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Gut die gingen dann vermutlich nach Europa... Aber dass diese inner asiatischen Tarife komplett verschwinden ist schon komisch.
Wobei China natuerlich immer mehr an Solvenz gewonnen hat. Wenn dort mittlerweile soviel Kohle vorhanden ist dass 'richtige' F Preise bezahlt werden dann besteht auch keine Veranlassung mehr fuer TG Spottpreise aufzulegen.
Gut die gingen dann vermutlich nach Europa... Aber dass diese inner asiatischen Tarife komplett verschwinden ist schon komisch.
Wobei China natuerlich immer mehr an Solvenz gewonnen hat. Wenn dort mittlerweile soviel Kohle vorhanden ist dass 'richtige' F Preise bezahlt werden dann besteht auch keine Veranlassung mehr fuer TG Spottpreise aufzulegen.
Wenn man bei TG überhaupt von transparentem Pricing sprechen kann, so waren in den letzten beiden Jahren eigentlich nur HKG als auch MNL als Abflughafen interessant. Wobei mir MNL in letzter Zeit als nicht mehr sehr interessant zu sein erscheint.
Die anderen Verdächtigen(KMG;PEK;CTU ;CAN) sind, wie du richtig gesagt hast, mehr oder weniger uninteressant geworden.
Ob solvent oder nicht, gefallen tut es mir nicht.