*A programmübergreifend: Star Alliance Gold mit LH Business P

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peete

Neues Mitglied
09.12.2019
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Liebe Community,

habe mich etwas durchs Forum gelesen und zwar einige Hinweise, aber keinen kompletten Überblick zu dem Thema gefunden, daher dieser Thread.

Short and simple: ich fliege 3—4 Mal Business nach Asien im Jahr, meist mit LH in P, sonst nur ein paar EU Kurzstrecken privat mit allem durch die Bank.

Was ist der einfachste Weg zu *A Gold? Die Klassiker Turkish und Asiana fallen weg wegen P, SG gilt soweit ich sehe nur sehr kurz. SAS? Oder einfach bei MM bis 2021 warten?

Danke an alle Vorschläge und Hinweise!

LG

Peete
 
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Kunstflieger

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24.07.2019
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born2fly meinte:
Dann soll er für seine Privatreise halt noch mehr im Forum lesen. Das Thema wird doch (mehr oder weniger) wöchentlich aufgeworfen. Und wenn man noch nicht mal in der Lage ist, derart banale Analysen selbst zu betreiben, einfach bis 2021 warten... :D
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Aber Hauptsache mal aggressiv geantwortet, ohne irgendwas Konstruktives beizutragen. Die feinere Art wäre es, den Thread zu ignorieren, wenn du ihn für redundant hältst.

---

@OP: Schon mal hier gelesen: https://travel-dealz.de/blog/star-alliance-gold/

Ohne zu wissen, wohin genau die Asienreisen gehen, kann man nicht viel mehr sagen. 3-4x Vorderasien etwa würden dich in den meisten Programmen nicht weit bringen...
 
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jetblue

jetblue

Erfahrenes Mitglied
26.03.2012
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Kunstflieger meinte:
Aber Hauptsache mal aggressiv geantwortet, ohne irgendwas Konstruktives beizutragen. Die feinere Art wäre es, den Thread zu ignorieren, wenn du ihn für redundant hältst.

---

@OP: Schon mal hier gelesen: https://travel-dealz.de/blog/star-alliance-gold/

Ohne zu wissen, wohin genau die Asienreisen gehen, kann man nicht viel mehr sagen. 3-4x Vorderasien etwa würden dich in den meisten Programmen nicht weit bringen...
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Die einzigen aggressiven Posts in in diesem Beitrag stammen alleine von Dir! Musst Dich also selber rügen...
 
jetblue

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26.03.2012
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Kunstflieger meinte:
Leseverständnis? Für seine Privatreisen zum Beispiel.
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Es steht nirgends geschrieben, in welcher Serviceklasse die "ein paar EU Kurzstrecken privat" stattfinden... Lesen und etwas etwas annehmen sind zwei unterschiedliche Schuhe, deshalb sorgen Fragen - wie ich eine gestellt habe - für Klarheit!
 
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peete

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09.12.2019
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Guten Abend,

danke zu Beginn für (fast) alle Antworten.

Kunstflieger meinte:
Leseverständnis? Für seine Privatreisen zum Beispiel.
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Genau so ist es.

born2fly meinte:
Dann soll er für seine Privatreise halt noch mehr im Forum lesen. Das Thema wird doch (mehr oder weniger) wöchentlich aufgeworfen. Und wenn man noch nicht mal in der Lage ist, derart banale Analysen selbst zu betreiben, einfach bis 2021 warten... :D
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Sorry aber das ist echt sinnbefreit. Mit dem Argument dass jede Info irgendwo zu finden ist und man alles selbst rechnen kann, macht man jedes Board, v.a. dieses, redundant.

Da noch keiner einen Link zu einer kompletten Analyse zu dem Thema gepostet hat, gibt´s sie wohl nicht. Zurückgelesen habe ich bis Juli in diesem Thread, bzgl. „wöchentlich“. Und sehr welcoming für neue User ist es nebenbei auch nicht...

@Kunstflieger: den Artikel kenn ich natürlich, da aber Klasse P und keine A3 Flüge, ist nur SAS eine Möglichkeit.

Interessant auf der wheretocredit ist, dass dort ROP aufgeführt war. Dachte eig. da würde es für P auch nichts geben, aber siehe da seit letzter Woche hat sich das geändert. Somit sieht das nach einer guten Option aus, v.a. weil neben 50k/J auch 80k/2 Jahre als Qualifikation möglich ist.

Falls es noch andere Vorschläge gibt sag‘ ich danke im Voraus!

LG

peete
 
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26.03.2012
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peete meinte:
Sorry aber das ist echt sinnbefreit. Mit dem Argument dass jede Info irgendwo zu finden ist und man alles selbst rechnen kann, macht man jedes Board, v.a. dieses, redundant.

Da noch keiner einen Link zu einer kompletten Analyse zu dem Thema gepostet hat, gibt´s sie wohl nicht. Zurückgelesen habe ich bis Juli in diesem Thread, bzgl. „wöchentlich“. Und sehr welcoming für neue User ist es nebenbei auch nicht...
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Als Neumitglied gibst du aber ganz schön den Tarif durch... Schauen, ob Du mit dieser Taktik auch an die Informationen kommst, die Du suchst und selber nicht findest ;)!
 
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peete

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09.12.2019
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jetblue meinte:
Als Neumitglied gibst du aber ganz schön den Tarif durch... Schauen, ob Du mit dieser Taktik auch an die Informationen kommst, die Du suchst und selber nicht findest ;)!
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.. und das obwohl ich meine Antwort noch entschärft habe ;)

Die Kritik richtet sich ja nicht gegen die Community, sondern ist die Replik auf einen speziellen Userpost — weil es imho gerade in öffentlichen Boards immer sehr aufreibend ist, sich durch seitenlange Scharmützel lesen zu müssen, ohne dass irgendeine Information zum Thema (und sei es nur ein einsamer Link...) dabei ist.

Hoffe das ist (nun) auch so angekommen.

lg

peete
 
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26.03.2012
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Bist also einer, der am liebsten jede erdenkliche Frage von Dir auf einem Silbertablett auf Dich zugeschnitten beantwortet serviert bekommen will und dabe nicht den kleinsten Aufwand selber betreiben möchte (immer sehr auftreibend) um selber an die Informationen zu gelangen... Dann gute Nacht, so wirst Du hier nicht lange überleben!
 
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peete

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09.12.2019
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Dass ich nicht den kleinsten Aufwand betrieben habe (oder möchte) verneine ich und lässt sich denke ich auch aus meinen Posts lesen. Ich habe eine Frage gestellt und mir Erfahrungen erhofft, im Sinne eines öffentlichen Boards.

Schade dass du das anders siehst. Hoffe dann einfach dass das Board noch mehr als zwei aktive Nutzer hat, und die auch thematisch was beitragen können.
 
DFW_SEN

DFW_SEN

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28.06.2009
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peete meinte:
Dass ich nicht den kleinsten Aufwand betrieben habe (oder möchte) verneine ich und lässt sich denke ich auch aus meinen Posts lesen. Ich habe eine Frage gestellt und mir Erfahrungen erhofft, im Sinne eines öffentlichen Boards.

Schade dass du das anders siehst. Hoffe dann einfach dass das Board noch mehr als zwei aktive Nutzer hat, und die auch thematisch was beitragen können.
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Nach meiner Erfahrung bekommt auch von den anderen Nutzern bessere Antworten, wenn man versucht freundlich zu sein.
 
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