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Ich hatte auch noch nie das Glück bei einer Award Buchung über M&M auf einem UA Inlandsflug höher wie Eco zu Reisen obwohl der Rest der Flüge in C oder F war/ist.
Für nen kurzen Hüpfer 1h ist das ja OK aber z.B. LAX-IAD oder SFO-ORD ist das zum K...
Ich frag am Gate dann immer wenn ich wenigstens einen E+ Platz bekomme (kostenlos) das klappt meistens.
SEA-SFO hat kein Business, nur ECO und vorne 2 Reihen was die Amerikaner als First bezeichnen. Früher gingen die Business Buchungen als Anschluss von der Langstrecke immer automatisch auf Domestic First. Das macht UA meines Wissens aber schon länger nicht mehr. Da wird aus einem Business Ticket dann schnell mal ein Sitz in der Torturklasse.
Dann hast du wohl Glück. Eine der wenigen Ausnahmen mit 3 Klassen Bestuhlung auf Domestic Flügen. Könnte der SEA-MEX Flug sein mit Zwischenstop in SFO.
Dann wäre es ein p.s. Flugzeug
Habe heute die Reservierung in eine Buchung umgewandelt. Plötzlich war SEA-SFO in der BUSINESS kein Problem. Vielleicht liegt es daran, dass ich heute mit Kassel verbunden war.
Was noch pos. auffiel - Die Steuern wurden bei Reservierung mit über 400,- berechnet, nun waren es Dank den seit 22.6 nach unten korrigierten Treibstoffzuschlägen "nur noch" knapp über 360,-
wie kommst du drauf dass du mit Kassel verbunden warst?
