oneworld programmübergreifend Der schnellste Weg (per Segmente) zum oneworld-Status

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PatBateman

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
1.919
0
ZQF, LUX, BOS
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Hallo Zusammen,

bin gerade darüber gestolpert, dass man beim Duna Club von Malev jetzt auch über Segmente einen Status bekommt...schneller geht's meiner Meinung nach nirgends zu nem oneworld-Status:

Membership tiers


Club Point




Collected segments

(malév and oneworld scheduled flights)



Basic


0


0

Blue


1 - 39 999


1

Silver (Ruby)


40 000 - 79 999


15

Gold (Sapphire)


80 000 -


30

Platinum (Emerald)


200 000 -


80
 
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Owflyer

Erfahrenes Mitglied
08.03.2009
1.727
2
DUS/MNL
Bei Malev ist Gold = Sapphire? Ich bin BA Silver und auf meinem BP druckt es regelmäßig "Sapphire" aus
 

PatBateman

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
1.919
0
ZQF, LUX, BOS
Bei Malev ist Gold = Sapphire? Ich bin BA Silver und auf meinem BP druckt es regelmäßig "Sapphire" aus


Gold = Sapphire und man erreicht Gold bereits nach 30 Segmenten. Damit hat man ja dann Lounge-Zugang etc. .

Bei BA ist man mit dem Silber-Status Sapphire, aber benötigt ca. 60 Economy-Flüge um auf die geforderten 600 Punkte zu kommen, bzw. 50 BA-Flüge.

Daher denke ich, dass über den Duna-Club die "günstigste" Möglichkeit existiert.
 

f0zzyNUE

Erfahrenes Mitglied
08.03.2009
8.392
682
Gold = Sapphire und man erreicht Gold bereits nach 30 Segmenten. Damit hat man ja dann Lounge-Zugang etc. .

Bei BA ist man mit dem Silber-Status Sapphire, aber benötigt ca. 60 Economy-Flüge um auf die geforderten 600 Punkte zu kommen, bzw. 50 BA-Flüge.

Daher denke ich, dass über den Duna-Club die "günstigste" Möglichkeit existiert.

sind das denn generell oneworld segmente oder müssen das Malev segmente sein ??? bei LAN geht die segmentzählung nur über LA-flüge, bei BA nur über BA flüge ...

am günstigsten BA silber zu werden (sapphire) wäre einen clubworld-roundtrip zu fliegen (aktuelle promo) - z.b. ab mailand nach new york für 1500€.
 

PatBateman

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
1.919
0
ZQF, LUX, BOS
sind das denn generell oneworld segmente oder müssen das Malev segmente sein ??? bei LAN geht die segmentzählung nur über LA-flüge, bei BA nur über BA flüge ...

Auf der Homepage steht

Segments valid for determining membership tier may be collected exclusively on Malév flights and on scheduled flights operated by member airlines of the oneworld alliance.

Damit hast Du Recht, das hatte ich nicht bedacht - wohl nur auf MA-Tickets :eek: Oder wie versteht Ihr den zweiten Teil ? Sind das allgemein OW-Flüge oder MA-Tickets operated by OW ?
 

Pacificflyer

Erfahrenes Mitglied
30.10.2009
1.493
2
YYC | FKB
OW Airlines

Auf der Homepage steht



Damit hast Du Recht, das hatte ich nicht bedacht - wohl nur auf MA-Tickets :eek: Oder wie versteht Ihr den zweiten Teil ? Sind das allgemein OW-Flüge oder MA-Tickets operated by OW ?

Auch auf planmaessigen Fluegen anderer OW Airlines. - Interessant waere die Meinung der Kollegen vom Reisebuero zu hoeren (Computer).
 

flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.960
1.966
Wenn schon ein Goldstatus einer anderen europäischen Airline vorhanden ist, reicht sogar schon ein MA-Segment für günstiges Geld für GOLD = Sapphiere dank dem Status Match...

(y)
 

Toconaur

Erfahrenes Mitglied
08.02.2010
4.530
0
in Quarantäne
Finde es interessant, dass man bei der LH mit 30 Segmenten (und das nicht *A-weit) 'nur' den FTL bekommt, während man bei MA mit 30 Segmenten auf oneworld Metal bereits Sapphire bekommt, da dieser Status den Oneworld Carriern im Grund deutlich mehr Vorteile verschafft, als der LH *S bei anderen *A Carriern.

Scheint sich also zu lohnen.
 

Flying Lawyer

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
6.105
3.027
Was kann ich mir für Malev Sapphire kaufen? Ich halte mir BA Gold, weil mir die Open Door Policy bei den Lounges was nutzt bei Flybe oder AB Flügen ex Deutschland, aber Malev?
 

Toconaur

Erfahrenes Mitglied
08.02.2010
4.530
0
in Quarantäne
Was kann ich mir für Malev Sapphire kaufen? Ich halte mir BA Gold, weil mir die Open Door Policy bei den Lounges was nutzt bei Flybe oder AB Flügen ex Deutschland, aber Malev?

Wobei Duna Club Gold oneworld Sapphire und BA Gold oneworld Emerald entspricht. Daher sind diese zwei Gold Status nicht ganz zu vergleichen.

Aber Du hast schon recht, die Vorteile des Duna Clubs halten sich vornehm zurück. Außer dem Lounge Zugang bei oneworld Flügen halte dieses VFP (...und Malév ebenfalls...) nicht für sonderlich attraktiv.
 

Flying Lawyer

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
6.105
3.027
Wobei Duna Club Gold oneworld Sapphire und BA Gold oneworld Emerald entspricht. Daher sind diese zwei Gold Status nicht ganz zu vergleichen.

Aber Du hast schon recht, die Vorteile des Duna Clubs halten sich vornehm zurück. Außer dem Lounge Zugang bei oneworld Flügen halte dieses VFP (...und Malév ebenfalls...) nicht für sonderlich attraktiv.

Das beruhigt mich. Ich dachte schon, ich hätte all die Jahre was falsch gemacht =;=;
 

PatBateman

Erfahrenes Mitglied
06.04.2009
1.919
0
ZQF, LUX, BOS
Flying Lawyer meinte:
Was kann ich mir für Malev Sapphire kaufen? Ich halte mir BA Gold, weil mir die Open Door Policy bei den Lounges was nutzt bei Flybe oder AB Flügen ex Deutschland, aber Malev?

Wenn man noch keinen anderen OW Status hat: loungezugang zum Beispiel
 

Flying Lawyer

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
6.105
3.027
Wenn man noch keinen anderen OW Status hat: loungezugang zum Beispiel

Das hilft mir dann aber nur bei OW Economy Flügen. Die OW Carrier - allen voran BA - verkaufen die Business aus Deutschland heraus aber oft so günstig, dass ich bereits wegen Meilen, TP und Seat Blocking Business fliege. Und das macht es dann wieder einfach, die 800 TP für Gold zusammen zu bekommen - das sind nämlich dann auch nur 20 Segmente.

(Dieses Jahr war ich dann so frei und habe noch einen TP-Run DUS-LON/LHR-JER-LGW-AMS-JER-LGW/LHR - DUS mit acht Segmenten für rd. 600 Euro dran gehängt und mir den GUV mitgenommen).
 

Toconaur

Erfahrenes Mitglied
08.02.2010
4.530
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in Quarantäne
Kommt eben ganz darauf an, worauf man hinaus will:

Zum Sammeln/ Einlösen sowie zum dauerhaften Loungezugang ist BA wohl deutlich besser geeignet.

Wüsste ich, dass ich in absehbarer Zeit einen OW Langstreckenflug absolvieren würde und nicht in der C fliege, könnte ich mir ggf., unter Umständen, vielleicht und möglicherweise vorstellen, statt mit *A auch einmal mit MA ex BUD zu fliegen, um anschließend einen Match zu machen und die Vorteile OW Sapphire Vorteile dann später auf dem Langstreckenflug zu nutzen.

Da ich MA versuche möglichst meide und momentan sowieso eher auf die *A fixiert bin, bleibt das Ganze wohl eher ein Gedankenspiel.

Sammeln würde ich mit dem Duna Club sowieso nicht. Wenn ich irgendwann mal zur OW wechsle, dann wohl eher zu BA.
 

f0zzyNUE

Erfahrenes Mitglied
08.03.2009
8.392
682
was man bei oneworld beachten sollte wenn man auf upgrades gegen meilen spekuliert. das geht generell nur mit dem "heimatprogramm". upgrades auf BA gibt es nur mit dem BA EC, upgrades auf LAN nur mit lanpass, etc.
 
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