Rail and Fly nicht mehr kostenlos
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Wollte gerade auf der HP von Thai Rail and Fly buchen, ohne Rail and Fly kostet der Flug Euro 568,33, mit Rail and Fly Euro 722,33
Wurde das irgendwo kommuniziert?
Das kann ich nicht bestätigen. Ich habe es gerade ausprobiert und ab FRA oder QYG den gleichen Preis ( 618,-- ) in der 75% Meilenklasse erhalten. Aufpassen beim Routing !
Wollte gerade auf der HP von Thai Rail and Fly buchen, ohne Rail and Fly kostet der Flug Euro 568,33, mit Rail and Fly Euro 722,33
Wurde das irgendwo kommuniziert?
Kann ich auch nicht bestätigen
Thai Airways Sparmaßnahmen ? . Bei einer Thai-Airways Buchung z.B :BRE-FRA/MUC- BKK in C zum Sonderpreis sind die LH
Anschlußflüge in Y . Das bedeutet kein Loungezugang BRE und RF auch FRA und das bei einem Preis von rund 2.500 € .
Und 2500 findest Du jetzt viel für C nach Bangkok? Da Du wohl kein FTL bist (sonst würden sich die Loungefragen nicht stellen) mag man Dir das verzeihen. Aber 2500 ab Bremen nach Bangkok finde ich nicht gar so schlecht. Ansonsten bietet sich der Zug nach Amsterdam an, da gibts immer auch günstigeres...
Off Topic: Bremen-AMS per Zug ist ohne Friesenbruecke ein Krampf. Habe ich einmal gemacht, nie wieder.
Und was bitte soll die dort sehr hilfreiche Aussage "Das Zugticket wird dann in den Flugpreis mit einberechnet." im Klartext bedeuten ?
Ist es kostenlos? Wird es dann teurer? Oder gar billiger (kommt auch oft vor) ???
Klare Informationen sehen anders aus.
So zum Beispiel.
Wobei diese Information tatsächlich 100% korrekt für Rail&Fly ist, aber ausklammert, dass es ja auch noch ExpressRail gibt...
Und das hat nochmal ganz andere und offenbar extrem komplexe Regeln was Verfügbarkeit und den Einfluss auf den Preis angeht
Kann ich nicht bestätigen.
Bin die letzten Flüge ab AMS immer mit dem Zug BRE - AMS Central - Schipol gefahren,
Ging alles Stressfrei.
Der Preisvorteil ist schon erheblich.
Bin die letzten Flüge ab AMS immer mit dem Zug BRE - AMS Central - Schipol gefahren,
Ging alles Stressfrei.
Der Preisvorteil ist schon erheblich.
Ohne Friesenbruecke verliert man eine Stunde und muss Bus fahren. Alternativ via Osnabrueck, was eine halbe Stunde langsamer ist als es ueber die Friesenbruecke war/waere und eine halbe Stunde schneller als mit dem Ersatzbus Leer-Groningen. Ausserdem ist der IC Osnabrueck-Amsterdam zweistuendlich - gefaehrlich, bei gerade mal 18 Minuten Umsteigezeit und dem chronisch verspaeteten Zubringer IC Bremen-Osnabrueck.
Ich kann immerhin schon mal mit 100% Sicherheit sagen, dass es nicht kostenlos ist