EW: Offener Brief der Belegschaft von EW Europe
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Es gibt also keinerlei betriebsrätliche Organisation, aber so einen Brief kann man im Namen der "Kollegen von der Eurowings Europe" hinauslassen? Die Arbeitsbedinungen sind das eine, so ein Brief aber geschäftsschädigendes Verhalten. Die Verfasser haben nur Glück dass es derzeit massiv an Crews mangelt...
(...)
"Bei einer Grippe, bei der der Mitarbeiter beispielsweise zwei Wochen krank im Bett liegt, bekommt er 40% vom Monatsgehalt abgezogen. Hierbei reden wir nicht über Peanuts. Zwei Wochen krank bedeuten teilweise 2.000€ weniger in einem solchen Monat."
(...)
"So gibt es Kollegen in Spanien, die eine OP hatten und damit länger krank ausfielen. Diese Mitarbeiter, Cockpit wie Kabine, haben über Monate kein
Geld ausgezahlt bekommen."
(...)
....und dann ist die einheillige Meinung von vielen hier im Forum, man müsse Ryanair boykottieren, weil dort die Arbeitsbedingungen nicht gut seien? Give me a break...
"Bei einer Grippe, bei der der Mitarbeiter beispielsweise zwei Wochen krank im Bett liegt, bekommt er 40% vom Monatsgehalt abgezogen. Hierbei reden wir nicht über Peanuts. Zwei Wochen krank bedeuten teilweise 2.000€ weniger in einem solchen Monat."
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"So gibt es Kollegen in Spanien, die eine OP hatten und damit länger krank ausfielen. Diese Mitarbeiter, Cockpit wie Kabine, haben über Monate kein
Geld ausgezahlt bekommen."
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....und dann ist die einheillige Meinung von vielen hier im Forum, man müsse Ryanair boykottieren, weil dort die Arbeitsbedingungen nicht gut seien? Give me a break...
Spricht ja nix dagegen dies zu tun, gerüchteweise ist Ryanair ja auch gerade knapp an Personal, also ein guter Moment dafür. Oder nur leeres Blabla?
Schön mal Brutto mal Netto schreiben, wie es gerade besser passt. Im ersten Fall ohne Jobbezeichnung, verdient man in der Kabine doch 5000 Euro Brutto? Im zweiten Fall hat das Netto Gehalt wenig Aussagekraft, da wäre ein Bruttogehalt aussagekräftiger. Die wurden im anderen Thread ja auch bereits gepostet und waren nicht so wenig.
Hört sich für mich an wie der Versuch, de eigenen Laden schlecht zu reden, damit sich möglichst wenig bewerben, warum auch immer.
Dieses endlose Rumgejammere der "EW'ler" oder "ex AB'ler" zeigt mir, dass es uns (arbeitstechnisch) offensichtlich viel zu gut geht!
Meines Wissens wird keiner gezwungen bei EW zu arbeiten. Das, wäre dann tatsächlich mal ein Skandal!
Meines Wissens wird keiner gezwungen bei EW zu arbeiten. Das, wäre dann tatsächlich mal ein Skandal!
Und ich bitte Dich zukünftig bei jedwelcher Situation in die Du gerätst zu prüfen, ob Du dazu gezwungen würdest und dies bei einem Posting zu berücksichtigen. Danke.
Unverschämt was sich so mancher erlaubt. Einzige Reaktion darauf ist eine Fristlose für die Ersteller des Briefes.
Wo kommen wir denn hin, wenn jetzt plötzlich jeder seine Meinung sagen darf !!11
Oh, ein anonymer Brief mit Rechtschreibfehlern - dann muss er natürlich echt sein. Ganz im Ernst: wenn das Geschilderte zutrifft, wäre es bedenklich. ABER: 1. der oder die Verfasser geben an, jeder werde unterschiedlich bezahlt. Woher wollen sie dann wissen, wie hoch der (angebliche) Verdienstausfall bei Krankheit ist? Dazu müssten sie ja die Bezahlung eines jeden einzelnen kennen. 2. wenn 2000 Euro 40 % des monatlichen Gehaltes entsprechen, kann die Bezahlung ja nicht so schlimm sein. 3. wer hindert denn die EWE-Mitarbeiter daran, einen Betriebsrat zu gründen? 4. wenn Ryanair (angeblich) so viel besser zahlt und bessere Sozialleistungen bietet - einfach bei MOL bewerben, der sucht gerade Personal.
Ich glaube inzwischen immer mehr, dass dieses Geschreibsel eine Kampagne von AAnet darstellt. Das ist nämlich die einzige Quelle wo dieser offenbar nicht ganz so offene Brief publiziert wurde. Und dass AAnet was tendenziöse Berichterstattung angeht ihrem noch schlimmeren Pendant von Austrian Wings nicht um viel nachsteht, ist bekannt.
AAnet ist stark geprägt durch OS Personal welches extrem gewerkschaftlich geprägt ist und gegen LH ist. Viele sagen ja noch immer dass AF der viel bessere Käufer sei.
Könnte mir gut vorstellen, das diese Aktion nur ein weiterer Giftpfeil gehen LH ist. Wird schon vom Personal (OS oder EW) kommen nur von AAnet eben extrem aufgeblasen.
Könnte mir gut vorstellen, das diese Aktion nur ein weiterer Giftpfeil gehen LH ist. Wird schon vom Personal (OS oder EW) kommen nur von AAnet eben extrem aufgeblasen.
Blasphemie!
Auch im Sinne viele VFT Members - ich wundere mich dass hier keiner schreibt, dass diese offenen Briefe "Fake" sein müssen - und als schlüssigen Beweis o.g. Zitat anführen.
Ach nein, dieser Anonymus hat vielleicht eine Dubliner IP Adresse?
Das Problem: FR tut sich mit diesen Piloten eher "schwer" ;-)
Zuletzt bearbeitet:
Und warum ist EW mit dem Hauptsitz nicht ganz einfach in Deutschland ansässig? Warum muss es dann dieses Konstrukt in Österreich geben?
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, hängt das mit einem zwischen LH und der Vereinigung Cockpit ausgehandelten Deal zusammen. Demnach darf wohl nur eine bestimmte Anzahl von A320 bei EW Deutschland betrieben werden.
So was bekomme ich auch viel billiger bei FR, sehe nicht wieso ich jemals EW fliegen sollte
Das stimmt nicht mehr, denn mit der Übernahme von AB wollte die Gewerkschaft das diese eigentlich in Deutschland bleiben, aber Kostenstruktur passte halt nicht dazu! Als Bundesregierung hätte ich das zur Bedingung gemacht, dass dies in Deutschland bleibt allein wegen den Steuereinnahmen, LH bekommt vor zu viel durch ihre Lobby Arbeit!
Wenn ich so was schon lese... wer hält sie ab genau das zu tun???
Und zu dem meisten anderen Inhalt: Es muss ja im Arbeitsvertrag so drin stehen. Wer ihn nicht richtig liest: Selber Schuld. Wer ihn trotzdem unterschreibt: Auch selber Schuld.
Möglicherweise ist das System wirklich mies bei Eurowings Europe, aber dass funktioniert ja nur, solange alle immer schön mitspielen.
Ausbeutung ist also ok, wenn der Auszubeutende sich darauf einlässt?
F
feb
Guest
@maxbluebrosche: Der Urheber (=EW- Belegschaft) hat mit der Form des offenen Briefes sachlogisch zur Weiterverbreitung des Inhalts aufgefordert. Da ein entgegenstehendes Urheberrecht anzunehmen ist seeehhr fernliegend.
Moderiert: