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Hallo,
ich habe mal eine Frage an die Profis unter euch.
Wir flogen letze Woche von Saigon über Istanbul nach Düsseldorf.
Der Flug sollte um 18:30 Uhr starten. Umd 3:50 Uhr sollten wir dann den Flieger nach Düsseldorf nehmen, und dort um 9 Uhr ankommen.
Jetzt hatter der Flieger in Saigon schon Verspätung. Es ging um 22 Uhr los. Dadurch bekamen wir unseren Anschluss Flug aber nicht, und wurden auf einen Flug um 15:20 (!) Uhr umgebucht.
Dreieinhalb Stunden später waren wir in Düsseldorf.
Greift hier die EU-Verordnung 261/2004? Tk ist ja keine EU Airline. Andererseits liegt der Ziel Flughafen ja in der EU.
Es scheint ja so, dass beide Flüge als einer zu betrachten ist.
Hat jemand hier Erfahrungen? Schonmal Danke im voraus.
ich habe mal eine Frage an die Profis unter euch.
Wir flogen letze Woche von Saigon über Istanbul nach Düsseldorf.
Der Flug sollte um 18:30 Uhr starten. Umd 3:50 Uhr sollten wir dann den Flieger nach Düsseldorf nehmen, und dort um 9 Uhr ankommen.
Jetzt hatter der Flieger in Saigon schon Verspätung. Es ging um 22 Uhr los. Dadurch bekamen wir unseren Anschluss Flug aber nicht, und wurden auf einen Flug um 15:20 (!) Uhr umgebucht.
Dreieinhalb Stunden später waren wir in Düsseldorf.
Greift hier die EU-Verordnung 261/2004? Tk ist ja keine EU Airline. Andererseits liegt der Ziel Flughafen ja in der EU.
Es scheint ja so, dass beide Flüge als einer zu betrachten ist.
Hat jemand hier Erfahrungen? Schonmal Danke im voraus.
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