AF/KL Flying Blue: Der teuerste Prämienflug aller Zeiten?

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mic13

Erfahrenes Mitglied
31.05.2010
838
24
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af.JPG

Mein Gott!! Und ich dachte ich könnte meine Meilen vielleicht mal nutzen. Aber so!?
:eek::eek::eek:

Hat jemand eine gute Idee was man mit den Meilen sonst machen kann ohne arm zu werden? ;)
 
E

embraer

Guest
Das ist ja nichts neues, oder? Bei Eco Flügen sind die Taxen so hoch, dass sich die Meilen nicht lohnen.
Gibt es eigentlich auch Oneway-Prämien bei FB?
 

skywalkerLAX

Erfahrenes Mitglied
Nichts neues. FlyingPoo Meilen verwendet man am besten auf Promo Awards in der Business Class.

Allerdings habe ich vergangene Woche erheblich Geld fuer einen inneramerikanischen one way Flug in Eco gespart. Alle wollten >500$ aber mit FB waren es nur 12,500 + 5$. :)
 

TAPulator

Erfahrenes Mitglied
25.12.2011
4.493
2.038
PIX, BER, ZRH
mic13 meinte:
Der teuerste Prämienflug aller Zeiten?

Der Fredtitel ist reisserisch und total übertrieben. Und was SkyTeam angeht habe ich mal prophylaktisch auf DL SkyMiles angefangen zu sammeln, ich hoffe die sind nicht so ungebührlich mit den Gebühren.
 

olups

Erfahrenes Mitglied
20.09.2010
312
0
Ein ganz guter Deal sind Europäische Eco Flüge, wo nur noch Steuern und keine Treibstoffzuschläge mehr berechnet werden.

Ich bin z.B. von DE nach Frankreich mit Umsteigen in Amsterdam geflogen:
Oneway für 10.000 Meilen und 35 Euro Gebühren.
Kurzfristige Verfügbarkeit im August war auch gegeben (y)
 
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hannes08

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19.08.2011
3.849
273
GRZ
8xx Euro sind wahrlich eine Menge, etwas mehr als die Hälfte eines normalen Tickets. Dann aber noch die 90k Meilen. Und das für 2 Tage vor Ort. Das Verhältnis wäre sogar mir zu wenig :)
 

skywalkerLAX

Erfahrenes Mitglied
8xx Euro sind wahrlich eine Menge, etwas mehr als die Hälfte eines normalen Tickets. Dann aber noch die 90k Meilen. Und das für 2 Tage vor Ort. Das Verhältnis wäre sogar mir zu wenig :)

Was fuer ein Verhaeltnis? Gerade wenn du nur wenige Tage vor Ort bist ist ein Kaufticket oft sehr teuer da oft Minimum Stay / Sunday Rule eingehalten werden muss. Da lohnen sich Meilenfluege gleich doppelt.
 
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SQ325

Erfahrenes Mitglied
11.10.2011
3.227
7
SIN
Also ih hab mal eben bei Matrix geschaut was so ein Ticket kostet:

Eco 3120 Euro auf dem von dir geposteten AF-Fluegen (Di hin/Fr zurueck). Billigstes Ticket 2600 Euro auf einem AirlineMix. Die Steuern sind im Prinzip wie von FB berechnet ca. 800 Euros.
In diesem Kontext erkenn ich dein Problem nicht wirklich. Wenn du so fliegen willst (ohne Wochenende dazwischen) dann ist das die beste Moeglichkeit Meilen zu verfeuern.

Ich habe alle meine FB-Meilen entweder mit same-day returns (die Fluege sind regulaer sehr teuer) oder Last-Minute gebuchte Montag-Morgen oder Freitag-Mittage Fluege. Mit 10000 Meilen one-way plus Tax und meist sehr guter Verfuegbarkeit nicht die schlechteste Loesung.
Auch gut: Spontan in irgendeine europaeische Metropole (Freitag bis Sonntag) mit Anhang, da lohnt es sich meist auch Meilen zu nehmen.
 
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mic13

Erfahrenes Mitglied
31.05.2010
838
24
Ok.. mein Beispiel war vielleicht etwas unglücklich gewählt.. ich wollte zwar mal nach Tahiti aber dann schon für länger als 2 Tage. Ich hab die Flüge nur zufällig angeklickt. Dass auf diesen speziellen Flügen die Tickets teuer sind ist klar, insofern ist die Meilenlösung für Leute die genau diesen Flug wollen sicherlich nicht so schlecht. Für mich privat bezahlt käme so ein Flug aber auch nie infrage und ohne jetzt konkret gesucht zu haben.. Tickets nach Tahiti hab ich schon für rund 1000EUR gesehen. Und für sowas dann 80-100000 Meilen + über 800EUR Tax zu investieren macht dann in meinen Augen wenig Sinn. Mir gings nur um die Höhe der Gebühren... ich selber hab Awards bisher nur bei LH und bei US gebucht und da war ich über diesen AF-Betrag einfach nur schockiert.

Meine Überlegungen gingen bisher eher in Richtung Promo Award in C mit der +1, oder jetzt auch die kurzfristige Europavariante. War mir nicht bewusst, dass da keine YQ anfällt... kenns nur bei den Hansens und da gibts die bekanntlich ja schon. Aber danke für eure Anregungen.
 

SQ325

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11.10.2011
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SIN
Wenn du ein guenstiges Eco-Ticket als Basis nimmst, lohnt sich bei keinem Programm Meilen fuer diesen Flug einzusetzen.
 

mic13

Erfahrenes Mitglied
31.05.2010
838
24
Wenn du ein guenstiges Eco-Ticket als Basis nimmst, lohnt sich bei keinem Programm Meilen fuer diesen Flug einzusetzen.

Nun ja... bei einem noch etwas mehr beim anderen weniger aber im Prinzip geb ich dir da schon recht. Ich fand nur, wie gesagt, die Höhe der Gebühren hier einfach krass.
 

mpm

Erfahrenes Mitglied
02.07.2011
1.353
291
Reihe 42a
Nun ja... bei einem noch etwas mehr beim anderen weniger aber im Prinzip geb ich dir da schon recht. Ich fand nur, wie gesagt, die Höhe der Gebühren hier einfach krass.

Ich gebe Dir völlig recht. Ist meiner Meinung nach nah an Betrug. (Ich weiss, jetzt werden hier alle wieder aufschreien, aber trotzdem...)
 

SQ325

Erfahrenes Mitglied
11.10.2011
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SIN
Ich gebe Dir völlig recht. Ist meiner Meinung nach nah an Betrug. (Ich weiss, jetzt werden hier alle wieder aufschreien, aber trotzdem...)

Du kannst dich ja bei den diversen beteiligten Regierungen und Flughafenbetreibern beschweren, die ohne irgendeinen Wettbewerb die Steuern und Flughafengebühren festlegen.
By the way: Wir reden hier um ein (freiwilliges) Rabattprogramm einer Fluglinie, heisst um etwas was du "geschenkt" bekommst. Man kann sich ja gerne beklagen oder halt zu jemanden gehen der mehr "schenkt".
Einem geschenkten Gaul guckt man nicht ins Maul ;)
 
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flykai

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02.04.2010
1.269
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TXL
Der Sinn eines jeden Rabattprogramms sind nicht die "Geschenke" sondern die Kundenbindung. Und der geschickte Kunde rechnet, welchen Rabatt er bevorzugt.
 

SQ325

Erfahrenes Mitglied
11.10.2011
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Ist es wirklich ein Geschenk? Ich denke, die Meilen sind ein kalkulierter Teil des Produkts, für das ich bezahle.

Das die "Geschenke" am Ende in die Kalkulation mit einfliessen ist am Ende logisch. Nur am Ende bezahlt jeder der ein Ticket kauft einen Bruchteil davon, unabhängig vom Status und ob er Meilen sammelt oder nicht. Deswegen kannst du nicht wirklich sagen, ich hab doch dafür bezahlt. Jeder Fluggast zahlt am Ende dafür, das z.B. der OP nach PPT fliegen kann oder der SEN in die Lounge darf und zwei Bierchen zischt.

Mein Punkt ist, das es jedem doch selbst überlassen bleibt, ob er am FFP Programm teilnimmt oder nicht. Der Trick bei einem Kundenbedingungsprogrammen besteht darin, Kunden damit zu locken bei regelmässigen Kauf eines bestimmten Produktes oder Kauf in einem bestimmten Laden oder Kette am Ende irgendeine Vergünstigung zu bekommen. In den meisten Fällen lohnt sich ein Kundenbindungsprogramm nur für den der es betreibt, der "Rabatt" der sich am Ende durch die Teilnahme ergibt ist bei den meisten Programmen verschwindend (egal ob Payback oder M&M oder Tankstelle). Wenn man sich am Ende dann darüber beschwert, kann ich nur sagen erst Kosten/Nutzen prüfen und dann über eine Teilnahme entscheiden.
 
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