AZ MilleMiglia: Etihad kauft Alitalias Bonusprogramm MilleMiglia
- Starter*in HEJ
- Datum Start
ANZEIGE
Naja, wenn sie sich in Europa immer weiter ausbreiten, könnte ich mich vorstellen, dass sie irgendwann eine eigene Allianz aufbauen wollen.
In erster Linie handelt es sich beim Kauf der Bonusprogramme um Finanzspritzen.
Aus den strategischen Interessen von Etihad werde ich nocht so richtig schlau. Erinnert alles ein bisschen an die Hunter-Strategie... Und wo die geendet hat, das weiss man ja.
Ja, die Strategie ist fuer mich auch voellig unklar... Aber die Taschen sind dort so tief, die koennten ein Hunter-2 durchstehen... Und ich finde die Strategie, sich die Kundendaten zu sichern, ziemlich smart.
Klar sind die Taschen tiefer. Aber selbst wenn die Strategie nicht in die Pleite führt, wird sie durchschlagenden Erfolg haben?
Was die Kundendaten anbelangt, bringen die einem ja nur was, wenn man etwas damit anfangen kann. Und da bin ich mir nicht so ganz sicher, ob der Ertrag daraus die Investition rechtfertigt...
Etihad wächst zweifellos anders als Emirates. Der Vergleich mit der Hunter-Strategie ist aus meiner Sicht nur bedingt möglich, da sich Swissair damals in einer schwierigen Situation befand, während Etihad sich den lukrativen Europa- und Mittelmeer-Markt sichert für seine Wachstumspolitik sichert.
Die Verwertung der Kundendaten ist ein sehr wichtiger Schritt, bedeutet aber, dass die Daten harmonisiert und gemeinsam genutzt werden. Davon ist allerdings noch nichts zu merken, die IT-Systeme sind noch immer nicht kompatibel. Mit meiner Etihad-Guest-Karte kann ich bei AB noch immer nix anfangen. Dabei liesse sich daraus ein kombiniertes Profiling mit entsprechenden Angeboten erstellen.
Die Verwertung der Kundendaten ist ein sehr wichtiger Schritt, bedeutet aber, dass die Daten harmonisiert und gemeinsam genutzt werden. Davon ist allerdings noch nichts zu merken, die IT-Systeme sind noch immer nicht kompatibel. Mit meiner Etihad-Guest-Karte kann ich bei AB noch immer nix anfangen. Dabei liesse sich daraus ein kombiniertes Profiling mit entsprechenden Angeboten erstellen.
Da geht es EY allerdings nicht anders als anderen: Als Boomerang-Kunde wirst Du ja bei M&M auch nicht erkannt (an-erkannt erst Recht nicht).
Bei Etihad Regional habe ich im Buchungsprozess nicht einmal die Möglichkeit, meine Etihad Guest Nummer einzutragen...
Das ist nicht Hunter-2, das ist Hunter²! Was die sich ans Bein binden hat ein ganz anderes Kaliber von Problemen.
Aber ja, die Taschen sind tief und die wollen auf Biegen und Brechen vorne mit dabei sein. Ich bin ja gespannt wie lange das gut geht. AB ist schon schwierig zu reformieren aber AZ? AB hat 2014 mit 8700 Mitarbeiten ca 50M RPK produziert, AZ mit 14200 Mitarbeitern um die 35M RPK (OK, 2012, habe keine neueren Daten gefunden). Die nötigen Effizienzgewinne zu realisieren hiesse ja vereinfacht gesagt, die müssten mehr als doppelt so produktiv werden, und das bei einer sehr streikfreudigen Belegschaft.