AB: Seatmap A330-200
- Starter*in tomhh
- Datum Start
ANZEIGE
Bisher hatten die nur 4 Reihen, aber vielleicht hat man ja wegen der Nachfrage umgebaut.
Die XC hat C26Y260 (Meridianafly Sitze bis Q2 2013) und die ALPA C24Y279 (alte Sitze bis Jan13), daher auch mehr als 4 Reihen.
Vgl. http://www.vielfliegertreff.de/airberlin-niki/30101-neue-sitze-fuer-die-business-und-economy-class-7.html
Vgl. http://www.vielfliegertreff.de/airberlin-niki/30101-neue-sitze-fuer-die-business-und-economy-class-7.html
Die Grafik ist ziemlich schlecht - das ist D-ALPA mit der alten C (24 Sitze, Reihen 1-4).
Reihe 5 ist schon Eco (zu erkennen am 2-4-2-Layout), da ist die Grafik wie gesagt unglücklich.
Die ABXC (ex-Meridiana fly) hat eine relativ neue Kabine mit IFE (in einem Thread nebenan gibts Bilder) die ALPA ist abgewohnt und hat nur das jetzt ausgemusterte AB-Produkt.
Die bekommt allerdings keine 24 Sitze in C.
Unwahrscheinlich, da ich in Reihe 5 sitze und Business gebucht habe.
6C kann auch noch reserviert werden.
Dann lasse ich mich einfach mal überraschen und berichte.
Zuletzt bearbeitet:
Da ist definitiv was falsch im Buchungssystem - in keiner Variante hat die C bei AB derzeit 6 Reihen mit 2-4-2 in den letzten beiden. Hotline anrufen.
in Amadeus (über KVS) sieht es noch komischer aus, aber auch 6 Reihen:
[KVS Availability Tool 7.1.2/Diamond - Amadeus Seat Map: 03 Jan 2013/AB 7000/DUS-MIA/332/C-Business]
[KVS Availability Tool 7.1.2/Diamond - Amadeus Seat Map: 03 Jan 2013/AB 7000/DUS-MIA/332/C-Business]
Code:
A C | D E F G | H K
1 + +
2 + + - -
3 - - - -
4 + + + -
5 - - - -
6 -
[+] Available [W] Wing [L] Lavatory
[-] Unavailable [E] Exit Row [U] Upper Deck
[P] Preferred [|] Aisle
Aber die Etihad-Bestuhlung sollte bei AB doch auch 20 Sitze umfassen? Das stimmt mit dem Plan nicht überein.
Die Etihad Bestuhlung wird 19 Sitze umfassen (links 5 Einzelsitze, in der Mitte 3 Sitzpaare und 4 Einzelsitze sowie rechts 4 Einzelsitze). Bis Ende April sollen die sechs Airbusse umgebaut sein (Quelle: jet737.com again).
Die D-AERK ist heute von DUS nach JFK geflogen. Benutzt AB nun als Ersatz als notwendiges Übel eine reine Y Bestuhlung auf Langstrecke? Ich dachte die Maschine wurde bereits ausgeflottet? Was werden da die C Paxe sagen?
Danke für die Umbuchung auf BA evtl.
Scheinbar, die in Phuket verunfallte Maschine dürfte nach wie vor fehlen und die letzten beiden A330-300 sind schon ausgeflottet. Neben A321 und 737-800 (gingen dieser Tage beide hilfsweise gen Asien) bleibt da nur noch der All-Eco-A330-200.
Tendenziell eher "Danke" für das Downgrade und die Kompensation.Danke für die Umbuchung auf BA evtl.