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Bei M&M gibt es ja den bekannten 3-Region-Award, der immer dann genutzt werden muss, wenn man in einer anderen Region umsteigt, so dass selbst ein Stopp auf dem Weg (also bspw. FRA-DXB-SIN) nicht ohne erhebliche Mehrkosten (Meileneinsatz) möglich ist. Bei US hingegen scheint ja auch LAX-JFK-FRA-JNB-SIN-NRT als Amerika-Asien-Prämie durchzugehen, wenn man nur an den richtigen Agenten gerät.
Wie ist das eigentlich bei BD? Einen 3-Regionen-Award gibt es ja nicht. Wie werden solche Verbindungen wie FRA-DXB-SIN oder FRA-IAH-BOG meilentechnisch gehandhabt? Gehen die zum Preis des "normalen" Routings (um beim SIN-Beispiel zu bleiben Europa-Asien) durch oder muss man hier Europa-Middle East und Middle East-Asien bezahlen?
Wie ist das eigentlich bei BD? Einen 3-Regionen-Award gibt es ja nicht. Wie werden solche Verbindungen wie FRA-DXB-SIN oder FRA-IAH-BOG meilentechnisch gehandhabt? Gehen die zum Preis des "normalen" Routings (um beim SIN-Beispiel zu bleiben Europa-Asien) durch oder muss man hier Europa-Middle East und Middle East-Asien bezahlen?