THAI verkauft 8 A340
- Starter*in BKKSteffen
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Das diese von Korrosion zerfressenen Röhren auch nur für einen Euro über dem Material (abzgl Rueckbaukosten) gehandelt werden - unfassbar.
Diese Maschinen aus Süd Ost Asien sind echte Highlights was den Zustand durch die klimatischen Bedingungen angeht...
Insofern ist Dein "erstaunlich" imho ein "erschrocken verblüfft".
Weiss vielleicht einer, wo die Flieger abgestellt sind?
Stehen die wirklich irgendwo in Thailand? Ich meine mal Fotos gesehen zu haben, dass die 345/346 von Thai auf dem Mojave Graveyard stehen.
Stehen die wirklich irgendwo in Thailand? Ich meine mal Fotos gesehen zu haben, dass die 345/346 von Thai auf dem Mojave Graveyard stehen.
Oder für die Flugbereitschaft! Die sind immer auf der Suche nach gut erhaltenen 340er.
Ist eigentlich bei „gleichem Zustand“ eine A340-300 oder A340-600 wertvoller?
A340-600 gehen ja in gutem Zustand direkt in die Wüste (z.B. Lufthansa),
während einige A340-300 sogar noch ein „neues Leben“ finden, siehe z.B. Air Belgium.
A340-600 gehen ja in gutem Zustand direkt in die Wüste (z.B. Lufthansa),
während einige A340-300 sogar noch ein „neues Leben“ finden, siehe z.B. Air Belgium.
Der Wert eines A340-600 leidet insbesondere dadrunter, dass die Wartung der Triebwerke enorm teuer ist. Es wird immer mal wieder berichtet, dass die Wartung eines einzelnen Triebwerks so viel kostet wie die Wartung aller vier Triebwerke einer A340-300 zusammen.
TG ist da anderer Meinung, sind bei denen ja irgendwas zwischen 11 und 16 Millionen.
Vermutlich hat man dem General noch nicht gebeichtet, dass der tatsächliche Wert deutlich niedriger ist.
Falsch geraten: https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=1422705
Was nicht extrem fernab der Realität liegt, kommt auf das Alter und die Flugstunden/cycles an.
Es kommt vor allem auf den Wartungszustand an - falls ein Flugzeug in Full-Life Condition an eine Leasinggesellschaft zurückgegeben wurde kann es auch mehr als die oben genannten Werte sein. Wobei beim A 340 vermutlich vorher eine Einigung zwischen Leasinggesellschaft und Airline erfolgt, dass statt Erfüllung der Rückgabebedingung ein finanzieller Ausgleich erfolgt.