AB: Air Berlin sitzt immer noch auf 30000 Kundenbeschwerden

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WM-Tippgott 2010
07.03.2009
6.183
5
Duisburg
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Air Berlin muss noch 30.000 Beschwerden abarbeiten - Wirtschaft - S

Interessant.
Ein Geschäftspartner von mir hat genau die im Artikel genannte Auswahl auch angeboten bekommen - allerdings nur sogar schon für einen zwar bezahlten, aber dann doch nicht bekommenen XL-Seat. Ich habe ihm geraten, den 120 €-Fluggutschein anzunehmen.

EDIT: Seine Bearbeitungszeit lag bei gut 8 Monaten. Vorfall war im Spätsommer vergangenen Jahres, das Angebot von AB kam dann im Juni.
 
Zuletzt bearbeitet:
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TilmanG

Erfahrenes Mitglied
26.05.2009
472
0
THF/TXL
Na dann muß ich wohl noch lange warten: wg. 1- Tagesverspätung des Fluges je 600,-€ geclaimt. Warte auch erst seit 1 Monat auf Antwort.
Werde doch wohl das Gericht bemühen müssen.
 
A

Anonym38428

Guest
Bei AB hilft nur eins: Öffentlichkeit und seine Ansprüche präzise formulieren. Ständiges Rumnölen auf Facebook und sonstigen Social Networks ist leider der einzige zuverlässige Weg. Für einen gestrichenen STR-DUS zuletzt gabs anstelle der geforderten 250€ nach 261/2004 eine angebotene Erstattung in gleicher Höhe auf künftige AB Buchungen. Quasi Fluggutschein ... binnen 10 Tagen nach Entstehung des Anspruchs hatte ich die Kohlen aufm Konto.
 
A

Anonym38428

Guest
scooba_steve meinte:
Vermutlich liegt genau dort das Problem. Dieser ganze Social Media Mist bindet soviel Personal und Zeit, dass für Beschwerden auf anderen Wegen kaum mehr Zeit bleibt.
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Quatsch, die Probleme bei AB liegen ganz woanders, lies den Eingangs verlinkten Artikel. Da man sich wohl nicht öffentlich die totale Blösse geben will, versucht man diese Anliegen zeitiger zu lösen.
 
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spiegelmann

Erfahrenes Mitglied
11.06.2010
525
0
Auch der Social Media Mist kann nicht so viel Personalressourcen binden, dass für einen normalen, funktionierenden Kundenservice kein Raum mehr bleibt. Es liegt wohl eher doch an den ständigen Sparprogrammen, die immer auch zu einem Abbau an Qualität und Personal gerade im Bereich Service führen. Auf den ersten Blick und kurzfristig gesehen kann man damit oftmals Geld einsparen, mittel- und langfristig jedoch oft das Produkt und die Marke beschädigen...

Für mich ist der wirkliche Skandal jedoch, dass auch hier der Gesetzgeber keine klaren Fristen für das Unternehmen und Ansprüche für uns Bürger gesetzt hat - dann müssten nicht viele tausend Kunden um Ihr Rechte betteln, kämpfen und prozessieren, sondern könnten bei Fristablauf direkt ihren ggf. vorhandenen Anspruch einklagen. Ich weiß, dass es auch jetzt möglich ist zu klagen, aber bei klaren rechtlichen Regelungen und Gesetzen, könnte die Justiz entlastet und Bürgern viel Ärger erspart werden.
 
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koelntom

Erfahrenes Mitglied
09.10.2011
1.882
27
scooba_steve meinte:
Vermutlich liegt genau dort das Problem. Dieser ganze Social Media Mist bindet soviel Personal und Zeit, dass für Beschwerden auf anderen Wegen kaum mehr Zeit bleibt.
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Ausitzen kostet nix, und man braucht keine Zahlungen zu veranlassen.(vom eh schon knappen Geld). Ließchen Müller gibt auch auf und sagt sich da kommt eh nix mehr und freut sich 1 Jahr später über den 25€ Gutschein.(Anstatt 250€)

Man muss halt bei Air Berlin, wie auch anderen Fluggesellschaften hart sein(Frist setzen, Einschreiben und dann Anwalt/Inkasso Anbieter.) Sonst wird das nix.
Condor z.B prozessiert ja auch immer um die Entschädigungen rum weils wohl billilger ist und nur wenige Leute Klagen
 
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das_ubersoldat

Erfahrenes Mitglied
10.02.2010
652
23
spiegelmann meinte:
Für mich ist der wirkliche Skandal jedoch, dass auch hier der Gesetzgeber keine klaren Fristen für das Unternehmen und Ansprüche für uns Bürger gesetzt hat - dann müssten nicht viele tausend Kunden um Ihr Rechte betteln, kämpfen und prozessieren, sondern könnten bei Fristablauf direkt ihren ggf. vorhandenen Anspruch einklagen. Ich weiß, dass es auch jetzt möglich ist zu klagen, aber bei klaren rechtlichen Regelungen und Gesetzen, könnte die Justiz entlastet und Bürgern viel Ärger erspart werden.
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Ich weiß nicht ob man alles gesetzlich regeln muss. Dein Vorschlag würde ja auch nur dazu führen, dass im Falle der Nichtbeantwortung das Gericht bemüht werden muss, was wahrscheinlich auch 8 Monate dauert. Die meisten Firmen antworten ja innerhalb angemessener Zeit.
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
Man kann doch nicht wegen jedem Mist eine Verordnung oder Gesetz einführen.... Aber anscheinend ist das Mode... Die grünen wollen ja auch per Gesetz ein fleischloser Tag...

Aus Sicht von start ups wirds noch schwieriger in DE ein Unternehmen zu gründen oder selbstständig zu werden... Jetzt schon verdammt viele VO u Gesetze die man als Einzelpersonen kaum stemmen kann....
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
Eigentlich und uneigentlich simpel... Wenn AB so träge und kundenfreundlich ist, fliege ich nicht mehr mit denen... Dann halt zähneknirschend LH oder Bahn oder Auto.... Zumindest innerhalb DE
 
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umsteiger

Erfahrenes Mitglied
22.01.2012
3.454
45
54
Berlin
www.kanzlei-woicke.de
Um ein wenig aus dem Nähkästchen zu plaudern:

Bis vor einigen Monaten ging gefühlt die Mehrzahl unser Fälle gegen AB vor Gericht. Aktuell so gut wie gar nicht mehr.

Daher mein Tipp: Kurze Zahlungsfrist setzen und zum Anwalt! Die Wahrscheinlichkeit, dass auf diese Weise eine halbwegs zeitnahe Zahlung erfolgt, ist ausgesprochen hoch.

Der Vollständigkeit halber der Hinweis, dass AB aktuell manchmal die Anwaltskosten erstattet, manchmal nicht. Ein System oder eine Logik dahinter hat sich zumindest mir noch nicht erschlossen. Aber da die Anwaltskosten ja regelmäßig in einem vernünftigen Verhältnis zur Hauptforderung stehen, sollte das kein Hinderungsgrund sein. Wer will, kann sich ja anschließend die Kosten noch einklagen. Hier ist die Wahrscheinlichkeit dann wiederum sehr groß, dass eine entsprechende Klage schlicht anerkannt wird.

Aus meiner Sicht gibt es kein Grund, monatelang auf die Bearbeitung zu warten, zumal ja nicht gesichert ist, dass dann freiwillig gezahlt wird.
 
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jte

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29.07.2009
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Meine eigene Erfahrung zu diesem Thema ist:

- Flug wurde stoniert wegen Maschinendefekt
- Umbuchung auf LH die 7 Stunden später flog
- Anschreiben an AB mit der Bitte die Kompensation zu erstatten 2 Tage später
- Erinnerung 1 Monat danach
- nochmalige Erinnerung nach 2 Monaten
- schriftliche Androhung von Beschwerde beim Luftfahrtbundesamt und Anwalt nach 3 Monaten
- ab diesem Zeitpunkt täglicher Hinweis auf Facebook, der anfangs nicht, später allerdings regelmäßig gelöscht wurde
- letzmaliges Anschreiben das wenn nicht in 14 Tagen gezahlt wird Anwalt eingeschlatet wird
-> Air Berlin schreibt mich an und bietet mir an, 250 Euro Gutschein, der allerdings nicht direkt im Buchungsprozess verrechnet wird, sondern ich solle mich nach meiner nächsten Buchung bei denen melden und dann würde das Geld erstattet (und somit müsste ich wieder monatelang mich mit denen um die Erstattung rumschlagen)
- Anschreiben von mir und die Aufforderung zu erstatten unmittelbar nach dem Anschreiben von Air Berlin
- Übergabe an Anwalt und Beschwerde beim Luftfahrtbundesamt nach ca. 6-7 Monaten vom ursprünglichem Flugtag
-> Air Berlin erstattet ca. 1 Woche später auf mein Konto

die etlichen Telefonate mit teilweise 45-60 Minuten Wartezeit in der Hotline kann ich leider zeitlich nicht mehr zuordnen... Die ganze Mühe lohnt sich natürlich nicht wenn man das umrechnet auf die Nerven und die Zeit, mir ginbg es allerdings ums Prinzip bei dem Saftladen... (eigentlich mag ich AB, aber der Kundenservice ist echt so schlecht, das ich wieder verstärkt auf LH umschwenken, wenn möglich)
 
Zuletzt bearbeitet:
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TAZO

Erfahrenes Mitglied
09.04.2009
4.570
0
Angesichts der vielen Posts zwecks gerichtlicher Durchsetzung von Forderungen gegen Air Berlin muss man sich doch die Frage stellen, inwiefern sich einige Poster strafbar gemacht haben...

Wenn ich das richtig sehe, steht die Stoerung der Totenruhe und als Teil davon die Leichenfledderei doch als Straftatbestand fest.
 
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derpelikan

Erfahrenes Mitglied
08.02.2010
2.213
14
airberlin ist bei nicht statuskunden wirklich unfassbar langsam.

als topbonus platinum und gold wird man jedoch vorgezogen, und bei mir dauert es vom einreichen bis zur auszahlung meistens max. 10 tage.

gruss dp
 
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TAZO

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09.04.2009
4.570
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derpelikan meinte:
airberlin ist bei nicht statuskunden wirklich unfassbar langsam.

als topbonus platinum und gold wird man jedoch vorgezogen, und bei mir dauert es vom einreichen bis zur auszahlung meistens max. 10 tage.

gruss dp
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Gibt es dabei eigentlich moralische Bedenken?

Ihr raubt eine hoch defizitaere Airline aus, die schon mehdornfach dem Untergang ganz nahe stand?
 
flyer09

flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.982
2.009
jte meinte:
-> Air Berlin schreibt mich an und bietet mir an, 250 Euro Gutschein, der allerdings nicht direkt im Buchungsprozess verrechnet wird, sondern ich solle mich nach meiner nächsten Buchung bei denen melden und dann würde das Geld erstattet (und somit müsste ich wieder monatelang mich mit denen um die Erstattung rumschlagen)
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Und genau das geht in der Regel wahnsinnig fix... teilweise nicht mal 4-5 Tage von der Mail bis zum Erstattungseingang auf dem Konto!

Anscheinend will sich AB es nicht erneut mit dem Kunden verscherzen und solche Mails werden mit "höchster Priority" bearbeitet...
 
M

michip55

Erfahrenes Mitglied
10.03.2012
294
9
Meine Erlebnisse: w/ Flugzeitverschiebung --> Reklamiert --> 8 Monate warten (vertröstender Zwischenbescheid kam nach 4 Monaten) --> Offerte über 75 Eur Cash, 120 EUR Fluggutschein, Meilen oder Bargeld.

Dankend die 120 EUR genommen - kam dies gerade rechtzeitig zu meiner geplanten AB-Flugbuchung.
 
LaPlanche

LaPlanche

Erfahrenes Mitglied
25.03.2011
684
110
mutzo86 meinte:
guter artikel im manager magazin über AB & EY

Air Berlins riskanter Pakt mit Etihad - manager magazin
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Der Artikel klingt für mich so, als hätte ein gekündigter und deshalb frustrierter AB/Seabury Manager interne Infos an das MM weiter gegeben und die haben ohne groß zu recherchieren eine Story daraus gemacht. Es gibt natürlich nichts zu beschönigen im Moment, aber derart einseitig, umkonkret und falsch muss es trotzdem nicht sein.
Das Hub-Konzept reduziert Kosten im Gegensatz zum P2P Verkehr und wo sich die Komplexität auf einer Seite erhöht, verringert sie sich auf der anderen Seite.
Fragwürdige Fernflüge und Luxusangebote sind eine dramatische Umschreibung für notwendige, weil profitable, Langstrecken, und einer konkurrenzfähigen Business Class.

Aber in der deutschen Presselandschaft wundert mich sowas nicht mehr. Entweder kommen die Artikel direkt von den PR Agenturen/Abteilungen oder von Whistleblowern.
 
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tiiimooo

Erfahrenes Mitglied
26.12.2012
391
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mutzo86 meinte:
guter artikel im manager magazin über AB & EY

Air Berlins riskanter Pakt mit Etihad - manager magazin
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Ist doch typisch. Es wird alles über einen Kamm geschoben. Der Autor will nur eine Sicht vermitteln und erörtert in seinem Artikel bewusst mit Manipulationstechniken aus dieser Branche. Die Fachleute wissen wie es um airberlin steht bzw. die gesamte Luftfahrtbranche.

Seien wir auf die Halbjahreszahlen gespannt, in denen wir sicher bessere Informationen erhalten werden. Übrigens hat Prock Schauer bereits zwei drittel seines Sparziels für das Jahr 2013 gesichert.

Fluggesellschaften: Air-Berlin-Chef: Zwei Drittel des Sparziels erreicht - Printarchiv - Wirtschaft (Print) - Berliner Morgenpost
 
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TAZO

Erfahrenes Mitglied
09.04.2009
4.570
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LaPlanche meinte:
Der Artikel klingt für mich so, als hätte ein gekündigter und deshalb frustrierter AB/Seabury Manager interne Infos an das MM weiter gegeben und die haben ohne groß zu recherchieren eine Story daraus gemacht. Es gibt natürlich nichts zu beschönigen im Moment, aber derart einseitig, umkonkret und falsch muss es trotzdem nicht sein.
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Nicht schon wieder... :eek:

Was ist denn einseitig, unkonkret oder falsch?

Das sind zum Grossteil Fakten, die ich hier zum Teil schon vor Jahren gepostet habe und ich bin bei den Jungs nicht mehr wirklich nah dran, von daher ist das in der Branche eher common knowledge...
 
LaPlanche

LaPlanche

Erfahrenes Mitglied
25.03.2011
684
110
TAZO meinte:
Nicht schon wieder... :eek:

Was ist denn einseitig, unkonkret oder falsch?

Das sind zum Grossteil Fakten, die ich hier zum Teil schon vor Jahren gepostet habe und ich bin bei den Jungs nicht mehr wirklich nah dran, von daher ist das in der Branche eher common knowledge...
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Ich entdecke da gerade beeindruckende Gemeinsamkeiten!
Dein Gelaber ist genauso einseitig, wenig konkret und oft falsch! Hast du vielleicht den Artikel geschrieben? Mir ging es um den schlechten Journalismus und nicht um Beschönigungen!
 
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