wenig .
Generell fliege ich einmal lang in den Urlaub und dann gehts noch ca. 4 mal weit richtung USA bzw. Asien. Summe ca. 5 lange Strecken plus einige kurze in Europa. Regulär solltes es also nächstes Jahr zum M&M FTL reichen.
Wie dem auch sei, ich fliege in ein paar Tagen (29.12) mit Us Airways nach Hawaii, wofür es knapp über 17.000 Meilen gibt.
Die Frage ist:
a) Bei Aegean die Meilen sammeln um mit einem weiteren Flug den Goldstatus zu holen - Bringt der Status überhaupt etwas im Sinne von "zufälligen" Upgrades von Economy in Business z.B. vgl. FTL bei Lufthansa oder wird der Status quasi von den meisten Airlines ignoriert (bei US Airways z.b. kann die Nummer beim Buchen nicht eingegeben werden)?
b) Bei US Airways die 90 Tage Trial für 400$ buchen und dann nach dem Flug den Goldstatus bis 2012 Februar sichern (US Airways | Try Preferred Status on for size). Bringt der Goldstatus hier was im Sinne von Upgradechancen? Innherhalb der USA von CLT-PHX sollte vielleicht ein Upgrade für mich und mein Companion drin sein. Aber wie siehts auf der Transatlantikstrecke FRA-CLT bzw. über den Pazifik PHX-HNL aus? Und wie stehen die Chancen bei Lufthansa und co. ein Upgrade in Zukunft zu bekommen?
Gibt es hier ein Preferred Gold der aus Erfahrung dazu was sagen kann ob es was bringt? Und wie siehts mit dem Einlösen von Prämienflügen aus? Hab gelesen das es mit US und den vielen Meilenaktionen wohl nicht so easy ist bei anderen Staralliancemitgliedern dort was zu buchen.
c) Die Meilen einfach bei M&M sammeln und gut ist. Evtl noch ein GoUpgrades buchen falls der Preis nicht zu extrem ist.
Würde mich über ein paar Ratschläge freuen. Nach dem Motto: "400$ für Gold und zwei domestic Upgrades sind diese definitv wert" oder lieber auf drei Jahre + Aegean Goldstatus spekulieren (scheint ja nicht zu verfallen?).
Danke für eure Tipps und Vorschläge,
Lens
Generell fliege ich einmal lang in den Urlaub und dann gehts noch ca. 4 mal weit richtung USA bzw. Asien. Summe ca. 5 lange Strecken plus einige kurze in Europa. Regulär solltes es also nächstes Jahr zum M&M FTL reichen.
Wie dem auch sei, ich fliege in ein paar Tagen (29.12) mit Us Airways nach Hawaii, wofür es knapp über 17.000 Meilen gibt.
Die Frage ist:
a) Bei Aegean die Meilen sammeln um mit einem weiteren Flug den Goldstatus zu holen - Bringt der Status überhaupt etwas im Sinne von "zufälligen" Upgrades von Economy in Business z.B. vgl. FTL bei Lufthansa oder wird der Status quasi von den meisten Airlines ignoriert (bei US Airways z.b. kann die Nummer beim Buchen nicht eingegeben werden)?
b) Bei US Airways die 90 Tage Trial für 400$ buchen und dann nach dem Flug den Goldstatus bis 2012 Februar sichern (US Airways | Try Preferred Status on for size). Bringt der Goldstatus hier was im Sinne von Upgradechancen? Innherhalb der USA von CLT-PHX sollte vielleicht ein Upgrade für mich und mein Companion drin sein. Aber wie siehts auf der Transatlantikstrecke FRA-CLT bzw. über den Pazifik PHX-HNL aus? Und wie stehen die Chancen bei Lufthansa und co. ein Upgrade in Zukunft zu bekommen?
Gibt es hier ein Preferred Gold der aus Erfahrung dazu was sagen kann ob es was bringt? Und wie siehts mit dem Einlösen von Prämienflügen aus? Hab gelesen das es mit US und den vielen Meilenaktionen wohl nicht so easy ist bei anderen Staralliancemitgliedern dort was zu buchen.
c) Die Meilen einfach bei M&M sammeln und gut ist. Evtl noch ein GoUpgrades buchen falls der Preis nicht zu extrem ist.
Würde mich über ein paar Ratschläge freuen. Nach dem Motto: "400$ für Gold und zwei domestic Upgrades sind diese definitv wert" oder lieber auf drei Jahre + Aegean Goldstatus spekulieren (scheint ja nicht zu verfallen?).
Danke für eure Tipps und Vorschläge,
Lens